[Piko] Voiture Corail VU

revoila le "franc parler de RE460"!
Si elles te plaisent comme ça les VU, c'est bien!!!
Mais les autres ont le droit d'avoir un autre avis!!! Et n'ont pas forcément envie d'aller dormir

A bientôt à St Mandé

RE 460 a écrit:

Soyez gentil d'arrêter de dire que les moules sont Chinois donc ne valent rien enfin ne coutent rien .... C'est non seulement idiot mais surtout faux
Piko a son usine en Tchéquie et pas a Shanghai .....

piko a tout de même une usine en chine inaugurée en 2008 ou 2009. Le N n'est peut être pas fabriqué là bas

Citation :

J'attends avec impatience le set avec le fourgon qui est superbe dans la vitrine de SAI ....

comme la porte fourgon est gravée et non tampographiée, moi aussi

RE 460 a écrit:

J'ai acheté le premier set pour essayer .....
Elles roulent tres bien contrairement a ce que dit Martias .....
La bande grise ..... Je m'en tapes puisqu'elle correspond au VTU
Les marches ...... Elles sont a rajouter ....OUI mais R1 s'abstenir

Sai c'est retrouvé blouser sur le coup ...... Ils ont graver les trois marches sur 1mm pour correspondre au cahier des charges
Alors que ceux qui ont acheter en parle OK
Les autres .......

J'attends avec impatience le set avec le fourgon qui est superbe dans la vitrine de SAI ....

Merci des infos. Je regrette que le sujet des erreurs de gravure ne t'intéresse........

Je n'ai compris l'explication pour les marchepieds. "Sai c'est retrouvé blouser sur le coup ...... Ils ont graver les trois marches sur 1mm pour correspondre au cahier des charges".

Mike

Ben, j'ai acheté les VU et franchement je les trouve moches et ratées.
Je suis déçu de voir le résultat sur ces voitures surtout quand on voit ce que Piko est capable de faire plus que bien comme les 66000, 26000 et sa future 25500.

J'ai pas dit qu'elles étaient parfaite ....Loin de la
Mais elles existent et je trouves plus intelligent de les acheter que de les ignorer
et décourager SAI de faire quelque chose
De plus il est en pourparlers avec PIKO pour faire quelque chose pour les marches manquantes .....
En tous cas ils ont bien réagis pour le roulement qui sur les VU sont impec
La gravure des VU est encore plus fine et réussi que sur les VTU
Les raisons de non achat n'intéresse que celui qui veut se justifier ......
Moi je m'en .........
Si c'est ca mon franc parler OK

mikeharvey23 a écrit:

RE 460 a écrit:

J'ai acheté le premier set pour essayer .....
Elles roulent tres bien contrairement a ce que dit Martias .....
La bande grise ..... Je m'en tapes puisqu'elle correspond au VTU
Les marches ...... Elles sont a rajouter ....OUI mais R1 s'abstenir

Sai c'est retrouvé blouser sur le coup ...... Ils ont graver les trois marches sur 1mm pour correspondre au cahier des charges
Alors que ceux qui ont acheter en parle OK
Les autres .......

J'attends avec impatience le set avec le fourgon qui est superbe dans la vitrine de SAI ....

Merci des infos. Je regrette que le sujet des erreurs de gravure ne t'intéresse........

Je n'ai compris l'explication pour les marchepieds. "Sai c'est retrouvé blouser sur le coup ...... Ils ont graver les trois marches sur 1mm pour correspondre au cahier des charges".

Mike

Ce n'est pas que des erreurs de gravure ne m'intéressent pas .....
Je suis sure qu'ils ont reproduit une voiture qui était comme ca ....Même si c'est la seule de la serie ( des series )
Sur le bon a tirer c'était préciser avec trois marches ...... D'ou le tour de passe passe des trois marches sur 1 mm d'ou contestation de SAI .....
Je regardes un de tes kits la ..... les marches sont suggérer aussi plutôt que présente
J'espere que SAI obtiendra de PIKO des marches a coller sous les portes et tout ira bien

Je ne reviendrai pas sur les erreurs de caisse de la A10u.

En revanche, SAI s'est vu imposé par la maison mère Piko l'absence des marchepieds pour pouvoir tourner sur du R1. Ils ont essayé de se battre contre cette aberration, mais sans succès.
Qui plus est, ils sont un peu amers puisque Piko s'est un peu moqué d'eux. En effet, le cahier des charges de SAI, donneur d'ordres, précisait 3 marches. Et bien Piko a gravé ces trois marches sur le pseudo marchepied.

Pour ma part, je suis quand même heureux de les voir arriver sur le marché. La A10 est fausse, mais les autres sont correctes et surtout le fourgon que l'on attend depuis si longtemps bien mieux réalisé qu'en HO. SAI m'a affirmé ne pas laisser tomber le coup des marchepieds qui leur est resté en travers de la gorge en poursuivant la négociation avec Piko pour trouver une solution.

Donc, pour les encourager, je vais acquérir ces modèles, comme RE460.

Pou info enfin, en deuxième quinzaine de décembre seront dispo les références suivantes :

94325 Set de 2 voitures B11u B6Du, livrée corail, logo nouille
94326 Set de 2 voitures B11u A10u livrée corail +, logo carmillon
94327 Set de 2 voitures B11u B6Du livrée corail +, logo carmillon
94328 Set de 2 voitures B11u, livrée corail, logo nouille

On s'est croisé sur le coup là !

Pas de soucis ..... deux fois les meme explications c'est deux fois mieux ......
SAI est a encourager pour ce qu'il fait pour nous ....

RE 460 a écrit:

Ce n'est pas que des erreurs de gravure ne m'intéressent pas .....
Je suis sure qu'ils ont reproduit une voiture qui était comme ca ....Même si c'est la seule de la serie ( des series )

Pour la A10u la seule référence (déjà mentionnée) est le dessin de la SNCF qui n'est conforme aux voitures réelles. Il montre aussi une baie aux dimensions des baies seconde classe. Mais si SAI a un photo ............

[quote="RE 460 Sur le bon a tirer c'était préciser avec trois marches ...... D'ou le tour de passe passe des trois marches sur 1 mm d'ou contestation de SAI .....
Je regardes un de tes kits la ..... les marches sont suggérer aussi plutôt que présente
[/quote]

Voici la suggestion des marchepieds qui manque sur les Piko.






[quote="RE 460J'espere que SAI obtiendra de PIKO des marches a coller sous les portes et tout ira bien[/quote]

Moi aussi.

Ayant lu l'intervention de BB15015, je comprends mieux ce qui c'est passé. Mais pourquoi les lancer si les modèles ne conforment aux besoins de SAI?

Mike (qui voulait les Vu de commerce de bon qualité)

Tu viens de comprendre le litige ...... Grâce a un Alsacien qui doit parler mieux Français que moi

Quand le bon a tirer semble conforme au cahier des charges et qu'il est signé
La fabrication est lancer et patatrac la surprise des 3 marches sur 1mm ......
Trop tard la marchandise est livrée ..... D'où litige après coup .......
Les essais de PIKO sur du R1 les a fait faire l'impasse vue la complexité de trouver une solution (surtout le surcout )Pire que le R1 les cisaillements sur des aiguilles courtes style Roco ou Minitrix ......

mikeharvey23 a écrit:

Mais pourquoi les lancer si les modèles ne conforment aux besoins de SAI?

Mike (qui voulait les Vu de commerce de bon qualité)

C'est encore une fois toute la difficulté des relations entre donneur d'ordre et fabricant. Souvenez-vous la CC 72000 du coffret digital Minitrix ; on attendait un autre numéro de locomotive, et la production s'est plantée en refaisant le même numéro que précedemment.

Je crois volontiers SAI de bonne foi dans cette affaire, car quand on regarde les productions précédentes, les soucis détectés ont toujours été solutionnés rapidement : souvenez-vous des rambardes des 66000, des attelages des premières versions, des bogies mauvais rouleurs des premières VTU.
A chaque fois, il a été proposé une solution de qualité rapidement et sans surcoût pour l'acquéreur.

Et je ne vois pas pourquoi ils se tireraient volontairement une balle dans le pieds pour ne plus rien pouvoir vendre ensuite. Commercialement, ce serait suicidaire.

Donc patience ; nous saurons rapidement si une solution aboutira, et pour cela, il faut les soutenir...

Bonsoir, je sais que ce post est consacré au VU piko mais quelqu'un a-t-il des nouvelles des corails LS Models? ils ont aussi prévu des VU il me semble?

Aucun planning n'existe chez ce fabricant quant aux nouveautés annoncées, donc rien en VU avant 2011.

BB 15015 a écrit:

Je crois volontiers SAI de bonne foi dans cette affaire, car quand on regarde les productions précédentes, les soucis détectés ont toujours été solutionnés rapidement : souvenez-vous des rambardes des 66000, des attelages des premières versions, des bogies mauvais rouleurs des premières VTU.
A chaque fois, il a été proposé une solution de qualité rapidement et sans surcoût pour l'acquéreur.

Et je ne vois pas pourquoi ils se tireraient volontairement une balle dans le pieds pour ne plus rien pouvoir vendre ensuite. Commercialement, ce serait suicidaire.

Donc patience ; nous saurons rapidement si une solution aboutira, et pour cela, il faut les soutenir...

Je suis d'accord. J'espère que la BB25500 sera "Right First Time".

Mike

[quote="RE 460"]
Soyez gentil d'arrêter de dire que les moules sont Chinois donc ne valent rien enfin ne coutent rien .... C'est non seulement idiot mais surtout faux
Piko a son usine en Tchéquie et pas a Shanghai .....
quote]
D'après mes sources d'information, Piko ne possède pas et ils n'ont jamais possedé une usine en République tchèque, par contre ils ont fait construire leur propre unité de fabrication en Chine. Par contre, je voudrais bien connaître l'adresse de cette usine en Tchéchie.

et voilà 6 sets differentes couchette sont annoncé!

www.piko.de

http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=shop&grand_id=3&parent_id=29&sss=310&action=search&pagenum=1

http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=29&child_id=0&id=94330

Des couchettes?
Ca c'est une très bonne initiative. Ca manquait sur nos réseaux!

bonsoir

ils ont changé les marches pieds sur les nouveaux modéles



P Fabre

une bonne nouvelle qui pourrait donner envie d'y acheter

FABRE PHILIP a écrit:

bonsoir

ils ont changé les marches pieds sur les nouveaux modéles



P Fabre

Ou photo montage à partir du modèle HO?
Les mains-montoires des portes me paraissent "suspectes" pour du N

Je suis d'accord avec dersou mes VU n'ont pas les mains montoirs rapportées comme sur la photo mais j'espère qu'il ne font pas d'annonce mensongère et qu'il vont revoir leur copie pour les marches ......

enfin des couchettes, mais j'ai vu 95 euros le lot de deux en prévision!!!
Plus ça va , plus c'est cher

C'est vrai qu'à ce niveau de prix ils abusent. Pour ce prix en HO, ils donnent 3 voitures!

Bonjour

Certes, les prix montent montent... mais n'oublions pas que l'amortissement de ces modèles -comme pour les VU - se fera forcément sur beaucoup moins de volumes que celui des VTU...

En effet, les VTU sont très courantes dans le parc français et déclinables en de multiples version (ce qu'a d'ailleurs fait PIKO). Du coup, nombre de modélistes en ont acquis un nombre certain.

Pour ce qui concerne les couchettes, qui en achètera plus que l'équivalent d'une rame de 7-8 caisses ?... Et je ne parle pas des VU, dont on trouve rarement plus de 1 à 2 exemplaires par train, soit 4-5 véhicules par modéliste en moyenne...

Soyez réalistes... PIKO fait des efforts, donc arrêtons de tirer sur l'ambulance et, pour ceux qui en ont les moyens, soutenons ces intiatives, ne serait-ce qu'en acquérant 1 ou 2 coffrets.

Et puis guettons les promos qui ne manqueront pas de venir de temps à autre.

Salut !