Laroque-Timbaut : mon nouveau réseau à l'échelle N.

Très belle scène en effet, tout est là pour créer l'illusion: végétation super bien réalisées, aménagement des bords de voies, détails qui donnent vie à la maquette, etc.
Bravissimo !

Merci à tous !

Voici l'arrivée d'un grand habitué de la ligne : un 2800, qui arrive lentement en gare après avoir rencontré le chevron d'entrée.

En réalité il aurait fallu un TIV mobile. J'en avais placé 2 à chaque entrée de gare mais quand j'ai réalisé l'impossibilité de réaliser des poulies de transmission funiculaire, le poste etc. j'ai préféré tout enlever et mettre deux pancartes chevron à la place.

D'une époque à l'autre à Laroque ...

...

Superbe,magnifique.Les superlatifs viennent à manquer!!

Vraiment sympa cette serie de photos !! On en redemande !

Merci JeanJean et Deric !

On m'avait demandé il y a quelque temps le plan du réseau.
Je ne l'ai jamais réalisé à l'échelle sur papier ou sur ordi mais le schéma de départ était celui-ci.
Au final c'est exactement le plan de voies qui a été adopté.
De toutes manières, pour faire un minimum réaliste, sur une si petite surface il n'y a pas énormément de possibilité.

Au départ j'avais vraiment envie d'un réseau avec une ambiance pyrénéenne. Mais l'absence de poteaux et caténaires Midi m'a fait abandonner le projet.

Bonjour à tous,

François, tes photos sont magnifiques!

Amicalement.
Laurent.

J'adore la photo du 2800

Bonjour François.

La magie opère toujours avec toi. Tes scénettes sont de véritables petits tableaux soignés et finement détaillés, sans plus, ni moins. C'est très reposant et apaisant de s'évader devant tes photos par ces temps incertains.

Bravo. Tu peux être fier de ton ( votre ) travail.

Bruno

Merci Bruno !
Merci Liebaut et ... merci Laurent. Sans toi ce réseau ne serait pas ce qu'il est.

Belle ambiance

Merci dany56 !

Ci-dessous ce X 2200 rouge assure un train Agen-Monsempron-Libos et démarre de la gare de PENNE en 1995.
(A gauche, l'ancienne ligne de Villeneuve-sur-Lot)

Quelques minutes auparavant, le 2200 marquait l'arrêt en gare de Laroque.

Magie du modélisme qui permet de faire revivre (avec un peu d'imagination) le passé.

Et aussi de faire circuler des trains là où il n'y en n'a plus actuellement. En effet la ligne est fermée pendant 5 mois au moins suite à un effondrement de talus peu avant Monsempron-Libos.

Superbe cette dernière image !
Bel autorail dans un bel écrin !

SoiFran a écrit:

D'une époque à l'autre à Laroque ...

François, ta voiture de service est faite à partir d'une ibertren?

Merci Paulo.

Pascal : il faut demander à Philippe Fabre car c'est une voiture de sa conception, ainsi d'ailleurs que le wagon jaune en queue.

Bonjour.

Je me demande si le wagon jaune de queue n'est pas un Minitrix ? Il me semble en avoir vu sur Ebay De du même genre.

Beau convoi en tous cas et bravo pour la DAKOTA TSO, j'en cherche une qui est introuvable.

SoiFran a écrit:

Quelques minutes auparavant, le 2200 marquait l'arrêt en gare de Laroque.

Magie du modélisme qui permet de faire revivre (avec un peu d'imagination) le passé.

Et aussi de faire circuler des trains là où il n'y en n'a plus actuellement. En effet la ligne est fermée pendant 5 mois au moins suite à un effondrement de talus peu avant Monsempron-Libos.

C'est toute la magie du modélisme, faire circuler des engins disparus sur des lignes abandonnées. C'est une seconde vie en quelque sorte.

Le jour se lève sur Laroque.
Le premier autorail du matin Monsempron-Agen marque l'arrêt dans la petite gare.

Super toutes ces photos montrant le réseau sous plusieurs visages avec différents matériels.
J'attends la suite.
Merci François.

Cette mobylette est tout à fait à son aise dans ce beau décor!!

J'ai l'impression que la marée-chaussée est déjà sur pieds

j'espère pour eux que ce ne sont pas des perdreaux de l'année!

Un bel album photo ! La dernière est vraiment très bien avec ce rayon de soleil qui illumine la scène