Feux de fin de convoi

Dodesir a écrit:

lucien2 a écrit:

Bonjour,
j'avoue ne pas bien comprendre l'engouement pour cette solution où l'aimant placé dans le rangement assure le collage de l'ILS et donc l'extinction des feux.
En effet, il faut, en pratique, que l'aimant soit assez proche de l'ILS, et sa position dans le rangement devra être précise et fixe: ll ne faudrait pas qu'il bouge lors de manipulations, au risque d'allumer les feux du wagon rangé. Réservé aux gens hyper soigneux, ce qui n'est pas mon cas.
Ensuite, dès que le wagon est sorti de sa boite, les feux sont allumés: pas très utile dans la journée, et consommateur de piles!
Mais j'ai peut être mal compris?

Je vais passer aux travaux pratiques lorsque j'aurai reçu l'ILS.
En tous cas je sais la difficulté de munir le wagon d'un interrupteur (voir mon tuto)... il faut trouver un emplacement à l'ILS-aimant tel que l'on puisse arrêter l'éclairage en dehors  de son lieu de stockage et même lorsque le wagon est sur la voie... j'ai des idées mais il faut tester

.

Cela semble difficile d'installer ce dispositif dans des voitures .
Manque de place ?

Rol73 a écrit:

Fantasio : c'est une bonne idée !
Comment se travaille la fibre optique ?
Si on la colle sur une led (KristalKear), ça reste conducteur de la lumière ?

J'ai essayé plusieurs méthodes:
- percer légèrement le dessus de la led et enfoncer la fibre. Pas évident et le trou reste un peu opaque
- utiliser de la gaine thermo pour augmenter le diamètre de la fibre puis un morceau de gaine thermo pour raccorder la led et la fibre

Bonjour,

Le montage que je vous avais proposé précédemment peut être amélioré. Le circuit intégré a 14 pattes par sa taille ne me convenait pas.

J'ai continué donc mes investigations sur un montage qui correspond au cahier des charges suivant:
- alimentation par pile de 3V
- commande de l'allumage des leds par un ILS classique
- très faible consommation en mode leds éteintes
- consommation en mode leds allumées fonction de résistances de limitation
- taille réduite

Après des recherches sur le net j'ai trouvé ce que je voulais. je l'ai testé. En mode leds éteintes mon multimètre calibre 2mA ne peut m'afficher la valeur tant elle est faible. L'auteur du montage indique une valeur de 0.5µA. Donc pas de souci pour la longévité de la pile...

Voici le schéma du montage:


Précisions nécessaires :
Le montage se résume à un petit microprocesseur: un ATtiny85 (8 pattes)
Le BP doit être remplacé par l'ILS
La résistance doit être adaptée pour limiter le courant dans la led et de ce fait jouera sur la longévité de la pile, de même il est souhaitable d'utiliser des leds à faible consommation
Le montage présente une seule led mais il peut en commander plusieurs (mais la consommation augmentera...)

Si cette version peut vous intéresser dites le moi, je vous fournirai le code à insérer dans le microprocesseur.


Bonne continuation

Fantasio a écrit:

Si cette version peut vous intéresser dites le moi

Oui, je veux bien, merci !
Le montage me parait très facile !
J'ai vu que la puce ATtiny85 est minuscule, et ne coûte que 3 sous
Mais 2 questions :
1) quel avantage par rapport à mon montage hyper-simple ? L'activation du contact par un ILS simple, comme un relais ?
2) comment faire pour insérer le code dans le microprocesseur ?
Merci en tous cas !

Ce genre de montage me renverse ! Utiliser un µP pour faire ça !
Je suppose que le programme se limite à faire "monter" PB0 ?
Et en mode "RESET" il ne fait bien évidemment . . . rien.
Le tout pour 1€.
Chapeau.

Yves.

Je viens de penser à ça :

@Yves07
j'utilise un µP car comme je l'ai dit je diminue la taille du montage. De 14 pattes pour un Cmos 4013 je passe à 8 pattes. Le programme n'est pas aussi simple que ça. Tant que le reset n'est pas actionné, le µP est en sommeil et toutes les fonctions non utiles sont inactivées donc on baisse au maximum sa consommation.
Une action sur le reset réveille l'attiny qui met sa sortie au niveau haut puis il se rendort de suite
Une autre action mettra la sortie au niveau bas et retour au sommeil en très basse consommation(0,5µA)

@Rol73
ton aimant n'a pas besoin d'être en permanence à proximité de l'ILS. Tu l'approches de ce dernier pour allumer ou éteindre la led.
Concernant la programmation de l'Attiny, je te contacte en MP si ça peut te convenir.

Pour le code dont je précise que je ne suis l'auteur, je l'ai très légèrement modifié et le voici:

Code:

/* attiny_sleep
   06/01/2021
   Fantasio
   lien internet: http://www.technoblogy.com/show?VOO
   voir également: http://www.technoblogy.com/show?KX0
   alimentation:3V
   fréquence:1MHz
   En mode veille le processeur utilise seulement 0,5 µA

           Brochage Attiny85
    GND--ILS--=|1  U  8|= VCC
              =|2     7|=
              =|3     6|= led2---GND  optionnel
          GND =|4     5|= led1---GND
*/

#include <avr/sleep.h>

const byte led1 = 0;
const byte led2 = 1;//optionnel
int Power __attribute__ ((section (".noinit")));

void PowerDown () {
  set_sleep_mode(SLEEP_MODE_PWR_DOWN);
  ADCSRA &= ~(1 << ADEN);
  sleep_enable();
  sleep_cpu();
}

void setup() {
  Power = !Power;
  if (!Power) PowerDown();
  pinMode(led1, OUTPUT);
  pinMode(led2, OUTPUT);//optionnel
}

void loop() {
  digitalWrite(led1, HIGH);
  digitalWrite(led2, HIGH);//optionnel
}

Amusez vous bien

@Yves07

il te faut deux ILS
mon montage n'en nécessite qu'un

Mais pourquoi pas?

Exact, et en prime  2 LEDS en alternance !
Va falloir que je m'achète qq unes de ces petites bêtes pour m'amuser

Demain j'essaye quand même ma bidouille à 2 transis

Depuis que j'ai découvert cette puce, je l'utilise à toute les sauces....
Certes il est limité mais pour des petits montages c'est tip top!
Mais cela ne doit pas nous faire oublier qu'il existe des montages où les transistors sont largement suffisants.
Suite à tes essais pourrais tu nous indiquer la consommation mesurée?

Yves07 a écrit:

Je viens de penser à ça :

Il faut prévoir une résistance entre base et émetteur d'un transistor pour éviter un latch dû aux courants de fuite.

Oui, et plutôt deux fois qu'une !

Finalement:



Mon multimètre affiche 000.0 µA, donc moins de 0,1µA c'est sûr !
Voilà voilà.

Yves.

Bien cette solution transistorisée!

Que pourrait on utiliser comme autres transistors plus courants que ces composants nippons? (du style 2N.... ou BC...) et ce montage accepte t-il une tension de 3V?

Yves07 a écrit:

Oui, et plutôt deux fois qu'une !
..

Une seule doit suffire: tout gain de place compte à l'échelle N.

Fantasio:
J'ai mis les transis (à 3cts d'€ chez Reichelt) que j'avais, ça doit marcher avec n'importe quoi supportant 20V, 50mA et un gain > 50.
Ils sont soit bloqués, soit saturés et ne dissipent rien.
Je viens de trouver une pile 3 Volts, ça marche.

Lucien2:
Ben plus ou moins, avec une seule R sur le NPN ça s'allume en approchant le doigt ! ! !
Peut être pas commencé par la bonne R ? ?
C'est d'autant plus chatouilleux que la tension est élevée.
Y'a aussi les CMS, mais mes ni mes yeux ni mes doigts ne sont "compatibles".

Content que ça vous plaise.

Yves.

Yves07 a écrit:

....
Ben plus ou moins, avec une seule R sur le NPN ça s'allume en approchant le doigt ! ! !
Peut être pas commencé par la bonne R ? ?
..

Avec des transistors "petits signaux", genre BC327,337 il n'y a ps de pb.
Dans ton cas, tu peux mettre 10 kOhms. (et du coup 10k pour la resistance "d'allumage").

Mes japoniaiseries ne doivent pas être très différentes.
Mais oui, on peut réduire les valeurs, il n'y a vraiment rien de critique dans ce truc.
Le plus encombrant, ce sont les deux ILS !

Rol73 a maintenant deux solutions   , à lui de jouer.

Yves07 a écrit:

...Rol73 a maintenant deux solutions   , à lui de jouer.

Tout à fait

Merci de vos avis "éclairés" !
Je vais déjà attendre de recevoir la solution "made in Fantasio" et de la mettre en forme !
@suivre ...

Ce qui serait intéressant de connaître c'est :
quels matériels remorqués ont été choisis pour être équipés de feux de fin de convoi ?
J'avais déjà posé la question mais sans réponse précise.
Car il faut pouvoir ouvrir la voiture ou le wagon de façon aisée, ce qui n'est pas le cas, loin de là, avec une majorité de matériels remorqués.

Les wagons que j'ai équipés sont des marchandises 2 essieux, un porte-auto,
des fourgons et une voiture corail.

Merci Droopy. Des précisions sur les wagons et voitures en question ?
Voire ... des photos ?

Ca m'intéresse.

Juste au cas où, je vous rappelle que le prochain set de RILS Minitrix contiendra un bâché avec feux de fin de convoi fonctionnels

Bon, l'histoire ne dit pas s'ils tiendront leur calendrier pour les commercialiser ...

Et pas sûr qu'il contienne un "stay alive" mais ce sera sûrement assez facile à bricoler pour le coup !

Le montage comprend 1 résistance, 1 ou 2 led canon 2mm, 1 diode.


Marchandise
Fils de laiton frottant sur le boudin de roue (grande stabilité du feu au roulement, peu de freinage)  



Porte-Auto
Chrisocal découpé au ciseaux (bonne stabilité des feux au roulement, léger freinage dépendant de la largeur de la palette)  



Fourgons
Palette d'origine