Feux de fin de convoi

A chacun de choisir son montage selon ses besoins et ses connaissances.Il y a tellement de possibilités pour allumer une simple LED...
Ce qui peut coincer, c'est le volume disponible ! L'utilisation de composants de très petites tailles est intéressante mais il faut de bons yeux
C'est dingue!, plus le temps passe et plus je m'intéresse à ce qui est petit ( Le Z voire le T!)
Mon RDV chez l'ophtalmo est proche et mes verres vont changer, c'est certain!

" Mon Dieu, prothèsez nous! "

Bonjour

J'ai trouvé sur la baie un circuit de  commande de LED à courant constant de 5 à 20mA.

Ce module comprend un pont de diode et un circuit de régulation de tension (donc alimentable en continu ou DCC) sur un tout petit circuit.

Il suffit de rajouter un condensateur si l'on veut comme indiqué sur le schéma.

On peut connecter les led's en série ou parallèle
- 7 LEDs de 2V (rouge) à 16V d'alimentation
- 4 LEDs de 3,2V (blanches) à 16V d'alimentation
- 5 LEDs de 2V (rouge) à 12V d'alimentation

Le coût du module est entre 2 et 3 EUR ce qui est raisonnable avec les frais de port d'Allemagne assez chers.

Une solution simple pour celui qui ne sent pas de câbler une circuit compliqué (6 soudures avec le condensateur)

taille compacte 11mm x 8mm x 3,5mm







Voici le lien pour le produit sur la  baie Module

J'ai trouvé le site internet de la boutique SCHONWITZ
Sur le site les frais de port sont moindre 6 EUR Environ mais c'est bizarre on ne peut pas choisir le pays France pour la livraison.

 
Voici le lien eBay "réparé" :
https://www.ebay.fr/itm/Mini-Konstantstromquelle-fur-LEDs-4-24V-AC-DC-KSQ2-2mA-5mA-10mA-15mA-20mA-30mA/152910260665

Jean-Michel

le produit à la source, ampérage à choisir en fonction des leds en sortie : schonwitz

a coupler avec un condensateur bouton





on obtient à peu près un quart d'heure d'allumage hors courant.

au passage, je remets une vue de mon système de prise de courant

Sympa ces petites platines

Merci Jean-Michel pour le lien.
Bernard
             

Merci Pascal pour le partage.

merci pour ces infos
je vois le condensateur sur le plat, mais pas la platine. Elle est dessous?

Quand tu vois les frais de port pour ce tout petit truc, ça calme tout de suite.
CDF fait les mêmes.

farinette a écrit:

merci pour ces infos
je vois le condensateur sur le plat, mais pas la platine. Elle est dessous?

Michel, j'ai mis juste le condo sur le plat pour montrer son encombrement.
Pour la platine suivre le lien ou voir le post de DAN75FRN. La mise en place se fait suivant les indications Elko+ et Elko-.
Dans une voiture voyageur, une fois collé sous le toit, il se laisse oublier. Pour plus de discrétion, il est possible de le peindre en noir.

Bonjour
attention à la tension les super condensateurs ne supportent souvent que 5,5V alors que la platine va être à 16V voire 20V si on relie aux rails, Il faut donc faire attention à la tension d'alimentation. il faut peut-être passer aux condensateurs électrolytique aluminium avec une tension de service de 25V pour être sur.

DAN57FRN a écrit:

Bonjour
attention à la tension les super condensateurs ne supportent souvent que 5,5V alors que la platine va être à 16V voire 20V si on relie aux rails, Il faut donc faire attention à la tension d'alimentation. il faut peut-être passer aux condensateurs électrolytique aluminium avec une tension de service de 25V pour être sur.

le condensateur est effectivement un 5,5v 0,22F
Il faut évidemment ne pas le brancher aux bornes de la voie mais en suivant le schéma que tu as mis, pas de soucis.
J'ai une dizaines de véhicules ainsi équipés qui ont roulés sur les modules sceNics en expo sans problème.
J'ai aussi essayé les platines proposé par Conrad avec les mêmes condensateurs soudés aux sorties LEDs.
Par contre la solution de jeanmi67 pour les wagons plats est séduisante

JL28 a écrit:

Quand tu vois les frais de port pour ce tout petit truc, ça calme tout de suite.
CDF fait les mêmes.

Pourrais tu préciser où le trouver sur leur site, car moi je ne vois rien d'identique?

Merci par avance

C'est ici:

http://www.cdfinformatique.com/acatalog/Feux_de_fin_de_convoi.html

De plus, il est équipé du condo adéquat.

Je vais chipoter  
Je pensais que tu parlais du module présenté par DAN57FRN, car celui de CDF n'est pas tout à fait le même...
Mais l'avantage est que dernier a ,en effet, le condo déjà inclus...

Merci quand même de ta réponse rapide

Fantasio a écrit:

.
Mais l'avantage est que dernier a ,en effet, le condo déjà inclus...

oui mais déjà monté, plus simple d'accord mais suivant les cas, il est intéressant de pouvoir déporter le condensateur pour mieux le dissimuler.

piston93 a écrit:

...oui mais déjà monté, plus simple d'accord mais suivant les cas, il est intéressant de pouvoir déporter le condensateur pour mieux le dissimuler.

Tu as raison.
Il y a quelques années durant l'expo de Saint Mandé j'avais acheté un petit module de régulation 5V que je destinais à l'éclairage de bâtiments. Vu sa taille il peut facilement rentrer dans un wagon ou une voiture et on peut raccorder un condensateur. (Pour un condensateur type Goldcap limité à 5,5V, le branchement doit se faire  en sortie du module, le raccordement indiqué correspond à celui d'un condensateur chimique classique)
Avantage non négligeable, son prix!


Pour ceux qui seraient intéressés voir ici

Bonne continuation

En parlant de feux de convoi, voici ma Romilly Minitrix terminée avec un montage d'une très haute technicité !
Bon ça éclaire ... c'est tout ce qu'on demande.

SoiFran a écrit:

En parlant de feux de convoi, voici ma Romilly Minitrix terminée avec un montage d'une très haute technicité !
Bon ça éclaire ... c'est tout ce qu'on demande.

Et c'est le plus important....

Jeanmi67 a écrit:

Pont de diode permettant l'usage à la fois en analogique et en digital : MB6S (très commun et très facile à trouver et à caser dans les wagons et voitures)
- Condensateur : pour éviter le scintillement : en standard : un 470µF 25V (très commun et très facile à trouver). Pour le wagon plat, j'ai utilisé des condensateurs céramiques SMD 1210 100µF 16V) (assez facile à trouver)
- Transistor JFET BF545A : pour avoir la luminosité constante (et supprime l'usage d'une résistance) (devient difficile à trouver, voir ci-dessous)
Pour le wagon plat, et suite à la tension supportée par les condensateurs (16V) qui est trop juste pour le digital, j'ai rajouté 3 composants spécifiques :
- une diode Schottky (diode rapide) 1N5819 en format CMS
- une résistance CMS 1206 de 100R
- une diode Zener CMS ZM4745A 16V (pour limiter la tension de charge des condensateurs).

je reprends le schéma de Jeanmi67 en ajoutant la resistance de 5,6Ko pour utilisation de leds CMS



est ce que dans ce cas la cms 1206 de 100R reste-t-elle utile et où va-t-elle?
sur le schéma, la diode Schottky et la zener n'apparaissent pas, où les placer?
Bien que si j'ai bien compris, la zener n'est pas forcement necessaire

Jeanmi67 a écrit:

Mais, contrairement à 2017, il est aujourd'hui possible d'y trouver les mêmes condensateurs mais supportant 25V, ce qui simplifie le montage (plus de Zener)

désolé pour ces questions

Mets la résistance en série dans la source du BF245 sinon il ne joue plus son rôle de régulateur de courant !

Yves07 a écrit:

Mets la résistance en série dans la source du BF245 sinon il ne joue plus son rôle de régulateur de courant !

Si, il joue son rôle de régulateur de courant même sans résistance de source.
Mais on ne peut pas, alors, ajuster la valeur de ce courant.

Bonjour,

piston93 a écrit:

est ce que dans ce cas la cms 1206 de 100R reste-t-elle utile et où va-t-elle?
sur le schéma, la diode Schottky et la zener n'apparaissent pas, où les placer?
Bien que si j'ai bien compris, la zener n'est pas forcement necessaire

Ni la résistance de 100R, ni les diodes Schottky et Zener n'apparaissent dans le schéma en question car celui-ci est basique (mais fonctionnel) et que condensateur représenté est un électrolytique classique et non une batterie de condensateurs céramiques CMS.
La Zener n'est utile qu'avec les condensateurs CMS dont la tension maxi est de 16V. Elle s'installe en parallèle avec les condensateurs et sert à les protéger d'une surtension.
Le couple résistance 100R et diode Schottky est une protection vis à vis de la centrale qui pourrait se mettre en sécurité lors de l'allumage d'un réseau comportant beaucoup de condensateurs d'éclairage sur les voies. En effet, au moment de la mise sur "ON" du réseau, il peut y avoir un fort appel de courant créé par des condensateurs vides et la centrale pourrait interpréter cet appel comme un court-circuit en fonction de sa rapidité de détection.
La résistance sert à limiter le courant d'appel des condensateurs lorsqu'ils sont en charge, et la diode Schottky (diode rapide) qui est connectée en parallèle à cette résistance permet de disposer de la réserve complète de courant des condensateurs sans que le courant de décharge ne passe par la résistance.

En partant de la disposition du schéma précédent, voici la zone "condensateur" avec la résistance de 100R et les deux diodes :


Jean-Michel

lucien2 a écrit:

Yves07 a écrit:

Mets la résistance en série dans la source du BF245 sinon il ne joue plus son rôle de régulateur de courant !

Si, il joue son rôle de régulateur de courant même sans résistance de source.
Mais on ne peut pas, alors, ajuster la valeur de ce courant.

Ben oui, mais c'est la résistance qui gagne, imposant un courant inférieur à celui permis par le FET

@piston93

je te conseille de regarder ce lien

Tu trouveras des explications sur l'utilisation du BF245 comme générateur de courant constant et le moyen d'ajuster le courant (fin de page).

Pour les débutants et pas que...