Feux de fin de convoi

Fantasio a écrit:

@piston93

je te conseille de regarder ce lien

Tu trouveras des explications sur l'utilisation du BF245 comme générateur de courant constant et le moyen d'ajuster le courant (fin de page).

Pour les débutants et pas que...

merci j'avais oublié les pages ptitrain!

encore une question, comment distinguer le + et le - sur les condensateurs CMS?

Pour les non polarisés comme le nom l'indique le sens importe peu.
Pour les polarisés soit un trait indique le - , soit le signe + est inscrit.

Donc tu n'as pas à t'inquiéter pour trouver le sens

Yves07 a écrit:

lucien2 a écrit:

Yves07 a écrit:

Mets la résistance en série dans la source du BF245 sinon il ne joue plus son rôle de régulateur de courant !

Si, il joue son rôle de régulateur de courant même sans résistance de source.
Mais on ne peut pas, alors, ajuster la valeur de ce courant.

Ben oui, mais c'est la résistance qui gagne, imposant un courant inférieur à celui permis par le FET

Euh...Il semble que tu n'aies pas compris.
Tu as écrit: "Mets la résistance en série dans la source du BF245 sinon il ne joue plus son rôle de régulateur de courant !" et ça c'est faux , f-a-u-x.

Merci à tous pour ces schémas et ces liens. Pleins d'idées à piocher.

Bernard

Voici le test du module de régulation de courant pour Del 15mA
J'ai mis 2 DEL en série et in condensateur de 1000µF 16V
Essai avec pile 9V forcément la capacité est limitée à cause de la tension et la chute de tension due au pont redresseur et de l'électronique 1,5V sur ce module.

Le projet de feux de fin de convoi, en collaboration avec les ATtiny de Fantasio, n'est pas en panne !
C'est seulement que le colis contenant les ILS 10mm commandés chez Ali a du se perdre en route !
Mais en attendant, j'en apprends beaucoup grâce à toutes les idées/astuces générées par ce fil !
Merci !

Rol73 a écrit:

...
C'est seulement que le colis contenant les ILS 10mm commandés chez Ali a du se perdre en route !
..

Rol73 a écrit:

...Oui, mais j'ai du mal à acheter à Hong-Kong ce qui existe ici, même si le revendeur parisien s'approvisionne aussi là-bas !

C'est quoi l'adresse parisienne de Ali ?

Effectivement, le monde est fait de contradictions !!! 
Mais quand j'ai cherché des ILS 10mm, je n'en ai trouvé que chez Ali !

Tout le monde a des exceptions à ses principes.
Au passage Farnell et RS composants sont aussi ouverts aux particuliers, avec un catalogue impressionnant et sans frais de livraison au delà de 30€. Et des prix compétitifs, à l'exception d'Ali.
Et une livraison en 24h, voire moins.

lucien a écrit:

Farnell et RS composants sont aussi ouverts aux particuliers

Merci ! Je ne connaissais pas ...

Rol73 a écrit:

Effectivement, le monde est fait de contradictions !!! 
Mais quand j'ai cherché des ILS 10mm, je n'en ai trouvé que chez Ali !

en France et société sérieuse

https://www.gotronic.fr/cat-interrupteurs-ils-617.htm

A+ JL

GOTRONIC fonctionne bien effectivement et est réactif.

Il y a également TME qui a beaucoup de matériel.

https://www.tme.eu/fr/

CleoN a écrit:

GOTRONIC fonctionne bien effectivement et est réactif.
...

Je suis client chez Gotronic depuis presque 10 ans. A ce jour aucun problème avec eux.

Reichelt livre en France aux particuliers.
Certains prix surprenants !

Expérimentation pour feux de fin de convoi

Il y a quelques temps, en me baladant sur un site de vente par correspondance asiatique évoquant à la fois des dizaines de voleurs et un service très rapide, ce qu'ils ne sont pas, j'ai découvert cette paire de circuits.



Ce sont des circuits de charge de téléphone sans fil. Ce kit est composé d'un émetteur et d'un récepteur.

L'émetteur peut s'alimenter par une tension de 5V à 12V et le récepteur fournit une tension de 5V.
La bobine de l'émetteur mesure environ 13mm de diamètre et celle du récepteur environ 9mm, ça tombe bien, non ?

Pour que le transfert d'énergie se fasse il faut que les deux bobines soient vraiment très près l'une de l'autre, quelques millimètres, donc pas question de placer la bobine sur le plancher  d'un wagon et l'émetteur sous la voie.

J'ai fais un petit bricolage vite fait avec la bobine émettrice juste sous les rails, en sacrifiant quelques traverses, et la bobine réceptrice sous le plancher du wagon
Après l'ajout d'une diode, d'un condo chimique, d'une LED avec sa résistance (1.5K), voila ce que ça donne. Merci la patafix !!

Pour une fois c'est un avantage de faire du N plutôt que du HO, les distances sont plus courtes.



Et cela fonctionne ! Bon il y a des améliorations à faire, utiliser un supercondo (en commande)  ,  utiliser des LEDs à très basse consommation , ne pas rouler trop vite. J'ai mis une diode à la sortie du circuit récepteur dont je ne suis pas sûr qu'elle soit utile, et le cas échéant en mettre une avec faible tension directe , une source de courant à base de JFET par exemple  permettrait de faire durer l'allumage plus longtemps.

Pour améliorer la charge il faudrait sans doute aussi multiplier les émetteurs, soit en cascade au même endroit, soit disséminé sur le réseau. De toute façon il faut acheter autant de paire qu'il y a de wagon à équiper puisque les circuits émetteur et récepteur doivent être accordés en fréquence, on est contraint d'acheter des paires.



Avec ce système, pas de prise de courant qui freine les wagons, pas de pile, pas d'inter, pas d'ILS, trop cool !!

Je ne vais pas me lancer pour l'instant dans l'équipement réel de mes wagons car je n'en suis pas à faire rouler du matériel. La suite plus tard, donc.

Dans le commerce il y a une multitude de ces petits circuits et peut être d'autres mieux adaptés.

Très intéressant pour un system car/bus !
pour le fin de convoi, Je préfére encore une mini batterie relié au rail… parce qu'il faudra que le train s'arréte pile poil pour recharger… après avec une mini battterie plutot qu'un condensateur … on le laisse en charge puis le tour est joué… pendant 2 heures… (ou plus)
c'est où que vous avez deniché ça ???

C'est la ?

C'est presque là !

Lien vers l'article


Pas besoin de s’arrêter, ça charge en passant, pas trop vite, je n'ai pas mesuré vraiment.


Modération :
Merci d'éviter les liens à rallonge qui corrompent la mise en page.

voilà une idée follement géniale !

et en y ajoutant ça plutot que le condo :
ça et ça ???

Info très intéressante, merci du partage

Jean-Michel

mistigris a écrit:

et en y ajoutant ça plutot que le condo :
ça et ça ???

Même là-bas, je ne parviens pas à trouver des supports de piles CR1620 ou 1616, qui ne soient pas plus larges que la pile (ce qui fait pile (!) la largeur disponible dans un wagon en N) ...
Comme celui-ci, mais pour piles de 16 mm


Si quelqu'un a une piste, un lien, je suis preneur !

 
Bonsoir,

Ici peut-être... : https://fr.aliexpress.com/item/33013477986.html


Jean-Michel

@CleoN

Intéressant comme système. Ça mérite d'être essayé

L'inconvénient (tout est relatif) c'est de rendre le wagon équipé du récepteur captif du réseau sur lequel est placé le capteur.
Mais je ne veux pas passer pour le rabat joie de service car j'ai déjà en tête une petite animation.
Ceci est une autre histoire...

Jeanmi67 a écrit:

Ici peut-être...

J'ai peut-être le cerveau embrumé, mais j'ai pas compris comment un support en une seule pièce métallique peut faire pour les 2 pôles ! Ça indique le +, OK, et pour le - ?
Merci de vos