BB63500 par Belleroche

michel.b01 a écrit:

Pffouuu si tu t'attaques aux autorails avec le même degré de finition, vais plus oser regarder les miens!! Rolling Eyes
On va plus la reconnaître, la Roco... Very Happy

Je dirai mème plus:c'est la ROCOCO!!!!!!!!!!!!!!!!!
OK je sors

La suite du travail sur la caisse:

Ponçage de l'enduit et arrondi des arrêtes retravaillé, les trous des cheminées ont été bouché avec un bloc d'evergreen de 1.5x1.5x1.5 collé à l'araldite:


Sur la cabine, finition des cheminées; pose d'une faible épaisseur d'evergreen 1.5x1.5 pour simuler la sortie des cheminées


Perçage des cheminées:


Et aussi des trous pour les trompes, qu'on voit posées ici:


Pour la réalisation des trompes, même technique que pour le Y7400:

Belleroche a écrit:

Bonsoir,
la suite avec les trompes, des JPPennati, simple, les doubles sont trop imposantes.
Les trompes sont magnifiques, en laiton décolleté, par contre les supports de trompes ne sont pas réussis, trop épais.
je les ai donc refait en découpant de fines bases en laiton, puis percées pour pouvoir souder la trompe:

Ensuite soudure de la trompe sur la base et soudure d'un brin de fil électrique pour la fixation sur le toit

Le rendu actuel:



Quelques petites retouches d'enduit et la caisse sera prête pour l'apprêt.

Travail de Titan, je l'ai déjà dit...

Voilà, fin des travaux sur la caisse:



Place à la mise en peinture, passage de l'apprêt lundi si tout va bien !

faut commencer a bien maitriser le sujet à ce niveau, du high level, comme disent les jeun's.
bravo, peut être que dans 20 ans j'oserais

belle réalisation..faut déjà bien maitriser

un travail de dingue pour une réalisation magnifique

quel talent , et quel travail.

Belleroche a écrit:

Merci Murielle & Michel !

Collage à la Sader maquette liquide, pas top cette colle, que me conseillez-vous pour coller les strips evergreen ?

J'utilise la même sans problème, je la trouve même extra en général
La caisse du 63000 est en métal, la Sader ne doit pas coller le plastique sur le métal
Le bon truc c'est d'intercaler du papier à cigarette entre le strip et la caisse et de coller à la cyano
C'est indestructible !
Ce truc fonctionne d'ailleurs pour tout collage entre des matières incompatibles

Merci Daniel pour le truc du papier à cigarette !
Je parlais du collage des strips sur la cabine, qui est en plastique, ça ne devrait pas poser problème, mais le collage n'est pas solide...colle trop vieille ? La prochaine fois j essayé à la cyano pour voir.

merci pou l'astuce du papier également car je ne connaissais pas non plus

La suite avec l'apprêt phosphatant.
Au préalable décapage au stylo à fibre de verre pour le châssis en laiton, pas pour le reste, trop fragile avec les finitions au Tamiya.
Puis dégraissage à l'essence C en portant des gants. A partir de cette étape gants obilgatoire tant que la peinture recouvrant l'apprêt n'est pas passée pour ne pas laisser de trace de doigts (gras par nature...même propres).

Les pièces avant peinture:




Ensuite passage de l'apprêt phosphatant interfer à l'eau dilué à l'alcool à bruler: une dose d'apprêt pour une dose d'alcool.
Même dilué ainsi, l'apprêt empâte facilement les détails, il faut donc en mettre très peu et pas essayer de rendre opaque la surface, ca se fera avec la peinture. Le but ici est de recouvrir le métal pour faciliter l'accroche de la peinture.
Le passage de cet apprêt est vraiment une galère, car il a tendance à boucher la buse de l'aéro, donc débit pas constant, on a vite fait de trop appuyer pour augmenter le débit et faire un pâté  
Je passe l'effet "paillette" observé de temps à autre...
Bref que du bonheur cet apprêt mais pour le moment j'en ai pas trouvé d'autre



Voilà le résultat, on voit sur les photos que ca couvre pas, c'est translucide.
Et encore même avec cette légereté, ca empâte des détails, comme les mains d'atteleur qui avaient pris trop d'embonpoint et que j'ai donc regratté après. Tant pis, pas d'apprêt pour ces pièces, on verra ce que ca donnera...

Perso, j'ai arrêter depuis longtemps d'utiliser les produits interfer à l'eau.
Je n'utilise que les peintures et apprêt Railcolor qui s'utilise très facilement.
Seul inconvénient, ce sont des produits à solvant qui sentent très fort, a utiliser en extérieur ou avec une très bonne aération.

En tout cas, c'est du très beau boulot, vivement la suite. Voila une 63500 comme beaucoup de monde aimerait avoir. Bravo !!

corwin92 a écrit:

Je n'utilise que les peintures et apprêt Railcolor qui s'utilise très facilement.
Seul inconvénient, ce sont des produits à solvant qui sentent très fort, a utiliser en extérieur ou avec une très bonne aération.

ou bien avec un masque équipé avec filtre

Railcolor je note, merci !

La suite de la peinture, avec le gris interfer 804, blanchi, la teinte d origine est trop foncée, puis gris chassis 807 ABE, et enfin orange tgv interfer. Masquage au Scotch Tamiya entre les teintes.

Quand je vois cela, j'ai juste envie de me mettre au tricot.
superbe.

corwin92 a écrit:

Quand je vois cela, j'ai juste envie de me mettre au tricot.
superbe.

Surtout pas, continue à nous faire encore des modules aussi beaux que "La Rivière" ! Le rendu de l eau, des berges, du pont, de l arrière plan, magnifique ! qui sait, peut être un jour cette 63500 passera dessus, et ce sera l occasion de faire une photo montrant les belles possibilités du N

c'est beau ................

La suite avec le havane foncé interfer (largement foncé avec du noir, la teinte d'origine est bien trop "chocolat").

Masquage soigneux au Tamiya, les décals des bandes blanches et marron viendront au ras de la délimitation (même technique que pour le Y7400; utilisation de décals pour les bandes du haut du capôt).


Puis mise en peinture, 1 dose de peinture pour 2-3 doses de diluant; la caisse, la cabine et les trompes ont été peintes:


Pas de problème à l'application, bel aspect de surface, je suis content du résultat.

Gros plan cabine avec les trompes JPPennati et les cheminées refaites avec sorties sur le toit:



Gros plan sur la face avant, les grilles rapportées ne sont pas encore en place.



Vue d'ensemble

Quand tu auras fini il serait intéressant que tu fasses une photo du modèle d'origine à côté de ton modèle ...

Ca n'a plus rien à voir !

Oui, j'en profiterais pour annoter les modifications sur le modèle d'origine.

Pose des décals pour les bandes havane foncé et gris 804.
Les bandes sont plus fines que sur le Y7400, 0,5 pour le havane foncé, 0,2 pour le gris 804.
Même technique que pour le Y7400, Microset pour la pose et la mise en place et plusieurs passes de Microsol une fois en place.



Petite amélioration de technique néanmoins, mes décals ayant du mal à coller, j'ai fait un mélange micro kristal klear dilué au microset dont j'ai enduit le dessous des décals.
Il faut pas mal de passe de Microsol pour suffisamment attendir le décal, un peu long, mais on y arrive à force.
Par contre j'ai dû découper certaines zones comme les poignées de porte et les grilles à l'avant, impossible de faire épouser au décal un tel relief. Ce sera repris à la peinture:




Comparaison avec le modèle réel; c'est pas mal


On retrouve bien les proportions de la bête. La réduction en largeur de la caisse a été lourde, mais le résultat est là. La remise en peinture avec un bandeau orange beaucoup plus large que le modèle Roco grâce aux bandes grises/havane sur le haut du capôt plus fines et placées plus en hauteur contribue également beaucoup à ce résultat. A noter que les bandes du capôt ne rejoignent pas celles de la cabine, il y a un décalage, ca peut paraitre bizarre, mais le modèle réel est ainsi, et c'est ce qui contribue à donner l'allure du capôt avant (délibéré par Arzens quand il a créé cette livrée ? contraintes de mise en peinture ?).

La comparaison avec la Roco d'origine, on voit bien que même sans la réduction en largeur de la caisse, une remise en peinture améliorera grandement les proportions:

Pas mal qu'il dit.....
Pfffffffffffffff du grand art, oui!!!!
J'ose même pas imaginer ce que ca donnera quand tu attaqueras les kits...

Un très grand bravo ! ! !

Machi'N a écrit:

Quand tu auras fini il serait intéressant que tu fasses une photo du modèle d'origine à côté de ton modèle ...

Ca n'a plus rien à voir !  

justement pas !!
moi qui ne suis pas capable de faire aussi bien et qui ai le modèle d'origine qui roule très bien, j'aurais honte.
P.G.