[LS Models] Voiture - 3 pattes PLM

youb a écrit:

pour un réseau PLM, toutes les trois pattes ont circulé? c'est dans les autres régions où il n'y a eu que les versions modernisées? et les versions modernisées correspondent à l'époque IV?

Pour le Plm y a pas de problème puisque les voitures sont des voitures Sncf donc assez longtemps après les entreprises privées du gere Plm, Etat, nord etc etc.

merci m'sieur

ET QUI, QUI VA NOUS SORTIR LE FOURGON SNCF A 3 ESSIEUX POUR ALLER AVEC ? HEIN ! EST QUI !!!!

Je me souviens de trajets dans ces voitures, en fin des années 60, par exemple entre Verrey-sous-Salmaise et Dijon ou entre Dôle et Besançon (derrière une 141 R). Ces trains n'étaient composés que de "3 pattes" et dans le dernier cas, c'était en hiver et avec le chauffage à la vapeur, on se serait crû dans un sauna.

Je voulais signaler quand même un petit détail gênant sur le fourgon:le 2 est positionné du mauvais coté de la porte(coté fourgon),ça fait un peu désordre...

Dersou a écrit:

un petit détail gênant sur le fourgon:le 2 est positionné du mauvais coté de la porte(coté fourgon),ça fait un peu désordre...

Sois heureux : ils auraient pu mettre un 3 ou un 4...

Jmarc69
N'iste qui n'avait pas mis ces voitures dans sa liste de course, mais qui hésite qd même

Dersou a écrit:

Je voulais signaler quand même un petit détail gênant sur le fourgon:le 2 est positionné du mauvais coté de la porte(coté fourgon),ça fait un peu désordre...

Tu es certain que ta photo d'époque reflète le cas général ? Il pourrait s'agir d'une exception ou d'un marquage moins fréquent ?
suspense...

polémique quand tu nous tiens !!!!!!!!!

babord a écrit:

Dersou a écrit:

Je voulais signaler quand même un petit détail gênant sur le fourgon:le 2 est positionné du mauvais coté de la porte(coté fourgon),ça fait un peu désordre...

Tu es certain que ta photo d'époque reflète le cas général ? Il pourrait s'agir d'une exception ou d'un marquage moins fréquent ?
suspense...

Non à première vue le problème avait déjà été signalé en HO il ya 4 ou 5 ans maintenant mais ils ont fait la même erreur !!

Hergé

Euh, je n'ai pas encore les miennes mais sur les photos du site Railway les "2" sont à la bonne place, alors erreurs de tampo sur quelques voitures??

Mon fourgon mixte est un 3ème classe avec le logo SNCF jaune ombré mais non encadré, l'indication de 3ème classe est sous la 4ème vitre du côté passager et non sur le montant, mes toitures sont noires et non vertes. Ces différences sont donc probablement liées à l'époque exacte. Les miennes sont du IIIa, c'est à dire avant 1956 et la suppression de la 3ème classe.
Sinon je confirme après une demi-heure de jeu ce que j'écrivais il y a quelques jours avant de les recevoir: derrière une 230F ça vous a une de ces gueule!
N'iste content de sa rame

Epoctrois a écrit:

Mon fourgon mixte est un 3ème classe avec le logo SNCF jaune ombré mais non encadré, l'indication de 3ème classe est sous la 4ème vitre du côté passager et non sur le montant, mes toitures sont noires et non vertes. Ces différences sont donc probablement liées à l'époque exacte. Les miennes sont du IIIa, c'est à dire avant 1956 et la suppression de la 3ème classe.
Sinon je confirme après une demi-heure de jeu ce que j'écrivais il y a quelques jours avant de les recevoir: derrière une 230F ça vous a une de ces gueule!
N'iste content de sa rame

Bonjour,

Tu n'as donc pas de problèmes de dételages intempestifs, mauvais passages de certaines aiguillages ou autres ennuis énervants déjà constatés avec LSM ?

Ben non. Et mon circuit est petit et pas très facile avec des aiguilles enroulées abordées en pointe ou talonnées et des aiguilles droites en sortie de courbe, ça à l'air de passer correctement. Maintenant, je n'aborde pas tout ça à vitesse TGV, il doit bien y avoir moyen de tout faire dérailler, mais à vitesse réaliste ça se comporte bien.

Merci pour ces infos rassurantes !

Dersou a écrit:

Je voulais signaler quand même un petit détail gênant sur le fourgon:le 2 est positionné du mauvais coté de la porte(coté fourgon),ça fait un peu désordre...

Qui d'autre est dans le cas de Dersou

piston93 a écrit:

Qui d'autre est dans le cas de Dersou

Dany56 si j'en crois sa photo

Hello DERSOU

Et bien on dirait que tu es abonné aux modèles qui ont des défauts de marquage. C'est bien toi qui a eu une 66000 avec d'un côté de la cabine une plaque immatriculée 040DG58 et de l'autre 66058?

A mon avis tu es un collectionneur de prototype ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

Si personne ne confirme la possibilité d'avoir réellement un numéro de classe d'un côté ou de l'autre de la porte, je pense qu'il faut réagir auprès du fournisseur pour un échange.

pk26 a écrit:

Si personne ne confirme la possibilité d'avoir réellement un numéro de classe d'un côté ou de l'autre de la porte, je pense qu'il faut réagir auprès du fournisseur pour un échange.

il faut pas s'affoler un défaut de fabrication isolé, ne fait pas une série de foutu !

réseauNord a écrit:

pk26 a écrit:

Si personne ne confirme la possibilité d'avoir réellement un numéro de classe d'un côté ou de l'autre de la porte, je pense qu'il faut réagir auprès du fournisseur pour un échange.

il faut pas s'affoler un défaut de fabrication isolé, ne fait pas une série de foutu !

+1

Les 3 pattes sont vraiment de très bonnes voitures : roulement, attelage, allure générale, finesse... la perfection n'existe nulle part ; ne passons pas à côté de beaux modèles sous prétexte qu'ils ne sont pas parfaits. Je comprends aussi que pour certains d'entre nous, un défaut de position de marquage froisse leur connaissance pointue d'une époque. Pour les autres, probablement l'immense majorité des Nistes, le plaisir restera intact malgré ces petites imperfections, j'en suis certain.

+1

Sur ma voiture le numéro de classe est bien du côté voyageurs et non fourgon et celà sur les deux faces !

Je me demandais avec quelles machines étaient tractés les 3 pattes

bob l'éponge N iste a écrit:

Je me demandais avec quelles machines étaient tractés les 3 pattes

le choix actuel est :
BB 63000 (roco)
040 DE ( pour ceux qui ont tenté une redéco du 63000)
040 DG (piko)
BB 66000 (piko, transmondia)
future 141 R (startrain???)
des vapeurs armistice avec