[LS Models] Voiture - 3 pattes PLM

Bonjour,
aujourd'hui, je me suis attaqué au problème de roulement des 3 pattes (pb qui concerne 3 de mes 7 acquisitions)

voici une petite vidéo illustrant le problème et les résultats après modification.
Note : la pente est d'environ 5%


Le détail du problème :

sur l'essieu central, il y a des détails qui touchent les roues :
en rouge ce qui touche le boudin, la partie en vert peut éventuellement toucher la surface de roulement de la roue.


J'ai donc limé pour 2 voitures juste la zone rouge et pour la plus récalcitrante, j'ai aussi limé la zone verte !


Si ça ne roule pas parfaitement, écarter aussi un peu les supports des essieux !

Sous une plaque coulissante, j'ai trouvé aussi une petite chute de plastique qui frenait le mouvement ...

Ste

les défauts sont donc aléatoires, à voir au coup par coup mais bon sang extérieurement elles sont tout de même belles ces voitures

oui, Elles sont vraiment très reussies



Ste

Vous me faites rire!!! j'ai dans ma collection de vieille machine vapeur qui passent sur tous les rayons . comment font-elle?. c'est tout simples comme je l'ai aussi vu en Ho les roues medianes n'ont pas de bourrelets!!.
il existait aussi chez Lima N un petit loco tracteur qui passait partout. le chassis moeur ( le jour où un copain compte rivet l'a retourner je me suis fait incendier) au lieu d'etre un BB c'etait un1B1. il y a toujours une astuce pour les cas extremes dont les 3 pattes!!! je n'ai pas reçu ma commande mais si elles ne passent pas sur mon reseaux je sacrifirais des essieux en plastiques pour evincer les bourrelets.
essayez je vous tiendrez au courrant dés que je les aurais.. ( c'est beau la france profonde c'est presque aussi loin que la réunion!! clin doeil au collegue d'outre mer) jld

Je viens de faire des tests, vidéo en cours, après mes corrections, elles passent très bien en R1 (sauf si celle-ci est en rampe de 4% avec 7 voitures !)

Mais là Michel tu pousses un peu, du R1 à 4%

Les miennes passent très bien en R1 mais je n'ai que 4 voitures et elles ne peinent pas.

@+
Hergé

Je n'ai pas le problème de Michel.
Par contre je confirme, c'est bien l'essieux central qui pose problème. Sans lui, le roulement est correct.
Après charcutage, amélioration du roulement avec une fraise, dégagement des lumières de roulement, etc ..., rien n'y fait (à la limite, c'est même pire qu'avant).
J'hésite, je porte plainte ou j'abandonne le N

Elles passent très bien le R1 en descente : la preuve en vidéo !



ça me fait une jolie rame, il ne me manque plus que le fourgon chaudière que je n'ai pas encore monté !

dany56 a écrit:

Je n'ai pas le problème de Michel.
Par contre je confirme, c'est bien l'essieux central qui pose problème. Sans lui, le roulement est correct.
Après charcutage, amélioration du roulement avec une fraise, dégagement des lumières de roulement, etc ..., rien n'y fait (à la limite, c'est même pire qu'avant).
J'hésite, je porte plainte ou j'abandonne le N

as-tu retiré les deux contreforts (triangulaires) du porte-essieux central et creusé la surface verte que j'ai indiqué ?
J'ai dû insister sur 2 voitures très récalcitrantes !

Et pas de problèmes de dételages intempestifs ?
Pour moi, c'est le problème principal, au fur et à mesure que j'allonge ma rame, les dételages se font de plus en plus nombreux. Ca recommence comme les USI...grosse déception !

bonjour,
je possede des trois pattes arnold type armistice prussienne,les essieux medians sont libres en translation,c'est juste un ressort qui assure l'ecartement des roues en plastique;sinon malgre quelques problemes j'aime bien les modeles lsm,on va regarder de plus pret la solution de metienne

Merci Métienne 78 pour tes photos et vidéos.

Sympa ton réseau. L'as-tu déjà présenté sur le forum ?

Soifran

SoiFran a écrit:

Sympa ton réseau. L'as-tu déjà présenté sur le forum ?

Soifran

Non, je ne l'ai jamais présenté, il s'agit d'un petit réseau (1m10 par 75) qui m'a servi à expérimenter les techniques de décors;
donc tout ce qu'il ne faut pas faire, je l'ai fait sur ce réseau

Je l'ai déjà exposé aux Mondial 2001( en cours de réalisation) et 2004 (terminé) , à St Mandé en 2005, à Compiègne en 2007 et à Stuttgart en 2008.

On peut le voir sur mon site perso : ICI

Bien sympa ce petit réseau.

C'est avec de petits réseaux comme celui-ci qu'on peut donner envie à de futurs N-istes à franchir le pas.

Du train miniature sur peu de place, ça c'est bien !

Soifran

une annonce d'une enseigne commerçante reçue samedi

[size=16][size=16][size=12]
[size=16][size=16][size=21]NOUVEAUTES DISPONIBLES SEPTEMBRE[/size]

[size=21]ECHELLE N (1/160)[size=16][size=16][size=16][size=16]
[/size][/size][/size][/size][/size]



[size=21][size=16][size=16][size=16][size=16][size=21][size=16]1) Nouvelles références de voitures 3 pattes époque IIIb
Coffrets 70051-70052
Voitures 70053-70054-70055[/size][/size][/size][/size][/size][/size][/size]

Les précédentes références sont en cours de refabrication et seront également disponibles a cette période.
[/size][/size][/size][/size][/size]

je pensai que LSM était déçu par les N'istes, mais je vois que des "refabrications" sont envisagées (et c'est tant mieux) c'est que cela ne va pas si mal que cela

je ne pense pas que ce soit à LSM d'être déçu des N'ites mais plutôt l'inverse et ce sans vouloir lancer de polémique.

biensur que cela marche et tant mieux !

le temps du N a écrit:

je ne pense pas que ce soit à LSM d'être déçu des N'ites mais plutôt l'inverse et ce sans vouloir lancer de polémique.

surtout pas de polémique mais après les minéraliers, il n'y a pas de nouveaux projets pour le N français chez LSM donc pas de gaziers et pas de grill express par exemple car ils sont déçus

Pour les 3 pattes, oui, il ne sont pas parfaits, mais dans aucune marque c'est le cas ! De plus ces défauts sont largement corrigeables, il faut juste bricoler un peu, même si je dois admettre qu'au prix des modèles cela peut énerver !

Nous avons l'habitude de bidouiller depuis toujours, alors ne tombons pas dans la faciliter !!!

Enfin, ne nous emballons pas trop, les nouveautés sont régulières dans le N Français, nous sommes plus que gâtés en ce moment. Je crois même que bon nombre d'entre nous n'ont pas pu tout acheter avant rupture.

De plus, pleins de nouveautés sont prévues un peu partout, alors sachons être patients, nous l'avons bien été pendant 20 ans ...

Bonjour,

Ne parvenant pas résoudre mon problème de roulement et absolument pas résigné à laisser les voitures en vitrine, j'ai finalement trouvé la solution.
En fait les réponses sont dans ce fil mais il fallait bien lire et prendre son temps.
C'est bien l'essieu central qui freine toute la voiture. Si on le retire on obtient un roulement assez satisfaisant.

1- Je suis donc parti sur la solution de ne plus l'utiliser en prenant de vieille roues de wagons au rebut en supprimant l'épaulement des roues et en diminuant leur diamètre de roulement. Ainsi une fois en place les roues ne touchent pas le rail et l'illusion est parfaite. Pour qui possède de très petits rayons ça marche très bien, en plus on a élimination des problèmes qui peuvent survenir sur les aiguilles. Un point de colle pour fixer le berceau du support d'essieu dans l'axe et c'est tout. - A noter que tout ceci est non destructeur et on peut revenir à l'état initial du modèle -

2- En faisant mes essais de limage de roues pour obtenir le bon diamètre (les épaulements ayant déjà été supprimés), la visibilité sous chassis (roues montées) était meilleure. J'avais suivi les conseils de metienne78 (voir page 12 de ce fil) en me préocupant surtout de la suppression de ce qui est en rouge, et un peu ce qui est en vert. En fait c'est surtout la partie en vert qui est à limer car la surface de roue frotte sur le plastique et le poids du modèle sur les rails accentue le phénomène. Il faut effectivement bien insister (tranquillement) pour retirer le plastique (mini perceuse + fraise). Pour mon cas, j'ai pratiquement retiré tout le plastique sous l'axe pour que ça marche.

En réponse aux wagons qui se décrochent lorsqu'on en met plusieurs, c'est tout simplement parce qu'ils roulent mal. ça freine et un attelage finit par décrocher. Si le convoi se couche dans les courbes, c'est pour la même raison.

Puisqu'on connait maintenant la source du problème, je verrais d'un bon oeil que LS Models nous livre les supports d'essieux modifiés en remplacement de ceux défectueux ....

Bravo et merci pour l'astuce, dany56.