[Rocky-Rail/REE Modeles] Locomotive diesel - BB75000

Bonjour à tous

je viens d'acheter d'occasion une 75000 Fret Rocky Rail , petit problème je n'arrive pas à sortir la caisse du chassis , j'ai essayé avec des cartes de visite ou avec des lames de scalpel insérés entre la caisse et le chassis ,
rien à faire , ça ne sort pas ...

autre question , ou trouver des pièces détachées pour ce modèle , je viens de perdre un marche pied , impossible de le retrouver .

merci d'avance pour les réponses

Cordialement

Gilles

Bonjour,pour enlever la caisse,il faut l'écarter légèrement,c'est ce que dit la notice.Pour les pièces détachées voici l'adresse mail de ROCKY-RAIL:rocky-rail@skynet.be,si ça peut t'aider.

j'ai réussi  merci , en fait  les " clips "  sont très près de l'avant  et l'arrière  , pas au milieu .

Merci pour l'adresse mail

Gilles

Bonjour à tous

Pièce retrouvée , dans mon chausson !!

Gilles0 a écrit:

Bonjour à tous

je  viens d'acheter d'occasion  une 75000 Fret  Rocky Rail   ,  petit problème   je n'arrive pas  à sortir la caisse du chassis ,  j'ai essayé avec  des cartes de visite ou avec  des lames de scalpel   insérés entre la caisse et le chassis ,
rien à faire , ça ne sort pas ...



Gilles

Gonflé , les lames de scapel pour "Décaisser" !

Un autre Gilles

Gilles0 a écrit:

Bonjour à tous

Pièce retrouvée , dans mon chausson !!

Tout est bien qui fini bien

Gilles0 a écrit:

Bonjour à tous

Pièce retrouvée , dans mon chausson !!

logique pour un marche-pied !

bonjour à tous

je viens de digitaliser deux machines par des décodeurs DH10C , une MinitriX 72000 Fret et la BB 75000 Fret également :
la 72000 marche impécable sans aucune modification de Cv
quant à la 75000 Rocky Rail ... c'est une catastrophe ! elle cale régulièrement , ou avance par soubresauts là où l'autre machine passe sans soucis .
Donc j'envisage un nettoyage complet , mais le problème c'est que j'ai reçu cette machine sans documents , donc je ne sais pas par où commencer le démontage .
Quelqu'un aurait-il la documentation nécessaire ?
merci d'avance

Cordialement

Gilles

Pour ma 27000 pour le nettoyage je ne demonte que les bogies pour retirer les essieux et bien les nettoyer. Pour les demonter comme pour toutes les machines de casiment l'integralité des fabricants regarde avec un petit tournevis plat ou tu as les clips pour declipser et ca vient tous seul apres.

Bonsoir Vincenc

ok  voila qui est fait , en fait  c'est pas bien compliqué .
J'ai tout démonté et  tout baignait  dans l'huile  ,  nettoyage à l'alcool isoprophylique , graissage , nettoyage des lames de contact  , remontage    et   merveille , elle  roule tout en douceur !
J'ai plus qu'a trouver des attelages pour  remplacer les Kadee .

Bonne nuit

Gilles

Bonsoir à tous,

Je viens de sortir et roder une BB75000 intercite de REE/Mikadotrain et surprise, la machine déraille sur les traversées doubles jonctions (TDJ).... Au croisement elle sort des "guides" et au lieu de continuer en ligne droite, la roue de l'essieu avant vient s'engouffrer dans un des petits espaces entre rail qui se trouvent au milieu de la TDJ....

Quelqu'un a eu ce type de problème ?
Et pour résoudre ça? Une (des) idée(s) ?

Pour info j'ai deux BB75000 Rocky-Rail qui passent sans aucun problème sur ces TDJ.

Merci !

Si les roues concernées sont sur des axes, il se peut que ces roues soient trop rapprochées (construction ou par accident). Cela arrive (je ne connais pas la conception sur ces 75000).
Vérifier dans ce cas l'écartement soit avec une jauge soit avec un pied à coulisse électronique et alors si besoin, faire glisser la roues dans un sens ou dans l'autre. J'ai souvent observé ce type de problème sur des matériels roulants.
Autre cause possible observée fréquemment, l’ergot vertical sous le crochet d'attelage trop bas et vient butter sur les rails ou traverses de l'appareil de voie. Dans ce cas un raccourcissement d'une fraction de millimètre peut suffire (utiliser petit ciseau ou pince coupante).

Sur mes machine si la roue bandagé et a une extrémité ça me crée des problèmes du coup j'ai toutes les roues bandager au centre.

Merci pour vos infos 22CDN1160 et vincenc.

Aprés une analyse plus fine, j'ai pu constater que les petites excroissances basses sur les boggies (arrivée du sable ??), au niveau des roues (juste en avant des roues), sont juste juste au dessus du rail pour 3 d'entre elles, mais une des quatres se trouve en dessous du niveau du champignon du rail, et ça sur chaque boggies. Ces excroissances sont légèrement decalées vers l'extérieur du rail. C'est cette excroissances qui a priori est responsable du déraillement sur les TDJs. Le passage sur les aiguilles est d'ailleurs limite....
Solution radicale: elimination de ces excroissances sur les deux boggies: problème résolu, ça passe partout. J'ai hésité un moment avant d'éliminer ces excroissances, mais voila ! c'est domage car ce detail sur les boggies avait toute sa place, mais bon ... pas le choix pour que le materiel roule ...

Juste une remarque au passage: Sur les BB 75000 rocky rail, il n'y a pas ces excroissances sur les boggies.

C'est peut être un défaut d'usinage. Si c'est réparer amuse toi sans modération.

Bonjour. Je viens d'acquérir une BB 75000 rocky rail.......jolie bien finie mais bruit de casseroles en roulant......aussi bruyante que la vraie.....un vrai diesel.....non plus sérieusement , ceux qui ont du rocky rail trouvent aussi que cest bruyant ? Rien à voir avec du kato....Arnold.....même piko qui ne fait pas un beau bruit est plus supportable que les tondeuses à Gazon rockyrail......

Je possède 2 BB 75000 ROCKY RAIL (une fret et une infra) et franchement,aucun bruit de casserole à signaler.Leur fonctionnement est d'un niveau sonore équivalent à d'autres marques du marché.

Bonjour,

Comme jeanjean, rien à signaler sur les miennes non plus.

quel bruit.
roulement ou engrenage????

Salut. Bruit d'engrenage plutôt..... même avec une goutte huile ca passe pas. Bruit très métallique en continu. Bizarre cest peut-être la mienne

Pignonite aiguë

Davinci a écrit:

Pignonite aiguë

C'est à dire mal de dents

Bonjour Gouel Jeremy, je me permets de fusionner votre sujet avec le sujet plus général sur les 75000 rockyrail. A l'avenir, une petite recherche depuis le barre de recherche sous la bannière du forum permettra très certainement de trouver rapidement le sujet désiré

Bonjour à tous,
Possesseur d'une 75000 neuve, j'ai eu la mauvaise surprise de constater qu'elle présente un manque adhérence important sur une pente très légère(environ 2%). Elle patine et se plante avec seulement 7 voitures Corail!
Je n'ai pas de problème de passage sur les aiguilles mais  un mauvais captage du courant et en numérique c'est pas bon!
Quelqu'un aurait-il une idée pour augmenter l'adhérence de la bête?
Cdlt