[MFTrain] Wagons - Porte-Autos

Salut,


Re 460,

Citation :

D'apres ce qu'en a dit SERGE ce doit etre des wagons Espagnol repeint d'ou le besoin d'enlever la peinture pour un bon roulement .....

si je comprends bien ce ne sont pas des nouveaux wagons mais des jaunes ou des rouges SEMAT que MFTrain avait du mal à vendre et qui ont étés encore une fois repeints par dessus?

Ceci rappelle les wagons à parois mobiles Arnold UPS repeints en x vérsions juste avant le dépot de bilan...

Nous nous sommes encore fait avoir.

Pourquoi Maurice ???? Tu l'a acheté et tu n'en est pas content

Horia Radulescu a écrit:

Salut,


Re 460,

Citation :

D'apres ce qu'en a dit SERGE ce doit etre des wagons Espagnol repeint d'ou le besoin d'enlever la peinture pour un bon roulement .....

si je comprends bien ce ne sont pas des nouveaux wagons mais des jaunes ou des rouges SEMAT que MFTrain avait du mal à vendre et qui ont étés encore une fois repeints par dessus?

Ceci rappelle les wagons à parois mobiles Arnold UPS repeints en x vérsions juste avant le dépot de bilan...

Si c'est le cas c'est bien fait,on voit pas les traces de pinceaux...
Sérieusement on ne peut pas reprocher quoi que ce soit à la décoration de ces wagons:belle peinture pas trop épaisse et marquages super précis.
Quant aux essieux ils ont sont bien évidement sur le châssis ,donc rien à voir avec un éventuel repeint.

de toute façon , se sont des fournisseurs français qui ont motive MFTrain pour faire une version plausible de ce wagon d'origine espagnole , a la base ce n'etait pas prevu

Bonjour, topic intéressant même si les avis divergent sur l'exactitude des modèles, en particulier le Gefco et le STVA. Dans le monde miniature, il est possible d'avoir un peu d'imagination. Une imagination qui peut devenir parfois une réalité : Transfesa est en liquidation judiciaire. Celui-ci fut racheté par Gefco ou STVA, héritant de ce fait tout le parc roulant de Transfesa. Bien entendu, ce matériel est passé en atelier afin de recevoir sa nouvelle robe.

L'essentiel n'est il pas de se faire plaisir?

Voici une variante de porte auto aux couleurs STVA.


BB 67595 / Lauwe


BB 36021 / Astene

Des traces de pinceau

Les aérographes cela existe ......
Peinture nickel mais légère sur-épaisseur qui d’après ce qu'a écrit SERGE gêne la rotation pour l'inscription en courbe R1
Lire c'est bien ....... Comprendre c'est mieux

RE 460 a écrit:

Des traces de pinceau

Les aérographes cela existe ......
Peinture nickel mais légère sur-épaisseur qui d’après ce qu'a écrit SERGE gêne la rotation pour l'inscription en courbe R1
Lire c'est bien ....... Comprendre c'est mieux

J'ai peur que mon sens de l'humour ne passe pas auprès de certains;tant pis pour moi,c'est que je dois pas être doué pour cela...
Sinon je ne vois personnellement aucune surépaisseur de peinture sur mes modèles,ni aucune trace de marquages sous-jacents.
Je dois avoir de la chance:c'est bien connu la chance sourit aux imbéciles comme moi(et je remercie RE 460 de me le rappeler).

les sur-epaisseurs si il y en a sont pour la rotation de l'essieu central .......pas sur l'aspect global du modèle
C’était en réponse aux problèmes de roulement de Mathieu
Je cites
moi je les ai acheté parce que je les trouve beaux
mais le roulement c'est un désastre, ca roule pas du tout !

Après avoir un peu étudié le problème, il semble que les trois essieux aient du mal, ceux des extrémités sont trop compressés et touchent le châssis

Donc on peut affirmer que ces modèles ne sont pas de repeints de versions espagnoles invendues(il suffit de les regarder pour s'en convaincre).
Les problèmes de roulement doivent exister aussi sur les versions espagnoles(à moins que les châssis ne soient peints en noir que sur les versions françaises)
sinon un peu d'huile ou de graisse améliore un peu le roulement.

.

bonjour a tous j ai pris un gefco pour voir aucun probleme a+

Chez moi même avec beaucoup de graisse ca roule pas, je n'ai pas encore essayé la méthode de Serge

La methode de Serge est effective, mais c' est un travail tres delicate...! Mes wagons roulent maintenant bien.

Hello

Donc pour résumer vos commentaires c'est dépenser 45 euros pour un wagon qui ne roule pas !!!!

http://untrainnet.skyrock.com/

untrainnet a écrit:

Hello

Donc pour résumer vos commentaires c'est dépenser 45 euros pour un wagon qui ne roule pas !!!!

http://untrainnet.skyrock.com/

40 € plutôt (et bientôt beaucoup plus sur Ebay?),et ils roulent quand même pour peu qu'on mette une loco courageuse devant.
C'est sur que comparé aux dernières productions REE ça reste décevant, mais ça met un peu de variété dans un triage.

De toutes façon je pense qu'il n'en reste plus beaucoup à vendre.

Je m'excuse mais c'est se moquer du monde que de vendre des wagons dans cet état.

un petit lien du forum LR sur les gefco

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=33765

bonsoir 2 stva roule tres mal et les plateaus superieur tombe tout seul

claudepatoche a écrit:

bonsoir 2 stva roule tres mal et les plateaus superieur tombe tout seul

Pour les plateaux il suffit de rapprocher un peu les 2 parois latérales après avoir soulevé la rampe,le plastique est suffisamment souple et résistant pour ne pas risquer de casser.
Quant au roulement,je trouve qu'il s'améliore avec le temps.

Pour les problèmes de roulement j'ai utilisé une lame de cutter entre les essieux et les flancs de bogies. Pour finir, un peu de graisse et ca roule pas trop mal...

Mais je trouve quand même que pour 40euros la pièce c'est du foutage de ....

Salut,

Comme je le disais une autre fois, les marchés "pauvres" se contentent de peu.

Je jour ou en France existera un TA SNCF conforme, à l'échelle, correctement peint et inscriptionné et avec un roulement acceptable, vous pourrez mettre les MFTrain à la poubelle... Jusque la, soit on les accepte comme ils sont soit on s'en passe...

bonsoir

A la lecture de ce post fil , je commence à regretter d'avoir commandé les miens.
Je ne les aurai qu'à Orléans.

a+
pf

Je suppose que tu veux dire "de ce fil" pas "de ce post" car "post" vourdrait signifier que tu ne parles que de ma dernière reponse...