[Mikadotrain/REE Modèles] Voiture - Ambulants et Allèges Postales OCEM

D'accord avec toi Meteor, bien reçu ton MP (enfin ton mail ), je te réponds plus tard car je file chez les teutons pour la journée

Bonjour,

Météor a écrit:

La NW-082, à l'unité, est siglée Presse Parisienne, sans doute moins "passe-partout" de mon point de vue (si je me trompe, indiquez-moi vos sources svp).

Les Nouvelles Messageries de la Presse Parisienne (NMPP), créées en 1947, diffusaient la presse nationale (càd les quotidiens nationaux) à travers tout le pays. Voir ici.
Je pense que l'on peut donc voir ce wagon sur tout réseau époque III.

Budd

Météor a écrit:

Davinci a écrit:

sierramike a écrit:

J'en prendrais bien une rouge avec toit rouge, mais elles ne se vendent que par deux ...

Quelqu'un serait intéressé de partager un lot ?

Dans la première série, les rouges toit rouge ne se vendent qu' à l'unité : NW82 et NW83

La référence NW-083 est bien un duo allège/ambulant Poste. C'est présenté de manière plus claire sur le site que dans le PDF. La NW-082, à l'unité, est siglée Presse Parisienne, sans doute moins "passe-partout" de mon point de vue (si je me trompe, indiquez-moi vos sources svp).

Autant pour moi mon PDF est un des premiers, et ne mentionne que l'ambulant pour la réf NW83 sur l'actuel, que je viens de me procurer, sous cette réf, il y a bien les deux : ambulant+allège

Budd a écrit:

Bonjour,

Météor a écrit:

La NW-082, à l'unité, est siglée Presse Parisienne, sans doute moins "passe-partout" de mon point de vue (si je me trompe, indiquez-moi vos sources svp).

Les Nouvelles Messageries de la Presse Parisienne (NMPP), créées en 1947, diffusaient la presse nationale (càd les quotidiens nationaux) à travers tout le pays. Voir ici.
Je pense que l'on peut donc voir ce wagon sur tout réseau époque III.

Budd

Merci pour le lien, en fait j'avais dans l'idée que les NMPP n'expédiaient de gros volumes justifiant des allèges que sur certaines lignes, comme des Paris-Lyon par exemple. Je n'ai pas beaucoup cherché, et trouvé que peu d'infos. Mais à y repenser, des dizaines de titres à des milliers d'exemplaires, ça doit prendre de la place...

Bonjour,

Les ambulants et les allèges postales sont arrivés chez Pierre Dominique.    

Ils et elles sont classés comme voitures      

Bonne fin d'après-midi et bon week-end.

Budd

Ça y est !
Quatre nouveau viennent d'arriver sur le réseau!
POur le moment ils sont en train d'être manœuvres pour être mis en tête de la partie voyageur du 5036 ( feu le train poste)

Ils sont superbes!

vu également le prix est aussi superbe mais on a rien sans rien et quand on aime on compte pas

Aussi chère que le HO !

et oui j'ai l'impression que c'est la règle chez tout les fabricants actuellement
mais pas vraiment trop surpris car c'est le prix qui était annoncé lors des présentation en expo des prototypes

rene49320 a écrit:

vu également le prix est aussi superbe mais on a rien sans rien et quand on aime on compte pas

mais parfois il faut compter.

oui , compter et surtout faire des choix.

Ptite question : Pour ceux qui n'ont pas réservé, comme moi, pourra t-on s'en procurer encore pendant quelque temps, ou s'agit -il d'une édition limitée ?

il devrait y en avoir en magasin au vue du prix ça va pas partir instantanément , les réservataire seront servis en premier après si il en reste on devrait en trouver sauf si le revendeur a commandé juste ce qui était réservé

FABRE PHILIP a écrit:

oui , compter et surtout faire des choix.

Et malheureusement le train n'est pas souvent en choix 1. Et les fabricants ne l'on pas compris ce qui risque pas de relancer le modélisme.

Que vaut le roulement de ces nouveaux modèles ?

Les photos de deux versions extrêmes (IIIa et V)
Esthétiquement c'est très beau.
Petite surprise,on a en plus un jeux d'attelage dans la boite.Au départ j'avais pensé à des attelages plus courts pour les grands rayons,mais à première vu ce sont les mêmes.
REE a peut-être pensé aux acheteurs des locos Sudexpress?Encore que je vois mal une Euro 4000 tirer ça.
Pour le roulement les premiers tests sont "mitigés"chez moi.
Je les trouve un peu légères et je n'ai pas réussi à en mettre une en tête de ma rame d'USI LSmodels.Par contre pas de problème pour la mettre en queue:ça risque de manquer de réalisme?(avis des spécialiste?)
Il faut reconnaitre que mon réseau est plutot exigeant donc je pense que la majorité des acheteurs n'auront pas de problèmes.
Dernière remarque,les bogies de la version époque III manquent de rigidité ce qui fait que les essieux on parfois tendance à sortir quand on les manipule.

Encore 2 petites remarques:
Avant de mettre sur le réseau,bien vérifier que les flans de bogie sont bien enfoncés(c'est pour cela que mes essieux ne tenaient pas bien)
Vérifier aussi que les petites pièces qui sont des 2 côtes des soufflets sont bien fixées.Chez moi une s'est décollée et j'ai eu beaucoup de chance de la récupérer.

Bonjour ,
pour ma part pas de problèmes.
5 USI et 4 poste , ca marche dans les deux sens.
Je me suis fait la même remarque que Dersou en ce qui concerne les attelage.
En revanche dans un set d'attelage j'ai un gris au milieu des noir.

Bonne journée.
Gilles

J'ai reçu mon coffret de 2 époque 4 (NW83)
beaux modèles , détaillage du dessous (ça justifie le prix..) et 4 attelages supplémentaires. Pour une première prise en main , au niveau poids ils paraissent légers.
Pas eu le temps de les faire rouler, verrais un peu plus tard

Youen a écrit:

Ptite question : Pour ceux qui n'ont pas réservé, comme moi, pourra t-on s'en procurer encore pendant quelque temps, ou s'agit -il d'une édition limitée ?

rene49320 a écrit:

il devrait y en avoir en magasin au vue du prix ça va pas partir instantanément , les réservataire seront servis en premier après si il en reste on devrait en trouver sauf si le revendeur a commandé juste ce qui était réservé

Bonjour,

Sur le site de TRAINS160, (plus ?) rien en stock, par contre il y a eu pas mal de réservations.

On peut supposer que les quantités disponibles étaient faibles ou que la commande passée auprès de REE se limitait aux quantités réservées ?

Il faudra peut-être pas trop attendre pour s'en procurer ... ailleurs !

Dersou a écrit:

Pour le roulement les premiers tests sont "mitigés" chez moi.
Je les trouve un peu légères et je n'ai pas réussi à en mettre une en tête de ma rame d'USI LSmodels. Par contre pas de problème pour la mettre en queue : ça risque de manquer de réalisme ? (avis des spécialiste?)

Bonjour Dersou, bonjour à tous
Tout d'abord merci pour les photos, superbes comme d'hab'.
Je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai une bonne documentation (que je consulte régulièrement) et surtout j'ai eu l'occasion de poser à peu près la même question dans le forum Les trains de l'histoire.
Il s'avère que les photos de trains sont généralement prise de face, montrant essentiellement la locomotive et quelques voitures de tête. Combien de ces photos pour une montrant soit la composition complète, soit l'arrière du train ? Il me semblait ainsi que les fourgons et voitures postales étaient systématiquement en tête. Il se trouve que cette impression est trompeuse selon les réponses que j'ai obtenues. En effet, il y a de nombreux cas où ces véhicules sont mis en queue. J'en ai déduit pour mon réseau situé sur Paris-Toulouse que leur positionnement est toujours côté province ; en effet, seule Paris-Austerlitz est en impasse. Sur Paris Marseille, il y a ballotage : on voit des compositions avec les postales en tête dans les deux sens.
Si ça peut aider...

Bonjour à tous,

Dersou, merci pour les deux photos des modèles!

Nous sommes, bien entendu, en présence de très jolis modèles, belle gravure, bon niveau et respect des détails en général... Deux types de bogies, belle déco!!!

En dehors du prix et justement, par rapport au prix de vente demandé, ce qui me dérange le plus sur ces modèles c'est l'absence des rambardes de toiture en pièces rapportées!!! Celles-ci sont simplement figurées par une surépaisseur gravée dans la masse de la toiture.
Ces modèles bénéficient d'une recherche assez fouillée au niveau des châssis et je trouve dommage que l'accent n'ait pas été autant mis sur les accessoires de la toiture qui sont pourtant bien plus visibles...
Bien entendu, cela fera certainement le bonheur d'un artisan, à juste titre, mais si on additionne dans ces conditions, prix d'achat du modèle + kit artisanal+ le temps à le mettre en place et une peinture complète de toiture = Cherchez l'erreur!!! Un prix de revient bien au delà des modèles H0 et pour des modèles dont les détails seront et resteront moindres!!!
Franchement, il y a de quoi se poser des questions!!!
Trains 160, vient de nous prouver qu'il est tout à fait possible de produire de très beaux modèles avec une multitude de détails et le tout pour un prix de vente très acceptables, 17 Euros d'écart tout de même par rapport à ces "postales"!
Alors, certes elles sont très belles mais avec une telle application des tarifs, des choix seront forcément inévitables pour beaucoup d'entre nous...
Pourquoi ne pas produire des séries plus importantes permettant de pouvoir acquérir ces modèles à plus long terme... Deux avantages, faire baisser le prix de vente et permettre aux amateurs qui ont des choix à faire de ne pas avoir à les faire en pouvant se procurer les modèles de leur choix dans un avenir plus lointain...
Tout le monde y gagnerait!!!

Bon dimanche à tous, salutations amicales.
Laurent.

LaurentB a écrit:

En dehors du prix et justement, par rapport au prix de vente demandé, ce qui me dérange le plus sur ces modèles c'est l'absence des rambardes de toiture en pièces rapportées!!! Celles-ci sont simplement figurées par une surépaisseur gravée dans la masse de la toiture.
Ces modèles bénéficient d'une recherche assez fouillée au niveau des châssis et je trouve dommage que l'accent n'ait pas été autant mis sur les accessoires de la toiture qui sont pourtant bien plus visibles...
Bien entendu, cela fera certainement le bonheur d'un artisan, à juste titre, mais si on additionne dans ces conditions, prix d'achat du modèle + kit artisanal+ le temps à le mettre en place et une peinture complète de toiture = Cherchez l'erreur!!! Un prix de revient bien au delà des modèles H0 et pour des modèles dont les détails seront et resteront moindres!!!
Franchement, il y a de quoi se poser des questions!!!

il y a toujours cette question du détaillage des modèles. Pour un fabricant, le compromis en détaillage et fragilité est toujours difficile à trouver. Récemment les plaintes sur la fragilité des euros 4000 Sudexpress le montre.
ce sera toujours l'opposition entre l'amateur collectionneur qui soit pratique seulement la vitrine ou bien a son réseau personnel et dont le matériel reste assez protégé et l'amateur privilégiant l'exploitation intensive chez lui ou bien en exposition et donc fait subir des manipulations multiples au matériel.
bien sur entre les deux il y a tout un éventail de variations.

Bonsoir Pascal,

je suis tout à fait d'accord avec ton analyse mais, il me semble que compte tenu du prix de vente, ces deux rambardes auraient mérité mieux qu'une simple gravure dans la masse! D'autant plus qu'à l'endroit ou elles sont situées sur la toiture, elles ne risquaient pas grand chose au sujet des mauvaises manipulations...

Salutations amicales.
Laurent.

NestIII a écrit:

Youen a écrit:

Ptite question : Pour ceux qui n'ont pas réservé, comme moi, pourra t-on s'en procurer encore pendant quelque temps, ou s'agit -il d'une édition limitée ?

rene49320 a écrit:

il devrait y en avoir en magasin au vue du prix ça va pas partir instantanément , les réservataire seront servis en premier après si il en reste on devrait en trouver sauf si le revendeur a commandé juste ce qui était réservé

Bonjour,

Sur le site de TRAINS160, (plus ?) rien en stock, par contre il y a eu pas mal de réservations.

On peut supposer que les quantités disponibles étaient faibles ou que la commande passée auprès de REE se limitait aux quantités réservées ?

Il faudra peut-être pas trop attendre pour s'en procurer  ...  ailleurs !

Il n'y a à mon avis pas de raison de s'inquiéter.
Laissons à Lionel le temps de mettre toutes les réservations en place, il en aura alors certainement en stock....