ça y est!!! (réseau egdk)

comme le dis le titre
c est parti..je me suis lancé.
je me suis acheté des rail Peco code 55
une loco BB66724
je me suis inspiré pour mon réseaux (sur papier pour l instant) du réseaux paru dans le loco revue 766 car simple et permet d avoir a ce qu il dit pas mal de materiel.
sachant que je ne dispose pas d aussi grand mais ça joue a pas grand chose.
donc maintenant pleins de questions.

-quel ecartement dois je avoir entre mes deux lignes (niveau BV)?
-quel transfo dois je acheter (sans me ruiné) ? si vous avez des occas faites le moi savoir.
-dois je mettre une semelle en liege avant de poser ma voie ou puisje la fixer directement sur la plaque?

des que je peux je vous joins des photos (menuisserie et avancé des travaux).
merci de vos réponse.

a+

egdk

Pour l'écartement entre voie regarde la norme 112 du MOROP (PDF).
www.morop.org/fr/normes/nem112_f.pdf
Pour la semelle, c'est mieux car le liège ou autre matériau absorbe une partie du bruit de roulement.

bienvenue au club !
je te souhaite plein de plaisir dans l’élaboration de ton réseau.

au plaisir de te lire et de suivre l'avancement de ton projet
ptitrainrouge

Bienvenue, bon courage pour ton projet.

Surtout prends ton temps ; mieux vaut réfléchir avant de foncer.

Et la meilleure méthode ; c'est de faire des tests soi-même.

Pour la semelle, oui le liège (ou une plaque de depron de 3mm), c'est mieux (pour le bruit, et l'aspect réhaussé du plan de roulement).

Le transfo, ça dépend de la centrale que tu vas choisir. Il existe des centrales qui font tout ; et rien à rajouter. D'autres plus simples, mais il faut ajouter le transfo...

En Peco, une solution pour l'écartement des voies, c'est d'utiliser la brettelle double Peco

Tu trouveras l'empreinte de chaque aiguille Peco sur mon blog :

http://www.progweb.com/2011/03/dessin-du-schema/

Nicolas

Bonjour

Perso' je m'ai mis du liège de 2mm d'épaisseur pour atenuer le bruit et pour, une fois le ballast posé, plus de réalisme sinon pour le transfo, si tu achetes sur E..., les frais de port sont en générakes assez élevés et de plus, si tu as un vieux transfo jouef et qu'il fonctionne,(on ne sait jamais) tu peut l'utiliser aussi bien sur du HO que sur du N. Si tu as des questions, n'hésites pas à m'envoyer un MP

merci a tous pour vos infos
il est sur que je vais prendre mon temps pour ne pas faire de betises.
je n ai aucun transfo et dans le commerce il y a tous les prix
alors quelles caracteristiques techniques prendre?
autre petite question quelle est la largeur d une route?
a+
egdk

egdk a écrit:

merci a tous pour vos infos
il est sur que je vais prendre mon temps pour ne pas faire de betises.
je n ai aucun transfo et dans le commerce il y a tous les prix
alors quelles caracteristiques techniques prendre?
autre petite question quelle est la largeur d une route?
a+
egdk

Pour la largeur d'une route, il faut efectuer le calcul suivant:

Admetons que la route fasse 6 metres en vrai:

On convertis cette longueur en cm on a:

600cm

On divise 600 par 160 et on a le resultat suivant :3.75cm

Bienvenue et bon début parmi les Nistes

bonjour a tous
et merci pour vos conseils et encouragements.
maintenant est ce que quelqu un pourrait me donner la taille d une entrée de tunnel une seule voie,
car j espere pouvoir les realiser moi meme.
merci encore
a+

Ceci peut-il t'aider ?

Les dimensions sont en mm. Source Faller

Je rajouterais encore la norme NEM 105 qui montre bien les cotes d'une entrée de tunnel en alignement ou en courbe: http://www.morop.org/fr/normes/nem105_f.pdf

Parfois les fabricants ne respectent pas scrupuleusement les normes (le morop propose, les femmes fabricants disposent)... attention si tu places ton tunnel en courbe!

egdk a écrit:

c est parti..je me suis lancé.

Tu as raison. Bienvenue au club.

egdk a écrit:

je me suis acheté des rail Peco code 55
une loco BB66724

Tu n'as pris de risque... Bon choix !
Electrofrog ?

egdk a écrit:

je me suis inspiré pour mon réseaux (sur papier pour l instant) du réseaux paru dans le loco revue 766 car simple et permet d avoir a ce qu il dit pas mal de materiel.
sachant que je ne dispose pas d aussi grand mais ça joue a pas grand chose.

Ah le "pas grand chose"... Ces petits riens qui nous polluent la vie !
Je te conseille de faire un plan avant de poser quoique ce soit ! Généralement, ce sont les rayons qui trinquent (je suis à l'apéro aussi ) et donc des conséquences sur le réalisme et sur le roulement de certains matériels...

egdk a écrit:

donc maintenant pleins de questions.

Nous sommes prets

egdk a écrit:

-quel ecartement dois je avoir entre mes deux lignes (niveau BV)?

Pour moi, le meilleur écartement est de 30mm sans quai.
Sur la base du rail PECO qui a des aiguilles à 10°, je me limite à 50mm entre deux voies avec quai.

egdk a écrit:

-quel transfo dois je acheter (sans me ruiner) ?

Tu es en digital ou en analogique ?
Je ne suis pas le plus expérimenté dans ce genre de réponse, mais la précision est importante pour avoir une réponse adaptée.

egdk a écrit:

-dois je mettre une semelle en liege avant de poser ma voie ou puisje la fixer directement sur la plaque?

J'ai mis du liège, mais cela n'a pas une grande efficacité. Tout dépend comment tu fixes le rail sur le support. Chez moi, le bruit passe par les clous...
Il faut donc éviter les clous. Le ballast réalisé, tu retires les clous et cela devrait aller mieux.
Il y a d'autres matières que le liège. Je laisse ceux qui ont des expériences t'en parler.

egdk a écrit:

des que je peux je vous joins des photos (menuisserie et avancé des travaux).

On attend de pied ferme !
Mais ce serait mieux d'avoir le plan adapté que tu souhaites faire

egdk a écrit:

merci de vos réponses.

En voilà une...

Jmarc69
N'iste qui a quelques réponses

merci a toi jmarc
pour te donner les info analogique
pour les dimensions je garde un rayon de 350mm en courbe sur un plateau d une largeur de 800mm(meme plan que loco revue) seul
la partie gare changera une peu ,voies de garage et de hall en plus.et surtout le decor.

je me suis amuser a faire plusieur petites maisons via les differents liens sur le site( en carton).
et je m aperçois que les dimensions ne sont pas toutes les memes.(approximations dans les echelles...!!!)
est ce quelqu un aurais un pdf de plan d' entrée de tunnel une voie a me proposer car envie de les réaliser moi meme
et la nem pas si simple a faire et elle ne donne pas la surface totale de l entrée de tunnel.
a+

egdk

voici le plan enfin si cela fonctionne reseaux en l 2300x2100 largeur 800.
a+

Effectivement, il semble que l'échelle 1/160 soit à géométrie variable pour ce qui concerne les bâtiments en papier. Et souvent, les constructions sont sous-dimensionnées.

Personnellement, j'utilise une méthode tout à fait empirique pour vérifier l'échelle.
J'imprime d'abord une planche (toujours choisir une planche avec portes et fenêtres) sur du papier normal et je compare la hauteur des portes avec une figurine preiser en N.

Je répète l'opération en modifiant l'échelle d'impression jusqu'à ce que cela semble correct. Et c'est seulement après que j'imprime sur carton ou papier dessin.

Selon les bâtiments et en utilisant photofiltre, les échelles que j'ai utilisées vont de 110 à 174 % c'est tout dire.

Pour les portails de tunnel, certains sont en vente chez MiniaturePlanet. Voir aussi en MP

egdk a écrit:

analogique

Perso j'utilise des transfos Arnold de récupération.
Compte tenu de ce réseau, un transfo de type Minitrix ou Fleischmann te suffit amplement.

egdk a écrit:

pour les dimensions je garde un rayon de 350mm en courbe sur un plateau d une largeur de 800mm

350mm de rayon est suffisant. Tu ne risques rien dans ces conditions.

Je te conseille de faire au moins une voie d'évitement dans tes parties cachées pour te permettre de changer de train et d'en stocker.

Jmarc69
N'iste qui voit que Germilly devient une référence d'inspiration

merçi pour ces infos,

je viens de nettoyer ma piece ou va etre le reseaux et deplacer un meuble,et je m aperçois qu il serait plus pratique de passer sur une largeur de 700mm donc forcement mon rayon de courbe sera de 300 au lieu de 350mm.
cela pose t il un probleme a votre avis?
j ai bien retenue ton idée Jmarc, de faire une voie d evitement dans la partie coulisse.
autre petite question avant d attaquer la menuiserie, j ai en stock une planche de cp de 8mm d épaisseur est ce que ce n est pas trop epais?

dans l attente de vos réponse

a+
egdk

Hello !

Tiens, un projet intéressant à suivre ! Je prends un billet et je m'assoie en tribune

François

Pour le plan de roulement j'utilise une planche de CP de 5 mm.

Ce n'est pas beaucoup. Il y a les pour et les contre :
+ leger, facile à deplacer soulever
+ faible epaisseur donc souple et facile à travailler
+/- pour mettre un tortoise c'est limite pour la tige. Mais j'intercale entre le plan de roulement et le moteur une entretoise (rondelle en caoutchouc pour plomberie) et du coup mon epaisseur est mieux et surtout ameliore la sonorisation
- le plan de roulement est souple (voir fragile). Je l'ai regidifié avec une structure en pin
- quand tu fixes quelque chose avec des visses. Rapidement celles-ci depassent (trop longues)

Voilà les pour et contre.

Dans mon cas je trouve cela pratique car tres leger.

Souvent je mets mon plan de travail à la vertical. Voir le retourne completement.

Je me demande d'ailleurs si je ne vais pas mettre un systeme de tringles/charnieres pour le soulever. Un peu comme le capot d'une voiture que l'on souleve pour voir le moteur.

Nicolas

La légèreté est très importante. Dès qu'une partie du réseau est trop lourde il devient très difficile d'intervenir, surtout en dessous.
J'ai fait un réseau d'essai en carton. La rigidité m'a surpris, un jour j'essayerai certainement de faire un réseau en carton.

Philippe qui fait son réseau en Forex

UBU 89,j espere que tu n es pas pressé car je vais y aller tranquillement mais surement pour ne pas faire de betises.
pour l instant je me bat avec un logiciel
car j aimerais imprimer mon plan de voies
mais je n y arrive pas alors si il y a une ame charitable merci d avances.
je sais que Jmarc me l avais fais pour un premier projet.
sinon a ce que j ai compris il vaut mieux que je reste en epaisseur 5mm.
a+

alors personne pour me filer un coup de main
pour le plan version informatique?
bon c est decidé je me sert de ma plaque de 8mm de cp.
la menuiserie sera attaqué des la semaine prochaine.
a+

Salut egdk,

Sympa ton plan ! Juste une petite remarque : si tu as prévu de composer ton réseau de plusieurs modules (ce qui est certainement le cas), essaie de faire en sorte que les voies qui passent d'un module à l'autre soient bien à la perpendiculaire de la séparation entre les 2 modules. Cela pourrait t'éviter bien des problèmes plus tard...

je relance mon appel au secours pour une aide
avec logiciel pour dessiner mon reseau en peco code 55.
afin que je l imprime et que je ne me plante pas dans l implantation des voies.
merci encore et a venir
a+
egdk