Etude d'un module "N" Gare de reuilly (Jicébé)

Par convention, en france, la voie 1 est celle qui s'éloigne de Paris et la voie 2, l'inverse.

pm1309 a écrit:

Par convention, en france, la voie 1 est celle qui s'éloigne de Paris et la voie 2, l'inverse.

Je suis heureux car ce matin, je suis moins bête qu'hier.
En effet, j'ignorais totalement cette convention.
MERCI.

Et cerise sur le gâteau, la gare de La Varenne St.Hilaire respecte cette convention, et donc mon choix était bon...


Hummm...
Une question vient me gratouiller subitement l'esprit :
Pour la ligne de Petite Ceinture, qui passe "pas très loin" de la gare de Reuilly, comment fait-on ?

superbe recherche et mise en oeuvre du projet

murielle a écrit:

superbe recherche et mise en oeuvre du projet

Merci

Attention, ceci est valable pour les trains, pour les métros, je ne sais pas.
Pour les ceintures, je crois que c'est sens horaire pour la voie 1, mais je vais vérifier.

pm1309 a écrit:

Pour les ceintures, je crois que c'est sens horaire pour la voie 1, mais je vais vérifier.

Merci.

pm1309 a écrit:

Attention, ceci est valable pour les trains, pour les métros, je ne sais pas.

Je viens de trouver :






La voie 1 est donc la voie côté "Centre de Paris" et la 2 côté "Banlieue" pour cette ligne
(Attention : cas particulier d'une ligne circulaire).

Pour la maquette, vue depuis le Public, la voie "1" est donc à droite, côté Gare de Reuilly, et la voie 2 ... heu... à gauche ?, côté St. Mandé ?

Au passage, attention, le troisième plan ci-dessus est un plan "Mal de crâne".
Tests pour tous :

1. Cherchez tout ce qui a "Reuilly" dans son nom...
   
2. Cherchez tout ce qui a "Picpus" dans son nom...
   
3. Cherchez tout ce qui a "Dugommier" dans son nom...
   
4. Cherchez tout ce qui a "Bel-Air" dans son nom... (Attention, pour ce test, des indices seront fournis prochainement...)
   

Voie 1 Bel-Air -> Daumesnil ...voie 2 Daumesnil -> Bel-Air

J'en ai trouvé un " le Prince de Bel-Air "

Belairofant ......... Qui sait d’où vient ce nom

Ce serait il du foutage de g...le ?
sympa les smilettes

patniste a écrit:

Ce serait il du foutage de g...le ?

Meuh non meuh non...

patniste a écrit:

sympa les smilettes

Content que mon petit personnel te plaise

Jicébé a écrit:

Je viens de trouver :






La voie 1 est donc la voie côté "Centre de Paris" et la 2 côté "Banlieue" pour cette ligne
(Attention : cas particulier d'une ligne circulaire).

Je me réponds à moi-même pour les voies 1/2 du métro :

Voies "à peu près" Est/Ouest

Ligne 1 : voie 1 au nord
Ligne 2 : voie 1 au nord
Ligne 3 : voie 1 au nord
Ligne 6 (dont la station Bel-Air) : voie 1 au nord
Ligne : voie 7 bis au nord (conséquence de son débranchement de la ligne 7)
Ligne 8 : voie 1 au sud
Ligne 9 : voie 1 au sud
Ligne 10 : voie 1 au sud
Ligne 14 : voie 1 au sud

Voies "à peu près" Nord/Sud

Ligne : voie 3 bis à l'ouest (conséquence de son débranchement de la ligne 3)
Ligne 4 : voie à l'ouest
Ligne 5, partie nord : voie 1 à l'est
Ligne 5, partie sud : voie 1 à l'ouest
Ligne 7 : voie 1 à l'ouest
Ligne 11 : voie 1 à l'ouest
Ligne 12 : voie 1 à l'est
Ligne 13 : voie 1 à l'est

Problème de la ligne 5

Il y a visiblement un désaccord entre les deux extrémités de la ligne
Mais il peut s'expliquer par le fait que la ligne 5 actuelle a été obtenue en raccordant entre eux deux tronçons de lignes qui n'avaient pas été prévus pour être reliés ensemble lors de leurs constructions

Que de travail pour toutes ces recherches!

Nous avons fait le tour de la partie que je souhaite reproduire (et même "un peu plus", comme dit mon boucher...)
Cette partie était la plus intéressante de ce qu'on trouve à l'est de la gare de Reuilly : On a l'impression d'être loin des villes, au fond d'un ravin traversant une grande forêt, et non en plein Paris.
La suite fait plus "jardin public", comme il y en a beaucoup en ville : des pelouses fleuries, des allées, le tout clôturé par des grilles pour les séparer des rues limitrophes.
Mais la partie jusqu'à un peu après l'avenue du Général Michel Bizot présentait dans les années 1920/30 quelque chose d'intéressant à reproduir.e


* Emplacement :




La tranchée vue du haut du tunnel de Picpus : les voies sont assez basses.


Mais la rue du Sahel, qui longe la tranchée, est en forte pente descendante (Observez les grilles à droite) et rejoint rapidement le niveau des voies. :


On se trouve alors dans une zone où la "Coulée verte" se partage en deux allées :

• L'allée sud, en relative pente forte, était utilisée par la ligne reliant la gare de Reuilly à la Petite Ceinture
  
• L'allée nord, était utilisée par la ligne de la Bastille proprement dite
  

Le seul tronçon de voie ferrée dans toute cette partie de la "Coulée verte" actuellement :


Et le seul véhicule présent actuellement :


Et plus, il n'est même pas sur les rails...

Et au niveau de la rue appelée "Avenue du Général Michel Bizot" au sud, et "Avenue du Docteur Arnold Netter" au nord (ouf), on obtient ceci :


Emplacement du passage à niveau :




Le pont et l'allée de l'ancienne voie ferrée vers la Petite Ceinture :

Module possible, aux normes N françaises

Quelques petits schémas rapides, à retravailler :




Je n'envisage pas de faire ce module, mais si quelqu'un est intéressé, je lui offre volontiers ces idées, et propose de collaborer pour avoir une interface compatible avec mon futur module "Pont et Gare de Bel-Air" (CMP, future RATP)

Peut-être que Géoportail, avec la fonction remonter le temps pourrait t'aider ? Je viens de regarder et il y a des prises de vues pour 1929 et 1945.

TheKinkin a écrit:

Peut-être que Géoportail, avec la fonction remonter le temps pourrait t'aider ? Je viens de regarder et il y a des prises de vues pour 1929 et 1945.

J'avais essayé, mais même en ouvrant un compte chez eux, je n'ai pas réussi...
Un lien ?

La suite fait plus "jardin public", comme il y en a beaucoup en ville : des pelouses fleuries, des allées, le tout clôturé par des grilles pour les séparer des rues limitrophes.

Emplacement :

Le pont actuel de la Petite Ceinture

Le pont actuel du Boulevard des Maréchaux

Le pont de la Petite Ceinture dans les années 1920

* Façade ouest
Vue vers l'est, à gauche, la rue du Sahel (côté nord/Public), à droite, le sud, côté décor :

(http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.html)

Et là, on découvre au dessus de la ligne de la Bastille une deuxième gare Bel-Air, appelée, comme le montre la vue, "Bel-Air-Ceinture"
Au fond, le second pond est celui du Boulevard des Maréchaux (section "Boulevard Soulte")

* La gare "Bel-Air-Ceinture"

(http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.html)


(http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.html)

Cette gare, ouverte le 16 mai 1889, a été fermée le 1er avril 1934, lors de la suppression du service voyageurs sur la Petite Ceinture, et rasée par la suite.

(http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.html)

Ce qui en reste de nos jours :

(https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Bel-Air-Ceinture)



* Façade est

(http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.html)

On distingue un bâtiment le long des voies "Bastille", derrière le pont de Bel-Air-Ceinture :
En se rapprochant, on obtient... :

La gare Bel-Air n° 3 : "Bel-Air" de la ligne de la Bastille

(Photo extraite d'un film tourné dans un train en marche il y a 118 ans !
Même si cette photo a été probablement retouchée, notez sa netteté exceptionnelle.)

Cette gare a été fermée le 14 décembre 1969, lors de la mise en service du RER A, et rasée par la suite.

La vidéo de Georges Méliès

Le trajet filmé par Méliès :


Soit 770 m environ en 1min 11s, ce qui donne du presque 40 km/h de moyenne pour ce train.
Je vous redonne le lien vers cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=BLPz0FLBbNs

• Le tunnel de Bel-Air
  (Sans le métro, seulement à l'état d'esquisse de projet à l'époque)
  
  
  
  
• La bifurcation vers la Petite Ceinture
  (Deux voies sont visibles à droite)
  
  
  
  
• Le passage à niveau
  (juste visible en regardant attentivement)
  
  
  
  
• La gare de Bel-Air de la ligne de la Bastille
  (juste visible en regardant attentivement)
  
  
  
  
• Passage sous la gare de Bel-Air-Ceinture(https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Petite_Ceinture)
  
  
  
  
• Passage sous le Bd. des Maréchaux(https://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevards_des_Mar%C3%A9chaux)
  
  
  
  
• "Les Fortifs"
  (Emplacement du futur "Boulevard Périphérique")(https://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevard_p%C3%A9riph%C3%A9rique_de_Paris)
  
  
  
  

Extrait d'un plan d'époque :

Module possible, aux normes N françaises

Petit schéma rapide, à retravailler :


Il pourrait être intéressant d'élargir ce module de 10 à 20 cm côté public (comme indiqué dans les normes françaises) pour mieux présenter la gare de Bel-Air-Ceinture...
Je n'envisage pas de faire ce module, mais si quelqu'un est intéressé, je lui offre volontiers ces idées, et propose de collaborer

Hello
Tu vas sur le site (partie/espace données) http://www.geoportail.gouv.fr/donnees

Et ensuite tu cliques sur Photographies Aériennes et puis Remonter le temps à droite en haut.

TheKinkin a écrit:

Hello
Tu vas sur le site (partie/espace données) http://www.geoportail.gouv.fr/donnees

Et ensuite tu cliques sur Photographies Aériennes et puis Remonter le temps à droite en haut.

J'ai essayé : ca mâââârche !
et en plus, j'ai trouvé ce que je cherchais depuis un mois !
Un GRAND MERCI

j'adore ce fil qui est vraiment rechercher et tout comprendre afin de réaliser un rêve

@Jicébé : de mémoire y'avait des prises vue intéressantes en 1929 et en 45

TheKinkin a écrit:

@Jicébé : de mémoire y'avait des prises vue intéressantes en 1929 et en 45

Je les ai trouvé, ainsi que d'autres.
Je suis en train de classer tout cela, à voir prochainement, et avec les réponses aux questions que je me posais.

- Hello ! Je suis intéressé aussi par Géoportail mais je n'arrive pas à remonter le temps sur la gare de triage de Vaires (77 ) année 1970. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider svp ? Mayday !!!

CC65500 a écrit:

- Hello ! Je suis intéressé aussi par Géoportail mais je n'arrive pas à remonter le temps sur la gare de triage de Vaires (77 ) année 1970. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider svp ? Mayday !!!

J'ai juste suivi les conseils de TheKinkin :

TheKinkin a écrit:

Hello
Tu vas sur le site (partie/espace données) http://www.geoportail.gouv.fr/donnees

Et ensuite tu cliques sur Photographies Aériennes et puis Remonter le temps à droite en haut.

As-tu réussi à avoir déjà la vue aérienne actuelle du triage ?