Le réseau de Tonton Fernand

eric_p a écrit:

F.Naudin a écrit:

fredudu a écrit:

Sinon pour parler sécurité entre la partie digital et la partie analogique, il y a toujours ça :

.

vous en pensez quoi? il y a des risques de mise en flamme de la loco?

Quel est ce système de rail ?

Ce sont des dérailleurs ?

Oui

Pour moi, le problème c'est que la loco déraille (c'est fat pour ça...) et à grande vitesse, cela peut être "spectaculaire," et a petite vitesse, si le châssis métallique touche les deux rails à la fois, cal mets l'alimentation en court-circuit durable, et pouvant occasionner des dégâts à cette alimentation, et aussi aux points de soudure des fils électriques.
C'est pourquoi, si la place est disponible, je préfère mon système de tiroir.
J'ai une zone toujours en analogique, une autre soit en analogique, soit en digitale (elle est alimentée via un inverseur tétrapolaire).
Deux pôles de l'inverseur servent à alimenter la voie, un autre place une aiguille sur la liaison digitale/analogique en position "vers le tiroir" quand je suis en analogique (et le quatrième pôle sert pour les leds de visualisation.

Jicébé a écrit:

Pour moi, le problème c'est que la loco déraille (c'est fat pour ça...) et à grande vitesse, cela peut être "spectaculaire," et a petite vitesse, si le châssis métallique touche les deux rails à la fois, cal mets l'alimentation en court-circuit durable, et pouvant occasionner des dégâts à cette alimentation, et aussi aux points de soudure des fils électriques.

théoriquement le contre-rail devrait empêcher cela

Un grand trou ca protège bien aussi ......

Si jamais, pour vérifier visuellement la polarité en analogique où la présence de courant digital, la solution des led est simple à mettre en oeuvre. Felix Geering propose sur son site un petit montage particulièrement utile dans le cas de réseaux modulaires avec des alimentations venant de plusieurs sources ou justement s'il y a du numérique et de l'analogique:

http://k.f.geering.info/modellbahn/technik/polaritaetsanzeige.htm

C'est en allemand, mais bien compréhensible.

Salut à tous,
J'exhume ce sujet de 2010, sur ce réseau qui est resté à l'état de projet.
Les dimensions doivent être revue à la baisse, avec désormais une surface de 2 m X 1m.

Mon rêve était d'avoir pour principale attraction un pont tournant, donc un dépot.
Ce dernier va sans doute arriver demain... 

Le principal boulot va être de faire un petit dépot, sur cette surface assez réduite, avec si possible une voie bouclée pour une circulation de trains.
Depuis 2010, j'ai fait l'acquisition de bon nombre de machines digitales, le réseau sera donc le plus souvent en digital.
Voila, je suis de nouveau devant une page blanche, si vous avez une idée de dépot sur une surface réduite, ou un lien vers un réseau sur ce thème, je suis preneur bien sûr !

Le lien sur mon projet de Ste Etagère. Dimension de 1,35m x 0,55m, je crois
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t4550-ste-etagere-le-depot?highlight=Ste+Etagere

Mais il s'agit d'un module à coulisse! Néanmoins, avec 2m x 1m on devrait pouvoir faire une dépôt plus gros ou avec une boucle pour faire passer les trains, si cela est ton objectif aussi!
Tu peux te servir des voies de devant pour faire ta boucle

Voici un lien avec un plan de dépôt (parmi d'autres). Il occupe une place de 120 x 80 cm, donc doit pouvoir s'intégrer dans une surface de 2m x1 (il reste de la place pour un circuit éventuel autour du dépot

http://www.squidoo.com/track-plans?utm_source=google&utm_medium=imgres&utm_campaign=framebuster

Merci pour vos réponses rapides !

Traindenfer, Ste étagère est une de mes sources d'inspiration, j'ai suivi avec passion l'évolution jusqu'au tracé final qui me plait beaucoup...
Plus que probable qu'il y ait des ressemblances d'ailleurs... 

François s, merci pour ce lien, le dépot est trés intéressant en effet, je ne connaissais pas.

Pas de soucis pour les ressemblances avec Ste Etagère, je n'ai pas de copyright....
S'il y a une dizaine de Ste Etagère qui se construisait j'en serait ravi!

Un fil qui vient de sortir, plan Fleishmann pour une dimension de.... 2m x 1m!!!
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t18494-d-ou-sort-cette-image

Au passage, merci à François s pour le lien, il y a plein de plans intéressants pour de petites surfaces!!!

Le toporama Fleischmann m'a fait rêver il y a quelques années...  
J'espère faire un réseau avec plus de rondeurs, moins de voies, et sans doute un diviseur scénique pour une petite gare de campagne.
Mais je vais faire un plan du réseau, enfin une ébauche !

Hello,
Si quelqu'un se souvient de la procédure pour faire une image publiable sur le forum à partir d'un *.lay avec CDM rail. ça fait 3 ans bientôt et je ne sais plus...

Je crois qu'il faut transformer en jpg, mais comment ?
Je n'arrive pas à faire une copie d'écran...

" />  Personnellement, je fais un printscreen puis eventuellement je retraite avec Photofiltre

Oops, pardon, j'avais pas vu que tu faisais aussi le printscreen, je pense que c'est le logiciel qui l'interdit, là va falloir cogiter

morfil a écrit:

Oops, pardon, j'avais pas vu que tu faisais aussi le printscreen, je pense que c'est le logiciel qui l'interdit, là va falloir cogiter

quand il logiciel interdit les printscreen il existe un logiciel gratuit, léger, et facile d'utilisation : http://www.gen.hardcopy.de/
Ca fait quelques années que je l'utilise. Et une fois qu'on y a pris goût on oublie totalement les fonctionnalités de Windows.

En fait, CDM rail n'interdit pas les copies d'écran. Non mon problème, c'est de récupérer l'image un fois la saisie d'écran faite.
Il me semble que je traitais l'image avec Photoshop, mais on dirait que ce dernier ne veut reconnait pas l'extension de la saisie d'écran.
C'est couillon, ça me paraissait facile il y a 3 ans.

Alors, l'impression d'écran est sauvegardée avec une extension CLP, et je voudrais passer celle-ci en JPG ou à la rigueur bmp.
ça ne marche pas avec topshop, je vais donc essayer avec paint...
EDIT paint ne veut pas non plus... 

Salut

Une fois ta copie d'écran faite, tu ouvre Photoshop et là tu fais Ctrl+N (nouveau document), puis Ctrl+V (coller). Ensuite, il ne reste plus qu'à travailler ton image.

  

pilate68 a écrit:

Salut

Une fois ta copie d'écran faite, tu ouvre Photoshop et là tu fais Ctrl+N (nouveau document), puis Ctrl+V (coller). Ensuite, il ne reste plus qu'à travailler ton image.

  

Je l'avais pourtant dit que c'était simple ! 

Merci beaucoup !

Voici donc une ébauche de ce qui me plairait bien.
Voie unique, grand courbe, dépot comme principale attraction et éventuellement une petite gare à la place des coulisses habituelles.

Le trait noir épais figure donc un diviseur scénique.

Vos avis sont les bienvenus !

Pour accéder à presque toutes les voies tu es obligé de passer par le pont tournant, ce n'est pas réaliste ni pratique. Généralement le pont dessert les voies rayonnantes uniquement.

Merci pour les remarques et voici donc la dernière version du jour !

Quelques modifs, un peu de déco, ça ne me déplait pas comme ça.
J'espère finir mon plan avant la reprise du boulot, voire attaquer le réseau.

Pour le coté gare (en haut), je verrai plus tard. Au pire je couvre et fais une coulisse.

Qu'en pensez vous? C'est bidon un diviseur scénique sur un aussi petit réseau ?

Selon moi, cela reste très personnel, tu devrais dédier ta plaque tournante a ta rotonde et avoir un autre accès pour tes voies de garage, sinon, tu va devoir pousser wagon après wagon pour que chacun passe par le pont tournant...

Suis je claire ?

Bonjour,
oui c'est trés clair, et tu as raison avec ta remarque.
Normalement un dépot est dédié aux machines, avec un atelier, une sablerie, une station gasoil etc...
Sur mon plan je n'ai guère la place pour les wagons, je vais voir si je peux caser quelque chose sur le bas du réseau, tout en laissant la place pour ma voie bouclée...pas si évident.