Y7400 par Belleroche

La motorisation touche à sa fin !
Tu devrais mettre une allumette sur tes photos !
Ca donnerait une idée de la petitesse des pièces ! Non ?
Georges

Superbe travail tu as un don spécial pour çà

Avec de la patience et de la minutie on arrive a tout
Bon ok en N il faut beaucoup des deux

Georges, la prochaine fois je mettrais une allumette, c'est vrai que c'est pas évident de se rendre compte pour les pratiquants d'autres échelles.

Tu as raison en effet
Je suis avec intérêt ta modif qui est bien pensé et très bien réalisé jusqu’à présent

Bonne continuation

Pourquoi "jusqu'à présent" tu attends qu'il fasse une boulette?

Non aucunement....je ne suis pas sadique
Elle n'est pas fini ,mais comme il est partie je ne doutes pas qu'il aille au bout et qu'elle fonctionne nettement mieux qu'avec le moteur d'origine sans problèmes

superbe travail

La suite de la mécanique:

4) Volant d'inertie
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Pour le volant, j'ai demandé de l'aide sur le forum Ici et un sympathique membre du forum m'en a usiné sur mesure   , merci a toi Georges !


5) Décodeur
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Afin de dégager la cabine et éviter de tailler dans le châssis, j'ai opté pour le nouveau CT Elektronik DCX76z (voir Ici), on le voit ici tout a droite:


Le tout en place:


Quelques vidéos:

Bravo Belleroche !
Du bon boulot !!!
Georges

Super travail en tout cas.

Validé y a plus qu'à faire une belle peinture pour ce joli tracteur
Je ne dirai qu' un mot MIEUX QUE LES PROS

Ouh la avant la peinture, il y a encore du boulot !
La caisse doit être reprise et complétée quelque peu; marche de marchepied, cheminée, trompes, barrières, toit, feux et le plus gros du boulot sur les 2 traverses de tamponnement (il faudra donc limer le chassis pour retirer les traverses moulées d'origine).
Après, peinture, puis pose des vitrages.
Côté mécanique il reste l'attelage auto simplex et le captage du courant à peaufiner.
Côté électronique, les feux fonctionnels en led cms.

Bref, de quoi s'occuper

SUPERBE Comme tout le reste d'ailleurs

La suite du travail sur la caisse:

* Longerons
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Découpe et pose des longerons du chassis (ajourés pour le passage des barrières):

J'ai utilisé une chute de photodécoupe que j'ai limé au niveau de la cabine et au niveau des passages de barrières. Mise en place par soudure. La liaison cabine/longeron sera reprise à l'enduit tamiya. Des trous ont été effectués pour la fixation ultérieure de la barrière.

* Cheminée
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Concernant la cheminée, même technique que sur le modèle précedent: le pinceau fin:

Je l'ai cependant repris en tournant, le pinceau n'étant pas assez évasé (bloqué sur mandrin de la mini perceuse et limage jusquè à obtention de la forme désirée)
Pour l'embase de la cheminée, j'ai récupéré un embout en croix avec prise jack de chargeur, j'ai pris le plus petit jack et tourné jusqu'à obtention de la base de la cheminée. Les 2 parties ont été soudées. Une petite mise ne situation pour voir:

Je suis content du résultat, ça restitue assez bien la cheminée particulière du Y7400.


* Traverse de tamponnement
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Alors la, gros boulot en perspective, car je partais de rien. J'avais quand même des matériaux de base:
- tampons d'une BB61000 Minitrix, très ressemblant (décidément la 61000 fait une grosse contribution sur ce modèle )
- attelage à choquelle JP Pennati ref N-3910 (Train160)
- cablot de frein NRModels (Train160)
pour le reste: chutes de laiton, fils, soudure, photo de la bête et surtout patience et minutie.

J'ai procédé en découpant la base de la traverse et en soudant par dessus les différents reliefs:
j'ai représenté les bases de tampons, avec les boulons (épingle enfoncée à l'envers du laiton), la base de l'attelage, avec les boulons également, les tubes à chaque extrémité de la traverse (sert à quoi mettre un drapeau ?). J'ai aussi fait les main d'atteleur en dessous des tampons (brin de fil électrique mis en forme et soudé).


J'ai ensuite rajouté les supports de lanterne de fin de convoi (enfin je suppose que c'est ca...): pas gros quand même à découper et à plier:


Et enfin soudure en place: des supports, de l'atelage et du cablot, 2 superbes pièces de photodécoupe, bravo à JPPennati et NRModels. A noter que pour le cablot, je n'ai pas fait de trou, mais j'ai arasé et soudé en place, vu que le trou aurait été trop visible:


La traverse placé provisoirement sur la caisse:


L'ensemble avec les tampons rectangulaires de la 61000:



Pas mécontent du résultat, bon week-end modélisitique pour une fois

superbe,c'est pas moi qui arriverrais à faire ça,pas doué pour ce type de travaux

Magnifique travail, que dire sinon bravo!

Quand je vois le fonctionnement du locotracteur avec cette nouvelle motorisation je me mets à rever!!! Car mes 2 Y9100 Arnold sont de vrai horreur niveau motorisation...rapide comme des TGV

Bon boulot Belleroche !!!!!
Bonne continuation !
Georges

Tu nous as fait un truc de malade !

Du coup les tampons de la 61000 font jouet, il faut que tu face le trou central.

Philippe à cheval sur la toute petite bête

J'ai pas de trou sur les tampons de mes photos du réel
Faut pas me dire ca le soir, après je dors mal

La suite avec soudure des marches de marchepieds, collage du toit, soudure de la cheminée.

Vu la petitesse des marches intermédiaires, je ne voyais pas comment souder ça ! D'autant plus que j'avais peur de désouder ce qui était à côté. Donc collage à la cyano...
Malheureusement, après quelques manipulations, les marches sont tombées par ci par la
Bon alors pas le choix, il faudra les souder aussi ces marches...

Pour m'aider dans cette tâche, j'ai suivi les conseils de carlkit160 => pâte décapante en gel qui va aider à la prise de la soudure sur le laiton. Une goutte sur un cure dent, pose de la goutte sur le marchepieds, étamage de la marche intermédiaire puis mise en place posé dans la goutte de décapant. Un léger coup de fer et c'est bon (enfin après moult repositionnage, jurons et brûlage de doits ):



Photo de la pâte décapante Castolin FP5423, pot à gauche (Brico-Dépôt):
photo carlkit160, cf ce fil de discussion.

Le toit étant tiré d'une canette de Coca (cf modèle précédent de Y7400), impossible à souder, je l'ai collé à l'araldite bi-composant (là je sais que ça tient dans le temps).

La cheminée a été soudée sur le capot avec la même technique que pour les marchepieds; goutte de décapant, chauffe et soudure. Il est magique ce décapant



Vu de dessus de l'ensemble avec le toit, la cheminée et les marchepieds complets en place:


Pour finir une vue de profil:



La suite:
- préparation pour mise en peinture de la caisse (enfin !)

Il est magnifique même non peint, du travail d'artiste sans aucun doute.

Quel boulot !
Bravo.

j'en suis sur le c.... c'est magnifique

tyty74 a écrit:

superbe,c'est pas moi qui arriverrais à faire ça,pas doué pour ce type de travaux

+1 mais n'empeche que c'est du travail d'artiste

Chapeau l'artiste !!!!!!!!!!!!!!
Du grand art !
Pour moi , la cyano çà casse , l'araldite , çà tient !
Mais ceci n'engage que moi !!!!

Georges