[Mabar] Autorail - ABJ 3

Pour les autorails, on parle de jumelage, très précisément.

Je croix comme d'habitude a la SNCF tu peux tout te permettre
Des 3 avec des 4 et avec des couleurs de toit diffèrent voir avec des ADX2 et des picasso ainsi que des 2400

locorevue n'a pas sorti un hors série sur les compositions autorails?

Bon en attendant il est disponible à première vue sur le sie de Pierre et Dominique à 139€

http://www.pierredominique.com/art-25396-autorail-abj-renault-3217-toit-creme-sncf.html

Hergé

herge a écrit:

Bon en attendant il est disponible à première vue sur le sie de Pierre et Dominique à 139€

http://www.pierredominique.com/art-25396-autorail-abj-renault-3217-toit-creme-sncf.html

Hergé

Ca y est, c'est commandé !

Hello.
La revue Le Train a sortie un numéro spécial sur les ABJ 1-2-3 et 4. c'est le numéro Spécial 35-3/2003.

http://untrainnet.skyrock.com/

patrick a écrit:

Salut,

Je continue avec mes petites questions... Savez-vous si l'ABJ3 sera aussi disponible sonorisé? Si non, est-ce que la platine Loksound faite pour l'ABJ4 s'installerait facilement dans l'ABJ3?

Merci,
Patrick

oui il est precisait qu'il sera sonorisée

72088 a écrit:

herge a écrit:

Bon en attendant il est disponible à première vue sur le sie de Pierre et Dominique à 139€

http://www.pierredominique.com/art-25396-autorail-abj-renault-3217-toit-creme-sncf.html

Hergé

Ca y est, c'est commandé !

Il est moins cher (pas de petit profit en cette période de crise) chez trains160, et en plus c'est un membre du forum !

réseauNord a écrit:

72088 a écrit:

herge a écrit:

Bon en attendant il est disponible à première vue sur le sie de Pierre et Dominique à 139€

http://www.pierredominique.com/art-25396-autorail-abj-renault-3217-toit-creme-sncf.html

Hergé

Ca y est, c'est commandé !

Il est moins cher (pas de petit profit en cette période de crise) chez trains160, et en plus c'est un membre du forum !

Oui, mais même si je suis l'un de ses fidèles clients, je crains de ne pas l'avoir pour Noel, car il indique qu'il ne recevra que lundi et n'expédiera les premiers colis qu'aux réservataires... (m'énerve cette pratique des réservations!!!)
Mais bon, vu la richesse du programme N pour 2010, je reviendrai bien vite chez lui (en plus il est sympa, vu à Exporail)

Ils sont arrivés sur Paris. Le magasin Citerne me l'a confirmé.

.
Voila il est chez moi:encore plus réussi je trouve que son grand frère.
seule défaut à mon avis ,les tampons(ou c'est moi qui fait une fixation?) qui exigent,que dis-je, qui implorent d'être peint (ce que j'ai fait immédiatement avant la séance photo)
Je pense qu'avec quelques petites retouches de peinture ,en mettant les flans de bogies fournies et pourquoi pas en retirant le moteur et en faisant un aménagement intérieur,il pourrait se retrouver en statique à coté d'une Lémaco sans rougir.
Et en plus il roule parfaitement (l'essieu bandagé est monté d'origine)

Merci Dersou pour ta rapidité , mais les fenetres ont toujours
leur gros entourage ! ! ! peint il est vrai , mais gros.

Il demande une grille en photodécoupe. Christophe au travail !!

en principe pas possible un jumelage entre un abj3 et un abj4;abj4 uniquement sur le sud ouest avec interpenetration sur le sud est dans le massif central,mais abj3 sur le sud est depot de besancon;a part acheter un futur autorail de commandement ou de fabriquer un abv avec 2 caisses d'abj3;peut etre sur le nord entre les abj3 et les abj4 RTA mais y croit pas trop;enfin que cela ne t'empeche pas l'achat en attendant un abj1 ou 2 ou la se sera possible

2 questions snoopy
Besancon c'est en Bretagne ??????
Tours c'est dans le sud-ouest ????

je ne comprends pas la question;a besancon il y a eu 1 ou 2 abj3 affecte a ce depot pour les lignes aux alentours dont le jura;de memoire car pas chez moi et donc pas la doc,x3144 et 43;les modeles mabar sont affectes a rouen et dans le nord je crois;les abj4 a tours peut etre car toujours pas la doc sous les yeux et puis en fin de carriere ce qui m'interresse c'est bordeaux ;je ne dis pas que des abj3 ne sont pas venu a tours en interpenetration sur le sud ouest mais de la a faire un jumelage c'est autre chose;apres la question etait sur le plan reel,maintenant si on veut mettre les 2 en jumelage cela ne me gene pas,j'aime le reel autant que le modelisme mais je ne suis pas pointilleux a ce point;perso j'ai bien achete des ric suisse kato pour faire un belfort delle que je ferait rouler sur mon reseau qui sera sud est sud ouest;j'essai donc de repondre simplement et directement a cette question sans arriere pensee pointilleuse;de nombreux modelistes posent des questions sur les compositions possibles car ils n'ont pas la doc soit car les livres sur le reel ne les interressent pas plus que ca ou pas les moyens de les acheter car c'est aussi un budget;perso cela m'interresse tout autant et j'aime bien chercher les renseignements quand je peux et que je possede la doc;sur une periode de 1972 a 1987 je pense avoir pas mal de doc en tout genre,livre,revue,etc....

Ne le prends pas mal ....
la question ne comportait pas de situation géographique mais a priori était d'ordre technique
Les ABJ 3 de Nantes ont surement côtoyé les 4 de Tours et sur le nord Bretagne les 3 de Rennes avec les 4
Comme ils ont les même moteurs de 220 KW rien ne s'oppose a leur jumelage meme si je te l'accorde ce n'etait en aucun cas la règle
C'est sure qu'en Bretagne les 1 et 2 avec des 3 tous les jours

patrick a écrit:

Salut,

Je continue avec mes petites questions... Savez-vous si l'ABJ3 sera aussi disponible sonorisé? Si non, est-ce que la platine Loksound faite pour l'ABJ4 s'installerait facilement dans l'ABJ3?

Merci,
Patrick

Le module sonore a monter 83453 peut sur commande être installer d'origine
Voila ce que dit le depliant Hobby 66

Quand je vois les photos de Dersou, je me dis que cet ABJ 3 est une vraie réussite. Mabar a tenu compte des petits défauts de l'ABJ4, et la traverse est vraiment belle, les 2 porte-lanterne sont représentés, les encadrements de fenêtre sont peints (quoique toujours un peu grossiers), la toiture est conforme. Seule la délimitation des teintes a l'air moyenne. Vivement que le mien arrive

Non pas de différence de moteur entre les 3 et 4

Merci a Dersou pour les photos ....Juste un truc qui m'interpelle ,je ne vois pas sous les portes d'accès voyageurs le marquage chromé "Renault"présent sur le 4 et qui me ravit....
Peut être l'angle de prise de vue

question poids est il toujours aussi leger ou ont t il mis du lest

merci pour ces photos,belle bète

tyty74