10 rue de Lorraine. Module imaginaire d'une banlieue ouvrière typée " EST "

Fantasio a écrit:

Superbe mise en scène!

Ton garage provient de Régions & Compagnies?

Oui mais sévèrement retouché comme tous les bâtiments que j'achète chez nos fabuleux artisans. La R8 Gordini est mieux dans la cour pavée

Avec un peu plus de lumière....:

Je voudrais faire un mélange de rue industriel, de pavillons et d'immeuble ( retouchés à d'A&P, CM et autres ) .Le but est de sentir vraiment cette atmosphère ouvrière des années 60;





Garage, bistrot d'angle, immeubles divers, ateliers...( Le TVB a besoin que je revois ses façades mais rien de méchant. Plus tard. )

Et ma petite Rue de Lorraine avec au fond l'un des 3 pavillons ouvriers jumelé que Christophe d'A&P a réalisé à ma demande pour que je reproduise ma rue d'enfance qui existe toujours à Chelles ( 77 ). En face j'ai fait de la place pour construire le pavillon familial et son jardin ouvrier. Pour l'instant, c'est un terrain vague.



Enfin, après le tracé, les bâtiments et infrastructures SNCF, le quartier de faubourg prends enfin vie peu à peu.

Ca me plaît beaucoup, cette petite quartier...

À suivre avec interêt.

Christian

Magnifique.
Et faire revivre le passé en miniature, quelle merveilleuse aventure !

Je continue sur ma lancée en aménageant peu à peu une des rues du quartier :



Avec une préférence pour différents styles de chaussées. Tantôt pavées, tantôt en plaques cimentées. Les bouches d'égouts seront posées après séchage :



Prochain défi, aménager l'emplacement du " TVB " et aménager l'intérieur du vieux rade avec tout ce qu'il faut pour " chauffer " l'ambiance ( pour ceux qui suivent   ) Une colonne Morris de TJ Models ( non peinte et sans pub pour l'instant ) vient de trouver sa place elle aussi :



Maintenant, une autre vue éloignée partant des quais de la gare " Ceinture " :



La colonne Morris est le genre de détails qui s'approchent encore plus de la banlieue Parisienne. Le " TVB " est le café d'angle de C.M. retouché par mes soins d'après une photo noire / blanc de Doisneau.

Je verrai plus tard pour l'atelier et son environnement. Tout est placé simplement pour avoir une idée de la perspective. Restera aussi le choix des lampadaires de rue. Beli-Beco ??? A voir...

Un magnifique travail l ami...superbe

En perspective, ça pourrait donner un truc comme ça, gare G.C. comprise :



( Va falloir que je m'occupe sérieusement des cheminées )

Ah .... avec un train devant ça me plaît encore mieux !

Splendide travail.

Avancées partielles du réseau :

La sortie de la gare G.C. qui n'est simplement qu'un boucle en os de chien. Particularité, la voie du milieu ( sous le tunnel 2 voies ) est en fait une voie de stockage qui donne l'illusion d'une circulation gauche-droite des rames. En fait, celles-ci passent à gauche de la photo et ressortent en voie unique à droite pour reprendre celles du BV en double-voies :



Le travails des piliers des murs de soutènements n'est pas fini, ainsi que la déco de cette scénette.

Etage supérieur, une double voie va me permettre de faire des circulations un peu alambiquées de mes trains et donnera l'illusion d'une double circulation des rames, ce qui sera vrai. Il y a une astuce que je développerai plus tard. Néanmoins, cela m'a permis d'accoler la halle ( future Sernam ) et mes embranchements d'EP le long de cette double voie :

Ça avance bien!

Un avis personnel: je trouve dommage d'installer une colonne Morris devant l'entrée de ton café, elle masque trop, mais c'est ton réseau... 

Bonne continuation à toi et à ton réseau

Fantasio a écrit:

Ça avance bien!

Un avis personnel: je trouve dommage d'installer une colonne Morris devant l'entrée de ton café, elle masque trop, mais c'est ton réseau... 

Bonne continuation à toi et à ton réseau

Je ne sais pas où la mettre ? Mais elle est là en attendant sa place définitive que je vois mieux à côté la gare. Mais elle peut-être posée ailleurs...

Merci pour ta remarque constructive

Bruno83 a écrit:

Je ne sais pas où la mettre ? Mais elle est là en attendant sa place définitive que je vois mieux à côté la gare. Mais elle peut-être posée ailleurs...

Par contre ce genre d'élément de décor est très original, je pense pas l'avoir vu souvent sur des réseaux hormis peut être sur des SceNic ...

Tu trouveras bien un endroit, je n'en doute pas

J adore …les 2 voies super boulot l ami

Fantasio a écrit:

Bruno83 a écrit:

Je ne sais pas où la mettre ? Mais elle est là en attendant sa place définitive que je vois mieux à côté la gare. Mais elle peut-être posée ailleurs...

Par contre ce genre d'élément de décor est très original, je pense pas l'avoir vu souvent sur des réseaux hormis peut être sur des SceNic ...

Tu trouveras bien un endroit, je n'en doute pas

Comme je suis en banlieue Parisienne, on trouve des kiosque et des colonnes Morris un peu partout et pas qu'à Paris .Je la vois bien près de la gare, au niveau de la future station bus de la RATP à la sortie de la gare. Ce serait plus logique. Les voyageurs achètent le journal du soir avant de rentrer chez eux ou de prendre la voiture ou le bus.

Si tu aimes la déco originale, j'ai d'autres surprises dans mes cartons. Suspens...

Bzh35 a écrit:

J adore …les 2 voies super boulot l ami

Oui mais je parle des deux voies du haut. Celles du bas c'est déjà fait. D'ailleurs, c'est un peu grâce à toi que j'ai revu l'implantation des voies et c'est vachement mieux du coup. Enfin moi, ça me convient, mais ce n'est pas fini ni vraiment posé. Patience aussi.

Bruno83 a écrit:

Si tu aimes la déco originale, j'ai d'autres surprises dans mes cartons. Suspens...

J'attends avec impatience de découvrir ces surprises!

Fantasio a écrit:

Bruno83 a écrit:

Si tu aimes la déco originale, j'ai d'autres surprises dans mes cartons. Suspens...

J'attends avec impatience de découvrir ces surprises!

Mon réseau sera assez...rock N'roll.... enfin, près du café d'angle surtout. C'est tout ce que je peux dire.

N'en dis pas plus...

On découvrira cela en temps voulu ...

Bonjour.

j'ai trouvé une place pour implanter mon poste Saxby. Il est posé en équilibre  entre les deux voies grande lignes types G.C. et les EP qui sont derrière. Je pense que c'est un bon compromis.



Vue plus vaste avec la colonne Morris qui se trouve près du B.V. Ceinture. J'ai suivi les conseils et je la trouve en effet mieux à cette place, près du futur arrêt d'autobus.

Plus haut le " Saxby " avant pose définitive :



Niveau " 0 " une rue bientôt pavée,  découpée dans du Canson grains épais. Reste plus qu'à graver ces fichus pavés.

Merci

Personnellement tout ceci me plait bien 

Merci. L 'atmosphère recherchée prend forme mais je me méfie du trop " plein " quand il y a des espaces libres. On ne le voit pas encore sur les photos mais entre mon annexe traction et la voie de la halle Sernam, j'aurais la place de poser l'usine Shed de Cités Miniatures mais j'ai peur que cela fasse trop chargé.

Là aussi, j'ai pas mal de réseaux industriels d'inspiration sur différents forum. J'ai remarqué que certains modélistes (surtout en HO ) laissaient souvent de l'espace non " ferré " entre deux voies.

Bref ! Je vais trouver un bon équilibre pour que cela soit agréable au regard et pour le jeu.

Merci

A gauche du Saxby, la future halle Sernam d' A&P desservie par un EP, contre laquelle j'ai fabriqué et posé un quai de réception des marchandises. J'aimerais bien découper une des portes pour aménager l'intérieur dans un second temps. A voir :





Je vais lui poser une petite patine légère sur les pans du toits et faire une voie de réception des wagons un peu envahie par les herbes folles mais où les traverses seront enfoncées dans le sol.

Derrière, ébauche de la petite annexe traction. Rien de définitif.

A voir aussi quand j'aurais reçu mes Electrofrog manquants.

Comme tu le dis c'est une question d'équilibre. 

Si tu veux mettre en avant certains bâtiments ou certaines scènes qui ont de l'importance pour toi, il est nécessaire de guider l'œil de l'observateur. C'est ce que font les peintres dans la composition de leurs tableaux. 
Mais avant tout se faire plaisir et ne pas se prendre la tête car ça c'est le plus important!!

D'où l'importance de ne pas trop charger le décor et laisser des espaces libres pour autre chose. Là j'ai laissé de quoi faire une rue pavée pour accéder à la halle Sernam. La future annexe va garder des voies courbes assez larges pour laisser une plus grande place aux locos et accessoires :



Les voies du fond derrière la halle ne seront pas visibles, le temps de finir les raccordements électrique. On ne verra que le plus agréable du réseau. Et cette photo montre ce que l'on verra en priorité sur la partie gauche du réseau:

C'est splendide. Quelle patience pour faire tout ça ...

Très bel ensemble!