Matériels roulants suisses, l'actu 2021

Merci pour le tuyau, en effet je me suis demandé ce qu’ils avaient voulu faire avec cette énormité.
J’ai fait faire un kit Maxon par Sb Modellbau et j’ai une machine qui fonctionne à merveille, prise de courant exemplaire
Pbo

C'est simple, Lemke avait pensé à une version sonorisée et prévu l'emplacement pour un haut-parleur. Seulement il n'existe aucun décodeur sonore assez petit pour entrer dans la locomotive et une version sonorisée d'usine n'est plus d'actualité.

En parlant d'actualité, Lemke en a refait une belle si vous me passez l'expression. Avec la livraison du tracteur de chantier Tm 237 du SOB, l'équipe d'Hobbytrain en a profité pour sortir une version surprise, à savoir la version du spécialiste de l'entretient de voies Sersa. Mais apparemment, aucun détaillant n'est au courant.

Copypright lemkecollection.de

Dans le domaine de l'actualité à plus court terme, Hobbytrain annonce le livraison des voitures IC2020 rénovée pour le mois prochain, tandis que Piko va livrer les voitures unifiées I du BLS dans les prochains jours. A suivre donc...

Merci pour l’info, elle restera non sonorisée ce qui ne me déplaît pas. J’attends toujours la réponse de Lemke à mon mail pour l’échange de cette pièce, pas très réactif !
Je retourne en Suisse la semaine prochaine privé depuis 18 mois et j’aurais le bonheur de retrouver le magnifique réseau CFF grandeur nature.

Sur les 4, y en a une qui circule en France ?
La version Suisse du SOB n'est pas dans la liste, non ?

Jmarc69
N'iste français qui demande des infos aux N'istes suisses

Copypright lemkecollection.de
Apparemment, le Robel du SOB n'est pour le moment livrable qu'en Suisse. Tout comme les versions autrichienne et luxembourgeoise, il s'agit de nouveautés 2020. Les versions Sersa et DB Netz sont elles des livraisons surprises, annoncées que récemment sur leur page internet et facebook.

A mon avis, aucune de ces variantes ne circulent en France, tout au plus les CFL pourraient déborder de l'autre côté de la frontière pour des raisons d'exploitation. Mais je ne suis pas très au fait de ce qu'il se passe dans l'Est...

Les Re 620 Cargo ont disparu des radars. Quelqu’un est au courant?

Édit. C’est bon il vient de réapparaître sur le site de mon revendeur qui l’avait effacé par inadvertance

Ce qui serait bien c'est de faire la liste des matériels Suisses ayant circulé en France.

Je me rappelle très bien de voitures vertes SBB- CFF ( il me semble ) à Gare de l'Est dans les années 70, elles étaient mélangées avec d'autres voitures mais je ne retrouve pas leur équivalent en " N " ?

Je ne parle pas des locos car il me semble qu'il n'y ait eu qu'un locotracteur électrique qui a roulé dans l'Est de la France, mais des voitures voyageurs uniquement

Intéressant pour des gens comme moi qui font des compositions IC.

Merci

A mon avis, ce sont ces voitures de Kato Nr.: 23013 et leurs semblables

erictrain a écrit:

A mon avis, ce sont ces voitures de Kato Nr.: 23013 et leurs semblables

Merci Eric, ça y ressemble mais je ne me souviens plus du resto rouge ? Je vais voir ça.

Le resto rouge il est juste là parce qu’il était sur l’image;)

exemple:



visible sur ce site

Fleischmann a annoncé qu'il n'y aura pas de nouveautés d'hiver 2021/2022 de la part des marques du Modelleisenbahn Holding. Les raisons invoquées sont multiples : difficultés d'approvisionnement, coûts de transport en hausse et disponibilités des conteneurs réduites, entre autres, ont été invoquées. On le remarque aussi avec le programme 2021, qui est déjà très en retard sur les dates de livraisons communiquées en début d'année. Rendez-vous est déjà donné à début 2022 pour la prochaine présentation de nouveautés.
Hobbytrain prévoyait d'annoncer pas moins de 4 séries de nouveautés cette année, soit une par saison. Force est de constater l'absence d'annonces pour les nouveautés de printemps et d'été. Ici aussi les mêmes raisons sont invoquées.
Le groupe Hornby a à fin juillet communiqué une augmentation linéaire des prix de 10%, en raison de la hausse massive des prix de transport des conteneurs (passant de 5000 à 25000 $ l'unité) et de la pénurie de conteneurs disponibles. L'approvisionnement en composants est également mentionnée comme source de perturbation des chaînes de productions.

En résumé, il va nous falloir faire preuve de patience pour retrouver le modélisme tel que nous le connaissions il y a encore 18 mois. Cela semble devenir une généralité...

Mais à part ça, tout le monde était unanime sur le fait que nous surconsommons et que le monde d'après serait meilleur et plus responsable ... S'il y a pénurie de containers, c'est bien que ça consomme encore plus ...

Il y en a plein là des conteneurs :


OK   , je sors ...

Perso j’attends toujours les 2 Re 620 Cargo

Les deux Re 620 vont arriver en Suisse cette semaine, elles ont été expédiées d'Allemagne en fin de semaine passée.
Brawa a aussi réussi à livrer la semaine passée les voitures unifiées II annoncées l'an passé.

Je me réjouis je posterai des photos.

méléagant a écrit:

Les deux Re 620 vont arriver en Suisse cette semaine, elles ont été expédiées d'Allemagne en fin de semaine passée.

Toujours rien à l’horizon

Piko a livré la semaine passée les sets de voitures unifiées I, dont le très réussi restaurant self-service. Fleischmann a livré un porte-conteneurs articulé T2000 de Wascosa chargé de deux conteneurs de 20' et d'un 40' de couleurs brun et bleu, presque d'une banalité affligeante. Et pourtant, c'est bien ce détail qui me réjouis.

Du côté des nouveautés, Mauro Icardi de ICH Modelli a présenté lors de la récente Hobby Model Expo de Milan quatre prototype de l'automotrice ABe 4/4'" série 51 à 56 des chemis de fer Rhétiques et utilisée en son temps sur la ligne de la Bernina. Basée sur un châssis Tomytec, elle est construite en impression 3D avec des pièces de détaillage en résine et en photo découpe. Elle sera disponible à la vente au début 2022 pour un prix de 280 euros pour la version de base et de 330 euros pour les versions publicitaires. Un éclairage est prévu, il travaille actuellement sur l'ajout d'une prise NEM 651.
S'agissant d'un modèle traité au 150ème pour une voie de 9mm, elle est l'automotrice idéale pour tracter une rame de voitures panoramiques de la Bernina, réalisées par Kato. On notera au passage que le projet de cette automotrice annoncé en 2015 par Pirata est abandonné.

erictrain a écrit:

méléagant a écrit:

Les deux Re 620 vont arriver en Suisse cette semaine, elles ont été expédiées d'Allemagne en fin de semaine passée.

Toujours rien à l’horizon

Un site allemand bien connu des N'istes les propose déjà.

Jmarc69
N'iste qui se laisserait bien tenter

jmarc69 a écrit:

erictrain a écrit:

méléagant a écrit:

Les deux Re 620 vont arriver en Suisse cette semaine, elles ont été expédiées d'Allemagne en fin de semaine passée.

Toujours rien à l’horizon

Un site allemand bien connu des N'istes les propose déjà.

Jmarc69
N'iste qui se laisserait bien tenter

J’ai reçu les deux , la deuxième il y a une semaine mais pas eu le temps de faire rouler

Cela roule bien...

Jmarc69
N'iste qui a craqué

Lemke a sorti hier le premier flyer célébrant les saisons, avec quelques nouveautés centrées sur des modèles allemands. On y trouve aussi quelques modèles dont la livraison devrait suivre dans les prochaines semaines. Il n'y a rien qui ne soit pas déjà connu, puisque les voitures RIC UIC de Kato à l'unité étaient déjà listées depuis le début d'année.

Lien sur le PDF.

Pour l'actualité immédiate, Minitrix livre ces jours la crocodile Ce 6/8 III en brun, référence 16682. Il semblerait toutefois que ce modèle, tout comme la version verte l'an passé, soit déjà épuisé d'usine.
D'autre part, Arnold annonce un report au début 2022 des rames pendulaires ETR 610/RABe 603.