[HFR160] Kit CC65000 060DB

Bonjour, vous avez un MP ;-)

Bonsoir à tous,

Dernière ligne droite pour ce modèle qui sera commercialisé en ce mois d'octobre.

La version détaillée déjà présentée HFR-025 sera déclinée en une version plus simple de mise en oeuvre Easykit HFR-026.

La première des simplifications concerne la mise en peinture avec une caisse teintée dans la masse en bleu:


Une photodécoupe simplifée accompagne le modèle: grilles latérales, frontales et grilles de ventilateurs à coller aux emplacements prévus.

Puis pose des décals dont bandes blanches, traverses rouges mais aussi décals pour les plaques d'immatriculations, plaques SNCF, macarons, ici pour obtenir une version d'origine:


Les mains montoires des portes et cerclages de phares en photodécoupe complètent le modèle, ainsi que des tampons en impression 3D teintés dans la masse en gris:

ici plateaux peints en blanc pour une version d'origine 'neuve"

Reste les vitrages à poser et ce sera tout pour la caisse, difficile de faire plus simple !

ça va être dur de pas craquer

Je suis déjà sous le charme....

Hugues, si vous avez besoin de main d’œuvre pour la peinture des modèles je suis là!

Elle en jette ! Bravo !

Ca a de la gueule, superbe!

Travail remarquable , bravo aux artistes.

c'est bleuffant!

Beau travail

Bravo pour ce kit fort bien conçu!

Quel est le meilleur châssis à prendre si on envisage par la suite de m'équiper DCC sound?

Le châssis Fleischmann est prévu pour du DCC sound, emplacement décodeurs et HP dans le bloc moteur.
Par contre il faut fraiser le châssis pour enlever la colerette basse moulée dans la masse et biseauter l'avant par meulage:




Avec le châssis Kato NOHAB, la totalité de la zone des fenetres est dégagée entre le haut du châssis et le toit, soit 12-13mm de largeur et 4mm de haut, ca doit être suffisant pour loger décodeur sonore et haut-parleur mais je n'ai pas fait l'essai:

Est-ce qu'on pourrait avoir un tableau présentant les différences des 2 versions Kit/Easykit ?
Peut-on avoir la caisse peinte en version kit ?
Merci de nous donner ces précisions.

La mise en peinture ne sera proposée que dans la gamme "Easykit", le but de cette gamme étant de faciliter l'accès aux kits.

Pour le reste voici une description des deux variantes:

Kit HFR-025
Kit classique: le plus conforme et détaillé pour réaliser une 060DB ou CC65000 SNCF.
Caisse en impression 3D, grilles ajourées, postes de conduite, ventilateurs, nombreux détails.

Pose sur châssis Brawa BR180/118/119/229, Kato NOHAB, Kato ALCO-PA1 ou Fleischmann DR180.
Caisse en impression 3D.
Tampons, flancs de bogies, postes de conduite, ventilateurs, conduits lumineux en impression 3D.
Vitres rapportées en acrylique découpé au laser.
Grilles ajourées en photodécoupe: latérales, frontales & ventilateurs.
Détaillage en photodécoupe: mains montoires, essuies-glaces, cablots, marchepieds, passerelle d’intercirculation, cerclages de phare, attelages, trompes, tampons, plaques d’immatriculation.
Trompes & fûts de tampons en décolletage laiton.
Planche de décalcomanies en sérigraphie avec bandes blanches et marquages divers.
Nombreuses immatriculations au choix (plaques en photodécoupe).


Easykit HFR-026
Kit simple pour réaliser facilement une 060DB ou CC65000 SNCF.
Caisse en impression 3D fournie teintée dans la masse en bleu ou peinte avec bombes spray AMF87, pas de peinture à prévoir !
Modèle en photo: caisse teintée dans la masse sur laquelle sont posés les décals, le tout protégé par un voile de vernis satiné en spray AMF87 (châssis Kato NOHAB).

Pose sur châssis Brawa BR180/118/119/229 ou Kato NOHAB.
Caisse en impression 3D fournie teintée dans la masse en bleu ou peinte avec bombes spray AMF87 (version d'origine bleu roi ou livrée diesel classique bleu clair 205 + bleu foncé 206).
Tampons et postes de conduite en impression 3D.
Vitres rapportées en acrylique découpé au laser.
Grilles pleines en photodécoupe: latérales, frontales & ventilateurs.
Détaillage limité aux mains courante des portes et cerclages de phares.
Planche de décalcomanies en sérigraphie avec bandes blanches et marquages divers.
Versions d’origine 060DB8 ou 060DB10, CC65001 milieu/fin de carrière ou version musée réalisables avec la planche de décalcomanies.

J'en veux une...
Elle est vraiment magnifique, très belle réalisation

HFR160 a écrit:

Le châssis Fleischmann est prévu pour du DCC sound, emplacement décodeurs et HP dans le bloc moteur.
Par contre il faut fraiser le châssis pour enlever la colerette basse moulée dans la masse et biseauter l'avant par meulage:




Avec le châssis Kato NOHAB, la totalité de la zone des fenetres est dégagée entre le haut du châssis et le toit, soit 12-13mm de largeur et 4mm de haut, ca doit être suffisant pour loger décodeur sonore et haut-parleur mais je n'ai pas fait l'essai:

Et le châssis KATO pour l'ALCO PA1, il s'adapte sans problème (sans fraisage)? Ici on en trouve des versions sonores d'origine sans problème.

Non Florent, ca ne passe pas, la platine électronique analogique et DCC est trop large pour le haut biseauté de la caisse, il faut donc la retirer, ce châssis n'est donc utilisable qu en analogique ou en soudant un décodeur mais pas de place pour du sonore, a moins que le chassis du modele sonore soit different ?
Il y a du travail sur la caisse: decoupe scie a métaux et limage des cotes mais ca se fait bien a la main.

Voici les châssis moteur adaptables:

Brawa BR180/118/119/229
Se trouve facilement en occasion, facile à mettre en œuvre.
Entrainement sur les 6 essieux avec bandages, attelages fixes sur bogies, feux leds jaune, DCC possible avec coupure pistes + décodeur à fils.
Travail facile sur le châssis (découpe plastique, découpe optionnelle du bloc métal à la scie à métaux)
Liste modèles Brawa BR 180/118
Liste modèles Brawa BR 119/229
Références Brawa 1310, 1312, 1313, 61180, 61181, 61182, 61183, 61185, 61186, 61187, 61188, 61189, 61193, 61194, 1400, 1402, 1404, 1405, 1406, 1409, 61120, 61121, 61122, 61123, 61124, 61125, 61128, 61129
Installation du décodeur DCC : https://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/bra-180-4achsig.php

Kato NOHAB
Mécanique performante Kato avec prise DCC, châssis le plus facile à mettre en œuvre, cher en occasion mais peut se trouver neuf à bon prix au Japon.
Entrainement sur les 6 essieux avec un bandage sur chaque bogie, essieux suspendus, 2 volants d’inertie, prise de courant par les pointes, attelages à élongation, feux leds CMS jaune avec inversion, prise DCC NEM651.
Très peu de travail sur le châssis (découpe et rallonge des blocs d’attelages à élongation en plastique).
Liste modèles Kato NOHAB
Références Kato K2880, K2881, K2882, K2883, K2884, K2885, K2886, K2887, K2888, K2889

Kato ALCO-PA1
Mécanique la plus performante et la moins chère, travail conséquent sur le châssis, se trouve en neuf facilement.
Entrainement sur les 6 essieux sans bandages, grands volants d’inertie, prise de courant par les pointes, pas d’attelage standard, platine électronique à retirer (châssis trop haut).
Travail conséquent sur le bloc châssis (découpe des extrémités et meulage en largeur).
Liste modèles Kato ALCO-PA1(Ne pas prendre les versions DCC!)
Références Kato 176-4107, 176-4108, 176-4120, 176-4121, 176-053L

Fleischmann DR118/228
Châssis de conception récente DCC sound (prix en conséquence), travail sur le châssis important.
Entrainement sur 4 essieux avec bandages, attelages à élongation, feux leds CMS blanc/rouge avec inversion & débrayage par inter, prise DCC Next18, emplacement pour décodeur sonore & haut-parleur.
Travail conséquent à prévoir sur le châssis (fraisage et meulage du bloc châssis).
Liste modèles Fleischmann DR 118 / DB 228
Liste modèles Fleischmann DR 118 (2)
Références Fleischmann 721301, 721371 (sound), 721401, 721471 (sound), 721402, 721472 (sound)

Bonjour à tous, les kits sont disponibles dans la boutique en ligne, c'est par ici:
https://hfr160.fr/categorie-produit/kit-060db-cc65000/

Vous pouvez consulter la notice en ligne via l'onglet "Notice" de chaque produit ou via le menu "Notice" du site.

Bonsoir à tous,

Beaucoup de nouvelles techniques mise au point avec ce modèle, dont la caisse 3D intégrale, teinte dans la masse, prestation "peinture", conduits lumineux, vitrages découpés au laser, tout ceci sera reconduit ou pas pour les prochains modèles en fonction des retours donc n'hésitez pas à partager votre expérience.

Au niveau des vitrages, quelques vues de ce que ca donne sur la version Easykit équipée de son poste de conduite:



La transparence est excellente et on voit les détails du poste de conduite.
Pas de peinture sur ce modèle, juste la caisse avec les décals: la caisse teintée en bleu se fonce avec l'application du vernis en bombe pour un rendu proche de la couleur de la version d'origine, les tampons sont teintés dans la masse en gris.

C'est sacrément impressionnant.

Le bleu teinté dans la masse - bravo -mais le blanc ? Pinceau, décals, aérographe et masquages ?

Tout le blanc est en décals, bandes et bandeaux, il y aussi les traverses rouges:


Sur la photo il n'y a qu'une touche de blanc au pinceau sur les plateaux de tampons.

Les bandes aluminium sont également fournies en décal, ca permet de peindre toutes les grilles en photodécoupe en noir et de poser ensuite par dessus les tours en décals, je les ai mis sur la photo mais ca se voit difficilement vu que les grilles en version d'origine sorties d'usine sont alu.

C'est vraiment très beau car même en gros plan, on ne remarque pas que ce sont des décals ... impressionnant !

Bonjour Hugues.
Je vous ai envoyé un mail.
Merci.
Le résultat est époustouflant .
Bravo