[HFR160] Kit CC65000 060DB

J’adorrrrrrre !

Merci pour vos commentaires !

Je remet en tête de post pour plus de facilité de lecture...


Suite à réception de la planche de décals:


Ainsi que d'un premier jet de vitrages en impression 3D, mise en décoration et finition de la bête:





Microset et microsol obligatoires pour poser les bandeaux frontaux et les traverses rouges en décals, surtout pour cette dernière ou il y a pas mal de relief, mais en laissant bien agir le microsol en plusieurs fois on y arrive.
J'ai également finalisé le détaillage de la traverse avant avec finition de peinture de tous les cablots, et ajout du cablot vapeur noir en bas à gauche (la CC65001 du musée du train a été remise au type d'origine, donc avec la chaudière vapeur, en tout cas les accessoires extérieurs visibles comme ce cablôt):

Il manque un dernier détail à poser que je n'ai pas encore: le plancher d'intercirculation rabattable, qui va venir avec la version finale de la photodécoupe.

Le châssis Brawa a été rabotté sur sa hauteur de quelques mm pour dégager les fenêtres, et l'intérieur peint en jaune humbrol 103 comme les ventilateurs.
Les vitrages en impression 3D ne sont pas aussi transparents que de l'acrylique découpé au laser, mais seront beaucoup plus faciles à poser: un ou deux blocs à insérer par l'intérieur contrairement aux vitrages découpés qui devront être posés vitre par vitre.
En complément des vitrages en 3D, les conduits de lumières sont en cours d'étude pour les feux.

"Boudiou" qu'elle est belle

C'est superbe !!
Bravo
GB

incroyablement superbe !!!
je m'associe aux bravo

HFR160 a écrit:

Les vitrages en impression 3D ne sont pas aussi transparents que de l'acrylique découpé au laser, mais seront beaucoup plus faciles à poser: un ou deux blocs à insérer par l'intérieur contrairement aux vitrages découpés qui devront être posés vitre par vitre.

En plexiglass fraisé tu devrais pouvoir retrouver la transparence de l'acrylique, tout en restant sur des blocs à insérer par l'intérieur (au moins pour les vitrages des flancs de caisse)

magnifique

Merci pour tous vos élogieux commentaires !

@Thomas, en effet ca allie facilité et transparence mais je n'ai pas accès à cette techno de plexiglass fraisé.

Très belle réplique

Pour avoir essayé de la résine transparente,je confirme que cela ne vaut pas le plexi
Pour des pièces simples,il faut poncé , poncé etc et finir par du vernis et on arrive à quelques chose d'acceptable mais pour les petites pièces , c'est pas bon
En tout cas, superbe modèle

HFR160 a écrit:

Merci pour tous vos élogieux commentaires !

@Thomas, en effet ca allie facilité et transparence mais je n'ai pas accès à cette techno de plexiglass fraisé.

Tu viens de recevoir un p'tit message.

Oh la v...!!!
C'est du lourd, du très lours, du très beau, du très très beau!!! Chapeau bas, c'est juste magnifique! Je suis bluffé!!!

Elwood a écrit:

Oh la v...!!!
C'est du lourd, du très lours, du très beau, du très très beau!!! Chapeau bas, c'est juste magnifique! Je suis bluffé!!!

Je plussois ....

Vraiment... Félicitations !
Du super boulot pour cette échelle. Ca risque de faire des heureux

Bonjour
Magnifique.
Cette locomotive est toute mon enfance. Quand j'étais gamin, j'allais la voir manœuvrer dans la gare de Pons (17).
Étant bien incapable de monter un tel kit et comme je suppose qu'elle n'est pas disponible tout montée, je vais attendre une hypothétique sortie par un fabricant comme Mabar
a+

Comme tous mes autres modèles, il sera possible de se procurer cette machine prête à rouler, le délai sera cependant important vu les commandes que j'ai déjà à honorer.

OUFFF cette machine... C'est juste magnifique 

Du très haut niveau de reproduction, et tous les détails qui vont avec

Franchement un grand c'est du beau travail

Présentation de la CC65001 en vidéo pour voir la bête sous tous les angles:

Vraiment superbe!! Quelle belle machine!!

Y aura t'il des versions prêtes à rouler ?

Oui, c'est écrit 2 messages au dessus

Une pure merveille...
Bravo pour le résultat.

Pardon mais, comme les gosses,je n'ai regardé que les images.
Merci pour la re réponse.

oui mais,mais c'est quand qu'on l'aura

aie...
je m'étais promis d'arreter d'acheter de nouvelles loco mais ça va être dur...
elle est absolument magnifique! bravo à tous les 2

la motorisation à bas prix à l'air un peu difficile à trouver
J'ai une LIFE-LIKE EMD E8-A qui à 2 ou 3 mm semble avoir les bons bogies. le chassis est trop long mais peut être facilement raccourci, la transmission étant faite par des tuyaux silicone. Je pense que je tenterai

En châssis US pas trop cher, le châssis de la Kato ALCO-PA1 convient aussi, j'ai fait un essai, l'entraxe est correct, l'empattement des bogies est un peu fort mais ca reste acceptable.
Par contre il faut travailler le bloc châssis: couper les extrémités, limer les côtés et le dessus du châssis.
Il y a du travail mais c'est un bon châssis moteur pas trop cher qu'on trouve neuf. C'est du Kato, ca roule lourd et très bien.
Malheureusement, pas possible d'utiliser la version digitale car la hauteur du châssis est trop importante avec la platine DCC.