[Minitrix] Sujet Général - Nouveautés 2009

Vu que ce sont des annonces officielles, je me permet d'ouvrir un fil juste pour les nouveautés Minitrix pour 2009:

http://medienpdb.maerklin.de/produkte/pdfs/Trix_NH-Prospekt_2009.pdf

je récapitule côté français, ou circulant en France, on trouve (entre autres):
- BB15000, livrée Arzens, logo SNCF nouille, époque IV : LIEN
- BB22000, livrée béton, logo SNCF flèche, époque V : LIEN
- BB7200, livrée Fret, logo carmillon, époque V : LIEN
- UM BB67000, livrée bleu diesel, Numérique Loksound, époque V : LIEN
- ICE 3 MF de la DB, version Frankfurt/Oder - Paris, époque V : LIEN
- Coffret Alpentransit de 20 wagons plats, bâchés, porte conteneurs contenant 1 Rs, 1 Res, et 1 Rils de la SNCF, époque IV : LIEN
- Coffret de 20 minéraliers Svywf "SGW", époque 3 : LIEN

Bref nous somme gatée cette année par minitrix,Ils l'avait dit que si le succès était au rendez vous pour la 67000 ,nous aurions une belle surprise.
Et bien nous l'avons,certe pas sous la forme que l'attendions(BB26000),mais de plus belle manière avec une quantité incroyable de produit du jamais vus!
4 loco et de magnifique set de wagons.
Le problème est que je n'ais plus de sous
A+
Francis

J'ai plus de sous! J'ai plus de sous! J'ai plus de sous!

Arrêtez les nouveautés! !!!!!

Mais bon il y en aura toujours pour se plaindre..!

Voila beaucoup s'était demandé si on aurais une UM en 67000 voila chose faite.
Mr Trix arrêter c'est la crise on a plus de sous, en même temps vous avez le châssis pour nous faire des BB7200, BB15000, BB22200, BB26000, BB6700, BB67400, alors vous avez bien raisons de ne pas vous privez sur la redeco et les petites nouvelles !!!
Au passage quelles sont les différences entre les BB7200 et les BB22200

pour choppé toute les nouveauté la carte CB va fumé!!!!!

Mr Minitrix
Je vais essayer de faire honneur à cette brochette de nouveautés.
J'espère que nos chers revendeurs pourront commander en nombre les wagons français sans se surcharger en versions étrangères... sinon, on risque d'avoir pénurie...
J'espère que l'UM ne sera pas trop chère pour nos petits porte-monnaies bien démunis et notre CB bien fine.

Jmarc69
N'iste HEU-REUX !

L'UM est annoncée à 320€ par Trix

Jean-François
Un train vaut mieux que deux tu l'auras.

tu sais quand tu fais la somme d'un décodeur de son (120€) et de deux machines (150€ x2) ......

L'UM semble quand même bien interessant mais quid de la BB 26000 que certains annoncait chez trix ???

on verras si on aura des surprises le mois prochain

Bravo à nos amis d'outre rhin pour toutes ces nouveautés...

C'est une excellente idée que Minitrix fasse une 67000 avec le son .Par contre quel sera le décodeur installé ?

le seul bémol vis à vis de minitrix c'est le vérouillage des cv sur les décodeurs .

Une alternative intéréssante peut être d'utiliser un loksound CMS + une 67000 ou alors un wagon avec le son .D'accord le wagon n'ira pas dans toutes les compos.

Pour ce qui est du son est de la programmation du décodeur la solution penche en la faveur de CMS et on arrive à une somme de 290 €

Apparemment (car c'est un peu flou quand je zoome sur le document donc je ne suis pas catégorique), c'est une UM de 67000 et pas de 67300 ; c'est bien d'avoir pensé à la vériété des versions de cette famille de diesels.

XTremTourist a écrit:

Au passage quelles sont les différences entre les BB7200 et les BB22200 ?

Les pointes des pantos des 7200 sont dirigées vers le centre de la machine alors que sur la 22200 par manque de place l'un des pantos à la pointe vers l'extérieur. D'autres différences de toiture (isolateurs, disjoncteurs...) sont visibles sur les modèles réels.

babord a écrit:

Apparemment (car c'est un peu flou quand je zoome sur le document donc je ne suis pas catégorique), c'est une UM de 67000 et pas de 67300 ; c'est bien d'avoir pensé à la vériété des versions de cette famille de diesels.

C'est aussi ce que je me suis dit hier soir mais les images sont assez flous !!

Hergé

herge a écrit:

babord a écrit:

Apparemment (car c'est un peu flou quand je zoome sur le document donc je ne suis pas catégorique), c'est une UM de 67000 et pas de 67300 ; c'est bien d'avoir pensé à la vériété des versions de cette famille de diesels.

C'est aussi ce que je me suis dit hier soir mais les images sont assez flous !!

Hergé

Tu me rassures, j'ai cru que ça venait de mes yeux

Si on se réfère à la date de première mise en service des engins réels donnée dans la description (1967) il s'agit bien de BB 67300.

Pour rappel :
BB 67000/67200 : 1963
BB 67300 : 1967
BB 67400 : 1969

Je pense que la photo de la doublette ne veux rien dire ...
Il y a des attelages entre les deux ...Les sonorisées ont une barre rigide avec les fils qui passent a l'intérieur de la barre .... Ils ont du photographier 2 X 67300 et bidouiller les imat c'est pour cela qu'en grossissement c'est flou ......Ce qui est certain c'est que cela fera en tout 3 imat différentes pour les bleues .

Il faut attendre Nuremberg pour la Sybic dont tout le monde rêve ......Mais je reste circonspect .....
Besoin de rentabilisé leurs moules avant d'en faire d'autres je pense ...

Enfin je trouves qu'on est gâté quand même et pourtant ces coffrets mixé m'énerve au plus haut point ...Y en a pour tout le monde mais personne n'est content

babord a écrit:

XTremTourist a écrit:

Au passage quelles sont les différences entre les BB7200 et les BB22200 ?

Les pointes des pantos des 7200 sont dirigées vers le centre de la machine alors que sur la 22200 par manque de place l'un des pantos à la pointe vers l'extérieur. D'autres différences de toiture (isolateurs, disjoncteurs...) sont visibles sur les modèles réels.

Et donc la photo sur leur site est fausse , ou alors c'est le modèle qui est erroné car les panto sont disposés comme pour une 22200 !

Tu ne te rappelle pas les 25200 Arnold livré avec les panto a l'allemande .....les deux a l'envers .....
Non la photo ne veux rien dire ....Si c'etait un modele deja fait il serait en vente sous 8 ou 10 jours

Les photo représentent des prototypes. Donc une idée du produit mais pas sa version définitive. On n'en verra pas plus à Nuremberg, puisque ce sont ces proto qui figureront dans les vitrines.

youb a écrit:

tu sais quand tu fais la somme d'un décodeur de son (120€) et de deux machines (150€ x2) ......

Il y en a une non-motorisée, ça tempère le prix. Néanmoins c'est correct et puis c'est encore une nouveauté, alors....!

Toutes ces nouveautés sont vraiment de bonne augure. Comme jmarc69, j'essaierais d'être à la hauteur dans les achats!

Traindenfer a écrit:

youb a écrit:

tu sais quand tu fais la somme d'un décodeur de son (120€) et de deux machines (150€ x2) ......

Il y en a une non-motorisée, ça tempère le prix. Néanmoins c'est correct et puis c'est encore une nouveauté, alors....!

je sais, mais regarde sur le site trix le prix pour juste commande une coque de 67000 et les boggies t'as plus vite fait d'en prendre une neuve

babord a écrit:

XTremTourist a écrit:

Au passage quelles sont les différences entre les BB7200 et les BB22200 ?

Les pointes des pantos des 7200 sont dirigées vers le centre de la machine alors que sur la 22200 par manque de place l'un des pantos à la pointe vers l'extérieur. D'autres différences de toiture (isolateurs, disjoncteurs...) sont visibles sur les modèles réels.

Merci pour l'info babor

Pour les achats la CB risque de fondre dans le sabot du revendeur

La BB7200, BB15000 et 22200 cela devrait allez après pour l UM de 67000 dommage pour le prix les petites bourse y regarderont à deux fois, mais elle fait envie