Locomotive vapeur 242 A1 VERSION III EN COURS

Bon, c'est déjà ca

Ach, chassis cassé, Gross Malheur !
A bientôt pour un nouveau fil ?
Amicalement,
N.

Ha si le chassis ne tient qu'à un fil, pas étonnant qu'il y ait des problémes... Je

Dommage
Mais t'inquiètes pas Didier , ce n'était qu'un prototype . . . OK je

c'est la plus complexe a faire mais d'un autre coté c'est celle qui m'apporte le plus de satisfaction.
Cela fait 4 fois que j'en fais, (2 casses, 1 reparer et mieux faite) quand a celle la, elle passera sur la table d'operation dans les jours a venir.

J'attend une reponse d'un fournisseur car il me semble que le produit utilisé deconne et voila d'ou viendrait la casse. A SUIVRE

Aprés avoir refait la locomotive , essai concluant sur R2 mais sans le bissel arriere car je n'en ai pas. Puis un blocage, en fait un de mes rivets avait un minuscule defaut. Je l'ai remplacé et elle fonctionne. Mais hélas ce ne sera pas pour ce coup ci qu'elle tournera sur R2.
La prochaine etage, dés que j'ai tout le materiel, plus les bissels indispenables pour du R2 et fort de l'experience acquise pour les 3 fois ou j'ai refait ce modéle.

J'espere que j'arriverais à l'aboutissement de cette belle locomotive pour un fonctionnement sur mon reseau.

Ici il pleut toujours, RAS LE BOL, heureusement il y a du N.

Alors je t’envoies du soleil d'ici

La pluie toute la nuit mais la, ciel bien dégagé

Merci Bernard, je prend car ici depuis mardi 10h , on a eu du vent en rafale et de la pluie, c'etait en même temps. C'est quand le printemps ?

A+++

la 242 A1 a t'elle pu avoir des roues noires ?
Ou bien a t'elle uniquement eu des roues vertes ?

Prochainement je vais essayer une derniere fois de faire une 242 pour fonctionnement sur R2 mais rien de sur.

La 241 B 101 de l'ETAT avec son tender 34 A 101 qui est devenue en SNCF la 242 A1 ,prototype sans suite de Mr Chapelon a eu vraisemblablement des roues verte de peinture mais noire de crasse ALORS ?????????

D'autant que les photos couleurs ne sont pas légion , voire inexistantes

Quel details rajoutés sur cette locomotive ?
Je vais faire prochainement une version III mais hélas je ne la ferais pas pour tourner sur un rayon R2, ma tentative a echouée.

Si cela peut te rassuré et consolé ,la 241 P de LEMACO ne prends pas non plus les R2 .....

il y a bien une solution mais je ne souhaite pas le faire . Notre ami François m'a indiqué qui'l falait enlever un boudin sur un jeu de roues mais pour le visu, je ne le fais pas.

Pour le reste je n'ai pas les bielles qu'il faut mais j'envisage dans un futur de la faire avec un autre modéle de Fleischmann

Je suis entrain de voir pour la VERSION III. Pour la peinture des roues et pour faire le masquage, j'ai utilisé de la pate a fix, que j'ai positionné sur la partie metallique.

A chaque réalisation je fais en fonction de mon inspiration, pas de plan. Le point le plus dur et de positionner les roues avant la creation du chassis. MAUVAISE POSITION, les roues ne tourneront pas, marge casiment nulle.

Je vais essayé d'ameliorer le crochet d'atellage de la loco au tender. J'aimerais aussi faire un eclairage arriere du tender.

A+++

Bizarrement après essais c'est plus le débattement du bissel avant qui coince avant les roues motrices ......Sur la 242 A1

Pour le R2, effectivement le bissel avant touche (c'est a cause du rajout du bidulle, avec le liseret ) mais il y a aussi d'autres problemes pour le R2.
La je suis sur la version III mais c'est pas facile alors je pense ne pas continuer d'autres versions.
A+++

Mais enfin , vous croyez vraiment que c'est une machine pour de R2

Non mais comme son réseau personnel est en R2 c'est dommage pour lui qui fait cette motorisation de ne pas pouvoir en profiter ......
Moi cela ne me gênes absolument pas .....La K8,la U1,les petites et grosses P non plus ne prennent pas les R2

Ha oui , j'oublie toujours que Didier est en R2 pardon ! ! !

Sacré Michel ou plutot D2 (pseudo que je vais te donner )
alors D2 je suis en R2 (retour du jedi) je vais appelé YODA si tu continues

J'arrive !

Bonjour a tous,
Inspiré par Didier j'ai commencé ma propre conversion de 242 A1. C'est à partir d'une BR 39 Fleischmann avec certaines pieces de la BR38.

Comme la 39 a déjà quatre essieux, il ne faut que "petites" modifications. R2 ne devrait être un problème non plus.
A+
Hansjörg

Very nice !!

SUPERBE , bravo.

Peux tu nous faire un petit tuto du montage SVP ?