LA BOURBONNAIS VERSION IV post en cours de création

LE MATERIEL :
1 bourbonnais delprado
1 locomotive motorisée Fleischmann réf 7124
Plasticard ep 1 mm
1 moteur mashima (facultatif)
1 paire de leds Cms et résistance. (Facultatif)
Roues de couleur noire (facultatif)

L‘OUTILLAGE :
Mimi perceuse avec accessoires divers (ponçage, limage)
Scie à métaux
Lime à métaux
Cutter, bistouri
Tournevis plat, cruciforme
Colle cyanolite
Fer à souder et soudure,
Peinture, or, argent, noire, vert PLM
Aérographe, pinceaux,

L’INDISPENSABLE :
Beaucoup de patience.

1ER ETAPE PREPARATION DES CAISSES DE LA LOCOMOTIVE:

Démontage de la locomotive Bourbonnais.
Découpage de la partie tampons (voir photo)

Enlèvement de la porte de la chaudière (en suivant le pourtour noir avec un bistouri)
les 3 lanternes seront à supprimer
Certaines portes s’enlèvent facilement, d’autres sont d’avantage collées
Préparation de l’intérieur de la chaudière, par ponçage de part et d’autre. (Voir photo)


Démontage de la locomotive Fleischmann
Découpage de la partie chaudière de la cabine (à conserver n° 1)
Découpage de la partie avant (tampons, a conserver n° 2)
conserver egalement la partie metallique servant de poids, il faudra le limer laterale afin de le mettre dans la bourbonnais

Les autres parties ne sont pas intéressantes.

2IEME ETAPE : PREPARATION CHASSIS DE LA LOCOMOTIVE.

Enlèvement du poids
Découpage au bistouri des petits morceaux qui dépassent (voir photo)

Après enlèvement de l’ampoule, découpage du support de celle-ci (voir photo)

Il faut le couper en hauteur mais surtout en enlever sur l’avant car, sinon les roues ne pourront venir se positionner correctement à l’aplomb de la locomotive
Decoupage de la partie avant et support bielles.

Essai de présentation pour voir si le modèle Delprado vient se positionner
Correctement sur le châssis. Si tel n’est pas le cas, corriger les parties gênantes.
ATTENTION, ne pas forcer, et ne pas plier les lames de contacts sur les roues.

Création de la partie arriere maintien de la locomotive au châssis (partie arrière) récupérer la partie n° 1 de la Fleischmann. Découpage de la partie haute, enlèvement de la partie chaudière, tout en conservant la partie cylindrique trouée. (C’est elle qui servira de fixation à la vis)

Découpage des parties latérales afin de pouvoir coller cet élément dans la cabine Delprado.


pour les roues, solution de peinture ou alors commande de roues de couleur Noire et remplacement (Prix assez elevé, et delai assez long)

Création de la fixation partie avant récupérer la partie n° 2 de la Fleischmann.
Poncer la partie arriere afin de venir a fleur des lanternes. Presenter la Bourbonnais sur le chassis fleischmann
faire un essai en venant presenter egalement la partie avant recuperer de la fleischmann (a noter qu'il y a 2 petits ergots sur le chassis
et que la partie avant recuperé devra venir s'emboiter dedans (comme dans la version fleischmann 7124)

Si la presentation est correcte proceder au collage


A RAJOUTER MISE EN PLACE CMS

Ouahh Intervention au bistouri ça devient sérieux Docteur

Pour l'anesthésie, chloroforme ou perf ?

Vivement la suite et la réanimation de la bête

pour info la revue le train a traité les bourbonnais dans deux numéros avec une iconographie conséquente

numéro de février mars 88, 4/1988 pour les versions PLM

et numéro de janvier 98 N°117 pour les versions Ouest

oui vivement la suite

piston93 a écrit:

pour info la revue le train a traité les bourbonnais dans deux numéros avec une iconographie conséquente

numéro de février mars 88, 4/1988 pour les versions PLM

et numéro de janvier 98 N°117 pour les versions Ouest

Merci pour les infos, mais comme beaucoup d'entre nous, (nous n'avons pas eu l'occasion de voir ces
documents, et ou peut etre ils n'ont pas donné satisfaction.)
Aujourd'hui cette réalisation est uniquement bassée sur mes reflections personnelles , je vous fais par de mes divers essais.
Certains y decouvrirons des idées qu'ils ne manqueront pas de modifier pour faire une vrai petite merveille.
Pour ma part, je pense etre proche du but recherché.

n'y vois pas une critique, c'était juste un plus.

Je suis ce fil!

Pas de soucis PISTON 93, je ne suis pas faché, mais comme on a deja pu le remarquer, il vaut mieux ne pas laisser d'ambiguité car certaines personnes comprennent differement les ecritures.
Amicalement didier

J'espere pouvoir remettre des photos mardi ou mercredi.
Désolé pour ce petit intermede

GRRRRRR...................faut encore attendre

Prochaine etape , réalisation du tender

CREATION TENDER

MATERIEL

Tender delprado
tender motorisé Fleischmann 7124
Moteur Mashima

1er preparation tender delprado.

Decoupage du tender (voir photo)

Dommage que ce post finisse comme cela.
un arrière gout de faim............