Locomotive vapeur 242 A1 VERSION III EN COURS

C'est pas un peu juste du R2 pour une machine de ce gabarit , et qui la ferait
tourner sur un aussi faible rayon

Si la machine tourne sur un R3 je suis preneur

Moi car je n'ai qu'un petit circuit.

le pauvre

gerbault a écrit:

le pauvre

et pour avoir un grand circuit il me faut aussi une grande piece

Mais promis , j'y laisserais mon ame mais j'en ferais une qui tournera sur du R2, enfin du moins je l'espere.

Ha non !, pitié pas ton Ame , ça vaut pas le coup pour si peu

. . et pour le grand circuit , fait des trous dans les murs . . . . OK je

Faire des trous dans le mur c'est aussi ce que tu m'avais conseiller pour agrandir le Musée

J'aimerai bien un jour voir ton gruyère heu je veux dire ta maison

Non non , tu verras rien du tout , parce-que dans le gruyère y pas de trous

Le vraie oui Le Suisse
Alors disons l'emmental de chez nous plein de trou

C'est dans les trous qu'il y a le gout
Patniste qui préfère l'Abondance, le Beaufort et la Tomme ainsi que le Reblochon des Aravis

Tu nous fais une raclette la
L'abondance ??? je connais pas mais le Beaufort et le reblochon des Aravis ....La OUIIIIIIIIIIIII

l'abondance, fromage pate cuite du Chablais, produit à partir du lait de la Race Abondance

Vous deconnez les mecs, vous me donnez faim !!!!!
il est top

Je vais essayer d'en trouver pour y gouter alors de cette abondance ......
Pas gagné d'en trouver ici mais bon ...... On ne sait jamais

Essaie sur le marché si tu as un fromager affineur ou un Savoyard

J'ai du bol, j'en ai un (Savoyard) sur le marché à Erquy (samedi)

Je recommande de faire le voyage Aravis / Paris avec une 12 aine de reblochons à point dans le coffre de la voiture
La tete des voisins sur les aires de repos

Prochainement, Je vais faire comme en 1960, envoyé la 242A1 à la ferraille.

Demontage de la locomotive VERSION I et refection avec améliorations comme sur la VERSION II, et quelques petits plus si possible. Se sera alors la VERSION I BIS.

Ce ne sera qu'a l'issue de celle ci que j'espere ensuite pouvoir faire ma locomotive, la VERSION III pouvant circuler sur R2.

En attendant , merci à tous pour votre passge et vos commentaires sur ce post

Voila la VERSION I BIS en cours de réfection, je rapelle mon objectif :

La faire rouler sur un rayon R2 .

Sans le bissel arriere et aprés un gros boulot sur le chassis , selon mes premiers test, manuel, elle passe sur un rayon R2, pour le moment je n'ais mis les bielles que d'un seul coté. Elles sont soudées.(elles ne l'etaient pas dans ma premiere VERSION). En esperant qu'une fois le bissel arriere fabriqué, cela fonctionne toujours.

Chaque détail a enormement d'importance pour le fonctionnement.


Je tire un trés grand chapeau aux diverses personnes qui ont ou fabriquent des locomotives. Sans eux, nous n'aurions pas nos yeux qui brillent.
Quand je vois juste ce que je fais pour parvenir à faire rouler cette loco, je me dis qu'ils ont sacrement bossés dés l'origine du N.

Aprés avoir effectué dés debut promettre sur des rayons R2, La 242a1 a eu un incident du a ma force de SUPERMAN. Hélas elle n'a pas survecue.

FIN DE L'HISTOIRE.

Neanmoins vous verrais peu etre la VERSION II circulait sur des rayons R3

Quand a la suite de cette réalisation , comme on dit , il me faudra remonter à cheval mais pas pour le moment. Je pars à d'autres occupations.

Merci d'avoir suivi ce post.

Que s'est-il donc passé de si définitif ?
Dommage d'en rester là, c'était si prometteur !
Bravo en tous cas.
Amicalement.
Jacques S.

Chassis cassé. Donc une grosse refection a faire mais j'en ai fait 2 , heureusement il en reste UNE, qui ne fonctionne qu'a partir d'un rayon R3

on espere une nouvelle fumée blanche pour l'election d'un autre projet

En tout cas, c'éest un joli montage que tu nous as fait vivre. Domage qu'il se termine ainsi (pour l'instant j'espère). Mais comme on dit souvent, on apprend plus de ses erreurs que de ses réussites, et comme tu y étais presque, je suis sûr que le prochain try sera le bon

Tu as raison Didier ..... Changes toi les idées pour l'instant et quand tu t'y remettra cela ira tout seul et je suis sure que tu vas y arriver a la voir tourner sur ton réseau

En tout cas chapeau pour le boulot et merci d'avoir joué les précurseurs.
C'est toujours plus facile de se lancer quand on sait que quelqu'un l'a déja fait
Et pourtant, quand je vois le boulot qu'il y a sur la 141p, j'avoue que ca refroidi un poil...
Mais bon, c'est commencé, je finirais

Ben alors Michel, quand tu penses que la 141p, est probablement la plus facile à faire, tu me redonnes le moral, j'en ai le sourire.