Projet de emjdr2012 - besoin de vos avis

Bonjour,

eh bien voici la version 6 de mon projet de réseau qui tient compte de vos dernières remarques :
- les aiguillages en entrée et sortie de la gare principale,
- l'allongement des voies au niveau de la gare principale pour pouvoir faire stationner un Train Corail avec 4 voitures,
- une pente douce sur le côté droit...

J'ai du rallonger la taille de mon réseau de 15 cm. environ, ce que je pouvais faire heureusement.

Je passe bientôt à la réalisation
Si vous voyez encore des choses, dites-le moi.

Emmanuel.

jlb a écrit:

une voiture corail fait un peu moins de 27m. Donc 17cm en N.

Pour être précis 26M40 soit 165mm en N

C'est une très bonne nouvelle car ça me permettra d'avoir jusqu'à 5 voitures Corail + 1 loco sur la longueur de la gare principale...

Un petit détail pratique à propos de la coulisse, à l'entrée il y a une TJD suivie d'une contre courbe puis une aiguille triple (voire deux en fonction de la voie), j'ai peur qu'il y ait des déraillements, surtout en refoulement.
Si tu peux faire un test à blanc pour valider avant de fixer définitivement ce serait plus prudent.

Merci Machi'N. J'essaye de prendre en compte ta remarque dans mon dessin. Je crois comprendre ce que tu veux dire. Mais juste une question, c'est quoi une TJD et ça veut dire quoi "en refoulement" ?

Traverse jonction double TJD

emjdr2012 a écrit:

Merci Machi'N. J'essaye de prendre en compte ta remarque dans mon dessin. Je crois comprendre ce que tu veux dire. Mais juste une question, c'est quoi une TJD et ça veut dire quoi "en refoulement" ?

Le refoulement es:retourné en marche arrière avec les voiture ou wagon marchandise.

Bonjour à tous,

après multiples réflexions sur mon plan de réseau et quelques essais grandeur nature, il y avait quelque chose qui me chiffonnait. Ca ne le faisait pas complètement.

Alors j'ai décidé de tout refaire, complètement autrement. Voici mon nouveau projet de réseau, soumis à vos avis, remarques et critiques...

J'aime mieux !
En particulier les possibilités de jeu avec les petites gares terminus et les longues portions de pleine voie.

Le point faible pour moi, la grande gare trop compliquée avec des TJD et des aiguille triples
Attention aussi aux pentes, calcules-les bien, je pense que tu auras un problème en bas sur le plan avec la voie de parade qui passe sous la gare terminus et au-dessus de la gare principale.

Machi'N a écrit:

Attention aussi aux pentes, calcules-les bien, je pense que tu auras un problème en bas sur le plan avec la voie de parade qui passe sous la gare terminus et au-dessus de la gare principale.

Et s'il faisait passer la voie de parade sous les 2 gares ?

• Niveau 0: voie de parade
  
• Niveau 1: gare principale
  
• Niveau 2: gare terminus

eric_p a écrit:

Et s'il faisait passer la voie de parade sous les 2 gares ?

• Niveau 0: voie de parade
  
• Niveau 1: gare principale
  
• Niveau 2: gare terminus

Une voie de parade en-dessous ne serait plus très visible et deviendrait moins ... de parade
Ce serait par contre une solution pour résoudre les problèmes de pente.

Ça a de la gueule !

en passant la voie de parade en dessous, ça permettrait sans doute d'implanter une gare cachée en haut. Pour cela, il faudrait aller tourner « dans le coin » en haut à gauche pour allonger la gare cachée.

Quelles sont les dimensions totales ?

Tu devrais profiter d'un des tunnels pour y mettre une gare cachée.

De plus, avec relativement peu de changements tu pourrais en faire un réseau en os de chien?

La double-voie passe en effet sous les 2 gares terminus.

En bas du réseau, elle commence à monter juste en dessous de la gare terminus. La pente est de 2,97% jusqu'au pont.

Pour le relief, on a donc une double-voie qui est principalement au niveau 0, notamment à la gare principale, et qui monte seulement à 5,5 cm juste pour se croiser elle-même.
On a ensuite un relief de pente douce et de "plateau" sur la gauche et le bas du réseau avec la gare terminus qui est à 6 cm. de haut.
On a un relief de "montagne" sur le haut et la droite du réseau avec une voie secondaire qui est à 12 cm. de haut.

Les dimensions du réseau sont de 2,30 m à gauche et de 3,20 m en haut. 85 cm en largeur sauf au niveau des grandes boucles où j'ai 1 m. C'est inaccessible à gauche et en haut.

Et c'est là que Murphy entre en action

Voilà le plan modifié.

J'ai ajouté une gare cachée en bas.

Et puis j'ai indiqué les hauteurs pour essayer de rendre compte du relief.

Alors là c'est ce qu'on peut appeler un noeud ferroviaire. Il faut avoir des yeux de caméléon pour tout voir en meme temps

Bah, c'est le même qu'avant... Y'a juste une gare cachée en plus en bas

Ultime version de mon projet de réseau...



https://i.servimg.com/u/f10/17/85/56/00/dessin12.jpg

Machi'N a écrit:

eric_p a écrit:

Et s'il faisait passer la voie de parade sous les 2 gares ?

• Niveau 0: voie de parade
  
• Niveau 1: gare principale
  
• Niveau 2: gare terminus

Une voie de parade en-dessous ne serait plus très visible et deviendrait moins ... de parade
Ce serait par contre une solution pour résoudre les problèmes de pente.

Bonjour Philippe,

Pas tout à fait d'accord avec toi. Dans mon futur réseau la voie de parade est au niveau 0. Mais si les autres niveaux sont décalés vers le fond on la verra, me semble-t-il aussi bien! non?

je voyais pas la gare cachée comme ça

plutôt des voies en parallèle dans la partie cachée

Pat91 a écrit:

Machi'N a écrit:

eric_p a écrit:

Et s'il faisait passer la voie de parade sous les 2 gares ?

• Niveau 0: voie de parade
  
• Niveau 1: gare principale
  
• Niveau 2: gare terminus

Une voie de parade en-dessous ne serait plus très visible et deviendrait moins ... de parade
Ce serait par contre une solution pour résoudre les problèmes de pente.

Bonjour Philippe,

Pas tout à fait d'accord avec toi. Dans mon futur réseau la voie de parade est au niveau 0. Mais si les autres niveaux sont décalés vers le fond on la verra, me semble-t-il aussi bien! non?

En fait dans mon projet on a :

• Niveau 0 : gare principale
  
• Niveau 1 : voie de parade
  
• Niveau 2 : gare terminus

jlb a écrit:

je voyais pas la gare cachée comme ça

plutôt des voies en parallèle dans la partie cachée

A quelle partie cachée fais-tu référence ? Je ne suis pas sûr de bien voir ce que tu as en tête.

je te fais un dessin dès que j'ai un moment

J'aime bien le plan; analyse à peaufiner mais le parcours est sympa.