Réflexion sur un petit réseau

Locataire ou proprio ?
Pourquoi pas suspendre le cadre au plafond ? Quatre poulies, une poulie quadruple, un taquet et une attache poignée (là où on fait des "8" pour sécuriser les amarres) et hop !
(et si on veux démultiplier l'effort pour lever le tout, quelques poulies en plus)
Il faut ensuite une butée haute pour ne pas écraser le décors au plafond, et trois pieds pour avoir un réseau stable quand il est posé.
Et les pieds peuvent êtres fixés sur l'atelier non rangé.

Si les bout peuvent résister à la traction d'une voile, pourquoi pas celle d'un réseau ?

proprio, mais je suis contre une suspension au plafond. Les rares réseaux "suspendus" que j'ai vus ont mal vieilli.
Qui plus est il faut pour cela avoir une belle hauteur de plafond. Je considère en effet que la hauteur d'un réseau (cadre, réseau+décor, toit avec éclairage) est d'un minimum 50cm, ce que je n'estime pas compatible avec une hauteur de plafond de 2m45.

Thomas a écrit:

onzeroad a écrit:

Haha je comprends mieux ton post sur mon fil

Même soucis ici pour l'espace brico qui a ce jour n'a pas été réglé.

Dans tous les cas, je serai obligé de tout ranger à chaque fois, réseau compris.

On est beaucoup à avoir les mêmes soucis je pense!

Pas sûr vu les dimensions généralement conseillées concernant les courbes minimum par exemple.


Même avis que toi concernant le réseau suspendu à des poulies, ça me semble acrobatique et surtout d'une esthétique euh, comment dire, "discutable".

onzeroad a écrit:

Thomas a écrit:

onzeroad a écrit:

Haha je comprends mieux ton post sur mon fil

Même soucis ici pour l'espace brico qui a ce jour n'a pas été réglé.

Dans tous les cas, je serai obligé de tout ranger à chaque fois, réseau compris.

On est beaucoup à avoir les mêmes soucis je pense!

Pas sûr vu les dimensions généralement conseillées concernant les courbes minimum par exemple.


Même avis que toi concernant le réseau suspendu à des poulies, ça me semble acrobatique et surtout d'une esthétique euh, comment dire, "discutable".

Effectivement certains semble ne pas avoir de problèmes de place....
Cela dit je ne pensais pas quand je suis passé du H0 au N avoir quasiment les mêmes problèmes de place...

Tu peux passer au Z ou au T. Bon, je .

Et en mettant le réseau sur charnières de manière à ce qu'il puisse se soulever comme un couvercle pour découvrir l'établi (qui ne devra pas resté encombré d'objets dépassant une certaine hauteur) ?

eric_p a écrit:

Tu peux passer au Z ou au T. Bon, je .

Pour le Z, j'ai déjà commencé!

jlb a écrit:

Et en mettant le réseau sur charnières de manière à ce qu'il puisse se soulever comme un couvercle pour découvrir l'établi (qui ne devra pas resté encombré d'objets dépassant une certaine hauteur) ?

Les charnières ne me conviennent pas non plus, cela impose de "vider" complètement le réseau.
Je pense que je vais rester sur le tiroir s'escamotant sous le réseau et devant être rangé. Quitte a essayer de laisser un petit espace libre (5-6cm) ne m'imposant pas de ranger absolument tout.

J'ai vu dans N-Bahn Magazin un système où les voies de la gare cachée sont séparées par des parois recouvertes de mousse sur lesquelles les trains viennent s'appuyer quand le réseau est soulevé.

Je suis pas super convaincu ceci dit

bonjour, pour ma part, un petit réseau en L, dimensions 1.7 x1.3 p 0.7. Je l'ai posé sur des caissons de cuisine (portes et tiroirs) H 0.83, ce qui laisse de la marge pour poser des module avec gare souterraine de 0.2 de hauteur de caisson. Au passage, j'ai remplacé les pieds par des roulettes ( pratique pour faire le ménage). Le tout pour 140€ chez brico dépot.

Pour le support, je l'ai déjà, et j'y tiens. Il s'agit d'une table bien solide faite par mon grand père. J'aurais justement la possibilité de remplacer son tiroir par un plan de travail escamotable.

Premier essai à l'échelle 1 (enfin.... plutôt à l’échelle 1/160)... globalement ça me plait.



Le seul truc c'est qu'une fois le tout imprimé à l'échelle 1 je me dis que la partie "dépôt" à voie métrique serait peut-être mieux un peu plus proche de la gare marchandises

C'est clair que ça a l'air sympa, vu la l'échelle 1. De toute façon, c'est le seul moyen simple de se rendre compte de la place dont on dispose pour le décor (j'aurai du faire de même).

Par contre, je ne trouve pas que la voie étroite soit trop prêt de la gare marchande : une fois le quai et sont mobilier posé, les ouvrier devront se faufiler entre les chargements pour passer

Lohren a écrit:

Par contre, je ne trouve pas que la voie étroite soit trop prêt de la gare marchande : une fois le quai et sont mobilier posé, les ouvrier devront se faufiler entre les chargements pour passer

Non, je ne pense pas à cela. D'autant plus que le voie métrique contournant la gare marchandises est en surplombe.
Ce que je voulais dire c'est que le dépôt a voie métrique est peut être un peu trop au fond du réseau.

Bon, suite à des tests de tout mon matériel en Nm.... le plan est à reprendre... en effet bien que tout le matériel en Nm soit sensé passer sur un rayon de 195mm il s'avère que quelques locomotives ont bien du mal... il va falloir passer à un rayon de 220mm...
Du coup la partie marchandises avec voie mixte pour la remise risque de passer à la trappe, et le petit dépot en Nm va certainement monter d'un "étage"...

Bien content quand même d'avoir fait ce test...

J' ai eu l'occasion de tester:

- Le réseau sous le lit (120x160): plein de poussière tout le temps
- Le réseau (120x160) qui se range à la verticale grâce à des charnières, un jour ou l'autre tu oublies du matériel roulant et c'est la catastrophe.

Mon réseau actuel est suspendu au plafond du garage, il mesure 160x240 et se comporte très bien. Le cadre est constitué de contreplaqué de 10mm d'épaisseur et de 10cm de hauteur. Il est vrai que j'ai environ 3m de hauteur sous plafond et puis au garage, l’esthétique, je m'en tape.
Le levage est fait avec un petit treuil à manivelle destiné normalement à monter un bateau sur sa remorque.

Ça permet de dégager la place au besoin.

Merci Rémy,

Il y a en effet un endroit où la voie normale et la voie métrique dont "voie commune". Il s'agit de la voie à quai de la cours marchandises.
Cette voie sera à trois fils de rail, et commutable électriquement soit pour la réseau à voie normale (numérique), soit pour le réseau à voie métrique (analogique).

pas mal l idee de la suspension du réseau
pour ma part je ne peux pas le faire j ai que 2M30 de haut a la cave (cause de l isolation)
pour le réseau, en pointillé c est les parties cachées je suppose?

sonysyl67 a écrit:

pas mal l idee de la suspension du réseau
pour ma part je ne peux pas le faire j ai que 2M30 de haut a la cave (cause de l isolation)
pour le réseau, en pointillé c est les parties cachées je suppose?

Le réseau ne sera pas suspendu, c'est une idée qui m'a été soumise mais ne me convient pas pour diverses raisons déjà évoquées, en particulier les problèmes de hauteur de plafond et d'esthétique..
Il sera très certainement divisé en 4 modules.

Les parties en pointillé correspondent à la voie métrique. Les parties cachées sont simplement celles qu'on ne voit pas sur ce plan:

ok merci des infos

J'aime bien ce plan. Plein de possibilités de jeux et le mariage normal / métrique est toujours alléchant (transferts de marchandises etc..)

Diviser en 4 modules, c'est un vrai casse tête  !

Traindenfer a écrit:

J'aime bien ce plan. Plein de possibilités de jeux et le mariage normal / métrique est toujours alléchant (transferts de marchandises etc..)

Diviser en 4 modules, c'est un vrai casse tête  !

Effectivement, le plan permet pas mal de possibilité de jeu, tout en restant assez "sobre" à mon goût (bien qu'il y ai peut-être un peu trop de voies)

Pour diviser en 4 modules, je vais certainement devoir modifier un peu le plan, mais j'y vois l'avantage de pouvoir éventuellement par la suite plus facilement modifier le réseau pour, qui sait, l'agrandir...
Mais bon, je n'en suis de loin pas encore là...

Bonjour Thomas,

Je te souhaite un bon et heureux anniversaire.


A bientôt
Digilap' / Rémy

Merci Rémy!