[Mabar] Autorail - ABJ1

mixdorff a écrit:

Salut, est- ce qu'il y a quelqu'un qui me pourrait dire, quand la livrée du ABJ1 a changé de vert (version NORD) à blanc-rouge (SNCF)?
Cordialement,
Hansjörg

Il n'y a pas de date précise, cela date du passage a la SNCF 1938 mais en passant en GRG et qu'ils étaient repeint donc certain etaient encore en vert peut être fin 39

J'irai même jusqu'à la fin des années 40.
La SNCF s'est contenté, dans un premier temps de changer juste les immatriculations des matériels.
Puis, comme le dit Bernard, la livrée a été modifiée lors du passage en GRG, sauf si celle ci a eu lieu pendant la guerre ou juste après. Dans ce cas, on utilisait les peintures disponibles.

Excusez-moi, mais qu'est-ce le "GRG"?
Hansjörg

mixdorff a écrit:

Excusez-moi, mais qu'est-ce le "GRG"?
Hansjörg

bonjour,
je crois que c'est : grande révision générale

Il existe plusieurs types de visites et révision pour le matériel roulant.
EMN examen mécanique
VP visite périodique
VG visite générale
GVG grande visite générale
RP révision périodique
RG révision générale
GRG grande révision générale
Toutes ces opérations étaient espacées d’un certain laps de temps.
A l’heure actuelle, ces opérations sont espacées d’un certain nombre de kilomètres.

j'ai un avantage au model show avignon il y auras ducasse et moi je serait avec mon reseau donc je vais pouvoir essayer ces abj avant d'acheter car si ca roule pas bien j'achete pas voila

Mes ABJ1, ABJ3 et ABJ4 Mabar digitalisés n'ont aucun pb de roulement, déraillement, prise de courant sur voie/aiguille Peco code 55- roulage à plat sans pente

ici  lors expo Ferronord 27 sept. 2014

Bonjour,

je remonte ce sujet car j'ai vu qu'il restait des ABJ 1 chez Train160. Il m'intéresse beaucoup, et c'est mon anniv' dans 2 jours.
Toutefois, je m'interrogeais sur sa capacité à passer sur des petits rayons (R2 Piccolo, 225 mm). Il y a des retours d'expérience sur le sujet?

Merci.

Boris

Il me semble que j'ai du R2 Piccolo dans une coulisse. L'ABJ (ABJ-4 en ce qui me concerne) y passe sans problème.
Mais demande confirmation auprès d'autres membres du forum.

est ce que tous les abj mabar on le même châssis ?

Bonjour à tous
Sur ma boucle d essai en R2 les abj (1, 3, 4) passent san pb. Attention toutefois sur espacement entre voie double car il y a pas pas mal de déport donc risque d’accident si croisement de rames si voies pas assez écartées .

J’apprecie beaucoup la finesse des abj1 Mabar ainsi que les microscopiques feux du plus bel effet, le vert région Nord est très réaliste la version État est magnifique et le bleu PLM superbe !

Christophe

Sinon machines fonctionnant sans pb pendant de nombreuses heures (sur voie planes) sans faillir. Juste faire attention lors démontage pour mettre décodeur par exemple aux tous petits fils alimentation des feux qui peuvent facilement se casser si l’on n’est pas précautionneux et après il faut des bons yeux pour remettre en ordre...
Hristophe

Merci Chris!
C'est justement la version PLM qui m'intéresse.

Et hop, commandé!

murielle a écrit:

est ce que tous les abj mabar on le même châssis ?

Je reprends la question de Murielle, quequ'un connait la réponse ?
P.G.

Alors j'ai enfin eu le temps de chercher mes autorails Mabar et de prendre les chassis en photo

conclusion => ce sont semble-t-il les mêmes chassis pour ABJ3, ABJ4 et ABJ1 (de bas en haut sur la photo)



Voilà !


Christophe

Merci Chris160 pour ces photos.

bonjour à tous,
avant de passer commande d'un ABJ MABAR, j'aimerai savoir s'il accepte les quelques courbes R1 Arnold, prévues sur mon futur réseau.
merci pour votre retour d'expérience.