[Mabar] Autorail - ABJ1

Du plomb noyé dans l'araldite doit pas beaucoup s’oxyder a mon avis

Lio N parle de la colle à bois. N'est-ce pas le meilleur compromis ?

Peut être mais le défaut de la colle a bois c'est qu'elle est mouillé a l'eau au départ et pour éviter de l’oxydation ?????????

Ah OK... bon je vais voir quand j aurai ces billes de plomb.
Merci.

Plutôt que le plomb, optez pour l'or dont la masse volumique est bien meilleure.
Si vous n'avez pas d'or et en dernier recours, vous pouvez le remplacer par de l'uranium, équivalent...... niveau masse atomique !

Oui mais uranium appauvri de préférence

Cruel dilemme : appauvrir sa bourse avec des lests en or ou sa santé avec ceux en uranium !

Un poil plus sérieux et si ça peux servir : je fixe les plombs avec de la pâte genre pâte à modeler qui ne sèche pas car je préfère pouvoir conserver la réversibilité des modifs sur mes modèles.
Et puis ça me permets aussi d'ajuster avec le temps, enlever ou rajouter même un plomb est très simple dans la pâte.
pour les endroits exigus et fermés, j'utilise de la poudre de tungstène.
L'avantage est le même, réversibilité et ajustage.
Mais il faut bien reconnaître qu'on est encore assez loin de la masse molaire de l'uranium

Les ABJ1 SNCF sont arrivés chez les détaillants.

Bonne nouvelle ,j’espère bientôt de belles photos de l'engin alors

Train160 n'en a que 3 et mon détaillant 1 seul . ( j'en ai vu 2 sur ebay ).
Les 120 prévus devraient partir assez vite.

Non c'est 200 en SNCF .....120 c'est les Reseaux

Hello

Il en reste 199. j'en ai pris un ce matin chez trains160 ;-)

Des photos dès que je peux.
http://untrainnet.skyrock.com/

On va passer d'un extréme à l'autre , de trop à pas assez.

Reçus chez Transmondia également, dixit Serge, pour les SNCF en tout cas

Bilan=

-Fonctionnement parfait.
-Phares trop blancs.
-Jolis feux rouges en hauteur.
-Je trouve la couleur moche (je le croyais plus crême et rouge plus écarlate.)
- 16 euros + cher chez le détaillant qu'en vpc + 10 de gasoil + 90 et 1 point pour avoir doublé un tracteur sur des zébras (cadeau des 119km/h pour 90)

-Petite journée et le prochain en vpc.

C'est étrange en effet
Ils ont fait un ETAT immatriculé en SNCF mais c'est un peu normal puisqu'il est sans traverses de choc ......
J’espère qu'il feront après un ABJ1 en rajoutant les traverses de choc et tampons pour une époque plus récente

Les couleurs sont différentes pour l'ABJ1 puisqu'il s'agit de la première livrée autorail de la SNCF (gris perle et rouge rubis) alors que les ABJ3 et ABJ4 sont en livrée plus récente (rouge et crême)

Gris perle et rouge rubis c'est les teintes des autorails " ETAT "

En cherchant sur le net , en HO , Electrotren a reproduit 2 versions sncf identiques:
-Crême et rouge autorail.
-Gris perle et rouge rubis.

Super affaire , de plus j'étais énervé et j'ai rayé un rétro en rentrant dans le garage.

On est bien d'accord ,les VH aussi de l'ETAT sont resté rouge rubis et gris perle avec un gros SNCF au milieu de la caisse

SAUNIER a écrit:

Super affaire , de plus j'étais énervé et j'ai rayé un rétro en rentrant dans le garage.

Il y a des jours comme ca

Ca donne des idées pour le VH 5 baies de Gilkit.

Je viens de recevoir le mien ce matin,
petite photo avant de partir au travail

Mis en situation il est très sympathique cet ABJ 1