Mini-Zone-Industrielle (onlydiesel)

Quand tu regarde les ouvriers à gauche sur la photo ou il y a la camionnette, tu croirais une vrai photo. J'adore

bravo pour les toles rouillées du hangar !

Très belle mise en scène...! Beau travail!

Patrick

Nolan a écrit:

Belle ambiance on si croirait

+1

Bonjour,

Voilà une des dernières photos de la Mini-Zone-Industrielle que je posterai car je travaille actuellement sur un nouveau réseau (La Bosse) , et je n'ai plus de photos de dispo de mon module... (et en plus il est rangé pour le moment).

[voir sujet "je bosse en N"]

Légende :
Les temps changent... Il y a quelques mois seulement des travaux de réfection des voies avaient lieu sur la zone. Aujourd'hui, la brusque chute des activités industrielles et la fermeture d'une entreprise embranchée sont la cause de l'abandon des dessertes ferroviaires de la zone industrielle ! Le dernier train est un convoi de rapatriement de machines CFTA vers leurs ateliers. On y voit les BB 4032 et 36, ainsi qu'un "Mamouth" DE.1 Coferna.
Espérons que cette fermeture ne soit pas définitive et qu'un jour on puisse voir encore du trafic ferroviaire sur la Mini Zone Industrielle ...!



A bientôt pour de nouveaux sénarios en N !

Superbe !
Cerise sur le gateau, je verrai bien le train de machines vu ci-dessus, rejoindre le dépôt CFTA de Clamecy sur mon réseau...

Tu nous fait rever

Onlydiesel nous raconte une histoire ferroviaire comme si elle était vraie

Comment çà la fermeture de la mini zone industrielle ?!

Philippe au premier degré

PS : super photo où on voit bien les différences entre les trois locos

Bonjour,

Après plusieurs mois (le temps à l'échelle N passe vite !) d'interruption du trafic ferroviaire sur la Zone industrielle, un amateur photographe a surpris cette Class-66 a proximité du silo, sans plus d'explications ! On ne sait donc pas si elle est arrivée HLP ou avec une rame, ni de quel type de wagons... Mystère !



Si j'arrive à obtenir d'autres infos concernant cette intrusion, je vous tiendrai au courant...

Encore une fois et merci pour la photo

Elle est belle cette Class66

Je dirais même elle est classe cette belle 66

Machi'N a écrit:

Je dirais même elle est classe cette belle 66

C'est vrai qu'à force de les voirs, on fini par les aimer

Bonjour,

Et merci encore pour vos commentaires !

C'est vrai que les Class 66 ont eu (ou ont encore) des difficultés à plaire aux amateurs de par son esthétisme et son gabarit anglais ... Mais il faut se rendre à l'évidence qu'elles sont aujourd'hui omniprésente sur le réseau français ! Et comme dit BB 15030, "C'est vrai qu'à force de les voirs, on fini par les aimer ".

Ma class 66 demande à être patinée, celà viendra dans quelques temps.

A bientôt !

Très belle ambiance, toutes mes félicitations

Je découvre ce magnifique réseau comme je les aimes. Très belle réalisation.
Beaux engins. Ambiance géniale.
Encore bravo

Bonjour,

Encore une ou deux photos sur la Zone, mais cette fois avec des machines fraichement sorties des moules MABAR.

Après avoir photographié une class-66 (voir plus haut), c'est maintenant une UM de 68000 que notre photographe immortalise dans son objectif.... Que peut donc bien signifier cette arrivée "massive" de Diesel lourds sur la Zone ? Je n'ai pas aujourdh'ui encore pû obtenir plus d'informations !...



.

Bonne soirée.

Toujours un plaisir de revoir ce réseau et ton UM fait envie.

Teldarius a écrit:

Toujours un plaisir de revoir ce réseau et ton UM fait envie.

+1,j'adore de plus en plus

Tu as vraiment un bel écrin pour faire de bien belles photos

Bonjour, et merci à tous !

tyty74 a écrit:

Teldarius a écrit:

Toujours un plaisir de revoir ce réseau et ton UM fait envie.

+1,j'adore de plus en plus

BB15030 a écrit:

Tu as vraiment un bel écrin pour faire de bien belles photos

Je rappelle juste que ce petit module autonome ne fait qu' un quart de mètre-carré (oui, 0,25 m2 !) . Très simple à installer pour quelques scéances de roulements ou de prises de vue, très simple et peu encombrant à ranger lorsqu'on a envie de faire autre-chose !

Je vous encourage donc à faire de même, vous qui n'avez pas la place ou une pièce entière à disposition pour la réalisation d'un "grand" réseau... Et puis, après quelques mois de remisage, il m'est d'autant plus agréable de re-découvrir mon module lorsque je le ré-installe !

Vive les Micro-modules !

onlydiesel a écrit:

Bonjour, et merci à tous !

tyty74 a écrit:

Teldarius a écrit:

Toujours un plaisir de revoir ce réseau et ton UM fait envie.

+1,j'adore de plus en plus

Je rappelle juste que ce petit module autonome ne fait qu' un quart de mètre-carré (oui, 0,25 m2 !) . Très simple à installer pour quelques scéances de roulements ou de prises de vue, très simple et peu encombrant à ranger lorsqu'on a envie de faire autre-chose !

Je vous encourage donc à faire de même, vous qui n'avez pas la place ou une pièce entière à disposition pour la réalisation d'un "grand" réseau... Et puis, après quelques mois de remisage, il m'est d'autant plus agréable de re-découvrir mon module lorsque je le ré-installe !

Vive les Micro-modules !

Entièrement d'accord; je suis un convaincu du petit module ludique comme le tien!

Bonjour,

Un ami a retrouvé dans la boite à photo en fer ( en fait une boite de biscuits LU recyclée !...)
de son grand-père ces deux clichés pris apparament au début des années 70.

Il s'agirait d'un locotracteur RENAULT 300 cv utilisé à l'époque au silo, et d'un autorail ABJ d'une association arrivé jusqu'ici pour une révision aux Ateliers CFTA tout proche !

Deux jolis documents d'archive !!!






A+

C'est beau et inventif !