Réseau de Germilly (BB 15015)

Et encore, c'est sans compter sur l'office notarial Folace, ou encore la pharmacie Volfoni frères, spécialiste des ordonnances les plus sévères, et de la "mauvaise santé par les plantes" (les Barbouzes père Eusébio Cafarelli/Bernard Blier), pharmacie ou il se passe des choses pas très catholiques, juste en face de l'église

Mais ça, il faudra le voir à l'expo de Souffel, et qui sait, le journaliste masqué viendra incognito faire son enquête

Sinon, le domaine viticole se nomme le domaine des trois rois. comprenne qui pourra...

Félicitations pour ce réseau que je considère comme un réseau MODELE.
Dans l'esprit c'est un peu ce que j'ai essayé de faire avec le mien (ligne électrifiée 25000 V à voie unique Aix-Annecy). Ici c'est de la voie unique électrifiée 25000 V Epernay-Reims.
Le choix est extrêmement judicieux puisqu'il permet de faire circuler de façon réaliste une bonne partie du matériel roulant existant en N (comme Aix-Annecy d'ailleurs sauf pour les BB 15000).
Bien évidemment je n'arrive pas à la cheville de cette réalisation qui atteint la perfection.
Je constate que le sujet des poteaux caténaires est un sujet tabou puisque dans le reportage de Loco Revue il est dit que ce point sera traité dans un prochain numéro.
J'ai hâte d'en savoir plus.

C'est osé de ne pas avoir mis la caténaire sur un réseau si parfait.
Mais c'est donc le choix du réalisateur.

Bravo encore. C'est en voyant ce genre de réalisations qu'on se remotive pour faire du N.
La preuve, hier j'ai dépoussiéré tout mon réseau et aujourd'hui je vais procéder au grand nettoyage des rails pour une remise en service après des mois d'inactivité.

SF

bonsoir

lecture du loco revue
et alors la le choc
mais c'est grand comme reseau
et cote details en en rester sur le cu"
plein de choses qui fait croire a du reel

bravo encore !!!!!!!!!!!

et alors pour le prochain onva en perdre la vue si il y a autant de details

Les photos prises sur le réseau à Souffel le week-end dernier

Le VSOE sillonne dans le vignoble champenois.


Une UM de 25500 remorque une rame de trémies Fads de Nkitslaiton


Un train de desserte remorqué par une BB 66700


Le "bovin express"


Une UM de 68000 à la remorque d'une longue rame de trémies


Un picasso quitte la gare de Germilly


Certains omnibus de la région ont été assurés dans cette composition


L'X2400 du CFTSA en ballade sur la ligne


Une desserte assurée en Y7400


Le Centre de Secours de Germilly, avec en arrière plan un filé d'une rame TGV Sud-Est


Une RTG, sympathiquement mise à disposition par Turbo67, sillonne le vignoble champenois


Un rapide composé de voitures Mistral 69 brûle la gare de Germilly


Un train du lotissement inter triage est remorqué par un UM de 66000

merci pour les photos et félicitations pour la une du loco revue,ainsi que pour le superbe article

tyty74 a écrit:

merci pour les photos et félicitations pour la une du loco revue,ainsi que pour le superbe article

Je plussois

C'est superbe...

Et plus c'est beau, plus l'oeil devient critique: je trouve dommage l'ombre sur le bleu de l'arrière-plan... il faudra qu'on fasse attention à ça sur nos show-box du gothard!

Séquence nostalgie avec quelques vénérables machines qui ont sillonné la région

Une lourde rame de minéraliers remorquée par une 150X


La magnifique rame TY Est de PapyTGV

Pour finir, une vue d'ensemble du réseau

chr09 a écrit:

C'est superbe...

Et plus c'est beau, plus l'oeil devient critique: je trouve dommage l'ombre sur le bleu de l'arrière-plan... il faudra qu'on fasse attention à ça sur nos show-box du gothard!

L'ombre est dûe au soleil qui rayonnait sur le réseau à travers les baies de la salle d'exposition.

Sitôt le soleil disparu, le réseau retrouvait sa lumière d'ambiance

Grand merci pour toutes ces (très belles) photos !
Toujours aussi magnifique tout ça.

Est-ce une impression ou le Picasso a été rabaissé ? Je le trouve moins haut sur pattes.

Et j'adore la compo CC 14000 + remorque unifiée !

SF

Un régal !

SoiFran a écrit:

Grand merci pour toutes ces (très belles) photos !
Toujours aussi magnifique tout ça.

Est-ce une impression ou le Picasso a été rabaissé ? Je le trouve moins haut sur pattes.

Et j'adore la compo CC 14000 + remorque unifiée !

SF

C'est une BB 12000 + remorque unifiée , merci pour ces belles photos

passé au marchand de journaux hier, pas de numéro de Mai de LR, arg
Bravo pour les photos lors de l'expo, quel matos! et quel environnement pour le faire circuler !

Vincent, le X2400, c'est toujours celui qui circulait sur Ennecourt ?

BB 15015 a écrit:

L'X2400 du CFTSA en ballade sur la ligne

La caisse est de quelle origine ? Car le collecteur d'échapement ne fait pas trop gros (genre oreilles de mickey), ce qui est reproché à la caisse AIM (cf ce fil https://le-forum-du-n.1fr1.net/t4185p15-chassis-kato-pour-autorails)

Encore bravo pour ce ravissement des yeux !
PS: j'en reviens toujours pas du rendu des batiments en carton/impression (église, ferme, ...)

slt à tous

super ce reseau quel realisme et beau boulot

Belleroche a écrit:

passé au marchand de journaux hier, pas de numéro de Mai de LR, arg
Bravo pour les photos lors de l'expo, quel matos! et quel environnement pour le faire circuler !

Vincent, le X2400, c'est toujours celui qui circulait sur Ennecourt ?

BB 15015 a écrit:

L'X2400 du CFTSA en ballade sur la ligne

La caisse est de quelle origine ? Car le collecteur d'échapement ne fait pas trop gros (genre oreilles de mickey), ce qui est reproché à la caisse AIM (cf ce fil https://le-forum-du-n.1fr1.net/t4185p15-chassis-kato-pour-autorails)

Encore bravo pour ce ravissement des yeux !
PS: j'en reviens toujours pas du rendu des batiments en carton/impression (église, ferme, ...)

Oui, c'est toujours le même, fidèle au poste. C'est un Vapeur70, dont les déflecteurs d'échapement ont été "rabotés".

Absolument superbe! Ambiance très soignée, déco parfaite, compositions très belles, je n'en peut plus de voir ça!

Il est très beau ton réseau, j'ai déjà dû te le dire mais bon, chaque nouvelle photo nous le fait redécouvrir.

Mais qu'est ce qu'on pourrait dire de plus

SoiFran a écrit:

Grand merci pour toutes ces (très belles) photos !
Toujours aussi magnifique tout ça.

Est-ce une impression ou le Picasso a été rabaissé ? Je le trouve moins haut sur pattes.

Et j'adore la compo CC 14000 + remorque unifiée !

SF

Donc, c'est bien une BB 12000 qui tire la Decauville.

Sinon, le Picasso est d'origine, j'ai juste posé des vitrages affleurant avec du cristal clear.

super moment de lecture avec ce dernier locorevue,le N au sommet!!!bravo!

peut-être une expo en Suisse à l'agenda????????????

Difficile d'envisager une expo en Suisse, même si ce n'est pas l'envie qui m'en manque, essentiellement du fait des contraintes douanières.

Les démarches sont tellement compliquées tant à l'entrée qu'à la sortie que cela en est très dissuasif.

Il faut fournir des documents reprenant le poids exact des marchandises, et bien d'autres choses encore, sans compter le détail des matériels roulants emmenés pour exposer. Bref, pas pour le moment.

j'ai passé un bon moment avec l'article de Lr tout comme sur ton fil,très joli réseau.

J'ai (enfin !) reçu LR aujourd'hui, j'ai été très déçu, c'est comme sur le forum ...

- Heu oui ? La sortie ? Bon, ben j'y vais ...

Philippe admiratif qui a souri à la lecture de la légende de la photo 1 (en fait elle est uniquement pour ceux qui ont vu les photos sur le forum ...)

Deux choses qui m'ont terriblement dessus dans l'organisation de l'article

Tout d'abord il y a une terrible inversion la légende de la première photo correspond à la photo 2 (et réciproquement) comment c'est pas la mort, mais si! qu'est ce qu'ils vont encore penser de nous les HOiste?

Ensuite cet horrible feuillé faisant office de catalogue pour loco revue redutex trucmuche compagnie (AUSSI EN N, je cite) en plein milieu de l'article! il y aurait eu du N je dis pas, mais là, quelques plaques et trois sorties de tunnels ... Nistes Nistes, mes chers camarades, on se moque de nous, on nous promet mont et merveille et on se retrouve avec trois petits articles dans un catalogue qui a l'air néanmoins prometteur. Quoi de mieux que de casser l'ambiance avec ça.

Imaginez, le gars qui lit le début de l'article sur Germilly, se dit ha le N ça a l'air sympathique, qui se tape tout le catalogue de région et compagnie où il y a écrit en gros en N et en Ho et qui tout le long se demande, mais pour commander il y a la même reference en N et en demi 0? et qui Ô comble du bonheur se rend compte que en fait il n'y a que trois sorties de tunnel ... j'imagine la reflexion, ha ben en fait en N y a pas grand chose, autant rester en Ho.


Bon ça fait un peut coup de gueule comme ça mais c'est un peu mon ressentiment. (quelque chose me dit que je suis pas trop à la bonne place pour hurler dans le mégaphone ...)

Bon sinon BB15015, ton réseau est encore plus beau en vrai que sur le papier et ça a été un réel plaisir de le voir à l'expo. Personnellement je le préfère ne version exposée (donc en long) qu'en version L.

en tout cas bonne chance pour la Lorraine.