Enigme de BB 15015

Ben voilà !

C'est un pur hasard, mais au détour d'une visite lors de mes congés, je suis tombé sur ça :



Qui saura me dire où cela a été vu, et à quoi cela sert ?

Evidemment, pour maintenir le suspense, les propositions me viendront par MP.

Si je vois que ça piétine, je mettrai d'autres indices, en plus de celui que je viens de mettre à l'instant...

MP

Tibrus a trouvé !

MP !

MP

Bon, il s'agit en effet d'une plaque tournante. Mais un seul d'entre vous en a trouvé sa situation et son usage.

Pour vous aider, une seconde photo, un poil plus large, qui montre en fait deux écartements de voie :



Le petit écartement figure bien sur la plaque tournante. Le second est beaucoup plus large avec les deux rails que l'on voit au premier et au dernier plan.

Mais pourquoi deux écartements et à quoi peuvent-ils bien servir ? A noter que lors de la visite, il fallait bien prendre garde à ne pas se fouler la cheville en trébuchant sur les rails...

Nouvel indice :

voici donc à quoi sert le grand écartement : à faire rouler ceci :



Normalement, vu le contexte visuel, cela devrait faciliter la compréhension du système.

je sèche !

Metienne78 a écrit:

je sèche !

Ben bois un coup
Un bon verre de Cahors par exemple avec modération bien entendu

tibrus a écrit:

Metienne78 a écrit:

je sèche !

Ben bois un coup
Un bon verre de Cahors par exemple avec modération bien entendu

Tu ne crois pas si bien dire ! sauf pour la modération

Jmarc69
N'iste modérateur qui s'en ressert un sans modération

C'est pour pouvoir déplacer un grand réseau qui ne rentre pas dans une voiture ?

Lol non l'inverse, c'est l'énigme qui pourrait se trouver sur le réseau (de Germilly) entre autres

Bizarre... C'est une plaque tournante pour des trains en bois ?

Alf

Alpe38 a écrit:

C'est une plaque tournante pour des trains en bois ?

Franchement...

Jmarc69
N'iste qui pense que tu vas te faire lyncher avec une proposition comme celle-là !

Excellente Jean-Marc !

La réponse en soirée.

Bonsoir la Cie,

MP envoyé

serais ce chez un vigneron ou une cave coopérative ?

Voici donc le dernier indice, suivi de la solution.

Et donc la solution.

Nous sommes en fait au Château de Lynch Bages, dans le Médoc.



Plus précisément dans le cuvier d'avant 1975, avec des cuves de fermentation en bois.

Ce système ferroviaire a été mis en service par un ingénieur des mines.

Le grand chariot servait à égrapper et fouler le raisin.

Le petit ci-dessus permettait de recueillir les peaux et pépins, qui, une fois pressés, allait donner le second vin, dit "piquette".

Voici la dernière récolte en cours de vinification



Aujourd'hui, le raisin est fermenté dans des cuves en inox

Pour les indices, piétiner, fouler, et puis par l'ami Jmarc69 qui parlait de se faire lyncher...

Une dernière vue, du cuvier en bois



Le système de rail se trouve à l'étage, au dessus des cuves.

Enfin, un lien amicalement fourni par Gbo95

http://www.lynchbages.com/var/lyba/storage/original/application/a68da2004c2cf59b050fd47174fb1ac6.pdf

Franchement, si c'est pour faire un réseau dans son salon, le N est quand même plus pratique.

Et si c'est pour inscrire au livre des records, c'est raté, il y a encore plus grand :
Un wagon avec son chargement :




et le chariot transbordeur qui va avec :


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