BB 67300 Minitrix vos photos

bonsoir voici ma contribution machine que j'ai acheté depuis peu a un membre du forum je suis completement conquis
https://2img.net/r/ihimizer/i/bb67000003.jpg/

et enfin, les résultats...













peu de concession, mais Isabelle est en possesion de sa petite persienne! (Aussi pour les CC72000).
Maintenant je pense à un autre projet.............

! Ce parc de grand malade !
Je suis trop fan de tes 72000 !!! elles sont magnifiques avec cette livrée ! tout comme les 67000 biensur
Par contre rien à voir mais pourrais tu me montrer les yoyo (oranges) de plus près ??? en MP pour ne pas polluer le fil

Corent1

arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrggggggrghhhh j'ai peté mon clavier

WedgesAntillesNiste a écrit:

arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrggggggrghhhh j'ai peté mon clavier

pouvre clavier......

Un peu hors sujet mon commentaire, mais... la voiture nuit, avec logo SNCF, tirée par Isabelle (4ème photo en partant du haut), c'est bien une fabrication perso (à partir d'une réf fleischmann 8117 SBB TEN ?) ou bien j'ai raté un épisode ?

tiens une photo de la vraie BB 67373 pour comparer

Philippe du 77

Corent1 a écrit:

Par contre rien à voir mais pourrais tu me montrer les yoyo (oranges) de plus près ??? en MP pour ne pas polluer le fil

Corent1

Pas yoyo mais bb 63000

philAMPC a écrit:

tiens une photo de la vraie BB 67373 pour comparer

Philippe du 77

decouvrir les 10 différences....

yoda69 a écrit:

Un peu hors sujet mon commentaire, mais... la voiture nuit, avec logo SNCF, tirée par Isabelle (4ème photo en partant du haut), c'est bien une fabrication perso (à partir d'une réf fleischmann 8117 SBB TEN ?) ou bien j'ai raté un épisode ?

oui, c'est un T2 SBB de Fleischmann 8117... Methode de changer avec la delicate procédé diluant.. Le toit est pente antracite grise.

Allllllllllllllllller M.MARKLIN françe,un petit éffort pour une redécoration de la 67300 en 67373 ou en multi-service.
je suis sur du carton.
qui en prendrai une?
Moi en tout cas.
Si minitrix c'est fait avoir pour la 26000,il peu se vanger avec ses 67000.
A+

kcoupe24 a écrit:

philAMPC a écrit:

tiens une photo de la vraie BB 67373 pour comparer

Philippe du 77

decouvrir les 10 différences....

Il faut boucher les fenetres de coin (les triangles de coté), faire la barre sur la grande grille et aussi faire deux petites grilles sur les cotés au lieu d'une sur le modèle Minitrix.

Hergé

gk a écrit:

Bonjour,

Tunnel Motor a écrit:

Pensez-vous que l'on puisse bidouiller le chassis pour l'abaisser, quitter à ne plus pouvoir faire rouler la 67300 sur des courbes serrées ?
Y en a-t-il qui y songe ?

je pense que c'est possible d'améliorer les choses...cf forum lr


Photo éditer par Lio-N, attention à la taille des photos!


Visiblement, ça ne dérange pas que toi...

grégoire

Pour info, j'ai rabaissé la caisse et remonté les flancs de bogies comme indiqué par gk dans le lr de septembre 2008 et (chez moi) ça passe sur les voies d'un set de départ Minitrix... le réglage de l'écartement des roues et le jeu qui en résulte entre les boudins et les rails aide certainement.

Bonsoir

Thomas a écrit:

gk a écrit:

Bonjour,

Tunnel Motor a écrit:

Pensez-vous que l'on puisse bidouiller le chassis pour l'abaisser, quitter à ne plus pouvoir faire rouler la 67300 sur des courbes serrées ?
Y en a-t-il qui y songe ?

je pense que c'est possible d'améliorer les choses...cf forum lr


Photo éditer par Lio-N, attention à la taille des photos!


Visiblement, ça ne dérange pas que toi...

grégoire

Pour info, j'ai rabaissé la caisse et remonté les flancs de bogies comme indiqué par gk dans le lr de septembre 2008 et (chez moi) ça passe sur les voies d'un set de départ Minitrix... le réglage de l'écartement des roues et le jeu qui en résulte entre les boudins et les rails aide certainement.

voilà la nouvelle étape : modification de la caisse pour en faire une version d'origine : troisième feu, jupes, marchepieds, moustaches alu. Il me reste les jupes à finir , les traverses de tamponnement et le chasse-neige puis la peinture à faire avant le pb des marquages sncf et BB67000 ou BB673000 ! quid de la méthode pour la numérotation...






g

ps : désolé pour la qualité des photos !

tu cherches une numérotation en relief?

pour la transformation de 67000 lima, Stéphane Levaux avait utilisé des morceaux de plastiques étirés (flamme de bougie) coupés et assemblés (parkinsonien s'abstenir) Il est vrai qu'il n'avait que modifier le numéro qu'en partie.

piston93 a écrit:

tu cherches une numérotation en relief?

pour la transformation de 67000 lima, Stéphane Levaux avait utilisé des morceaux de plastiques étirés (flamme de bougie) coupés et assemblés (parkinsonien s'abstenir) Il est vrai qu'il n'avait que modifier le numéro qu'en partie.

Bonsoir
Pour se travail remarquable
Je me sans pas du tout concerné

F.GODEFERT a écrit:

Allllllllllllllllller M.MARKLIN françe,un petit éffort pour une redécoration de la 67300 en 67373 ou en multi-service.
je suis sur du carton.
qui en prendrai une?
Moi en tout cas.
Si minitrix c'est fait avoir pour la 26000,il peu se vanger avec ses 67000.
A+

Mârklin France est mort, tout est centralisé en Suisse pour la France et la Suisse. Maintenant, l'idée d'un 67373 me plait bien aussi.

N_France a écrit:

piston93 a écrit:

tu cherches une numérotation en relief?

pour la transformation de 67000 lima, Stéphane Levaux avait utilisé des morceaux de plastiques étirés (flamme de bougie) coupés et assemblés (parkinsonien s'abstenir) Il est vrai qu'il n'avait que modifier le numéro qu'en partie.

Ca se fait en photogravure...

certes je ne contredirai pas un spécialiste mais dans ce cas il y a une plaque à encastrer.

N_France a écrit:

piston93 a écrit:

N_France a écrit:

piston93 a écrit:

tu cherches une numérotation en relief?

pour la transformation de 67000 lima, Stéphane Levaux avait utilisé des morceaux de plastiques étirés (flamme de bougie) coupés et assemblés (parkinsonien s'abstenir) Il est vrai qu'il n'avait que modifier le numéro qu'en partie.

Ça se fait en photogravure...

certes je ne contredirai pas un spécialiste mais dans ce cas il y a une plaque à encastrer.

Non juste les lettres et chiffres en relief.

J'ai fait ça en H0 pour des 67000 et 68000 et en N pour la 40100 de phebuseric et pour la 20001

alors Grégoire a la solution

super,c'est une bonne nouvelle,on peut modifier aussi les 72000;quelqu'un a une photo pour voir les lettres soit seules soit sur une loco

piston93 a écrit:

N_France a écrit:

piston93 a écrit:

N_France a écrit:

piston93 a écrit:

tu cherches une numérotation en relief?

pour la transformation de 67000 lima, Stéphane Levaux avait utilisé des morceaux de plastiques étirés (flamme de bougie) coupés et assemblés (parkinsonien s'abstenir) Il est vrai qu'il n'avait que modifier le numéro qu'en partie.

Ça se fait en photogravure...

certes je ne contredirai pas un spécialiste mais dans ce cas il y a une plaque à encastrer.

Non juste les lettres et chiffres en relief.

J'ai fait ça en H0 pour des 67000 et 68000 et en N pour la 40100 de phebuseric et pour la 20001

alors Grégoire a la solution

hey ! c'est rudement intéressant cette histoire !
bon, faut vraiment que je me penche sur cette histoire de photogravure.
Tu as une photo de ce que ça donne la numérotation ?

g

Bonsoir,

Après quelques galères de peinture, voilà le dernier venu dans mon parc...
troisièmes feux, jupes et marchepieds, caisse abaissée, fenêtres en triangle...que des réjouissances
J'ai finalement choisi de garder la même numérotation car j'aimais bien de rendu des marquages. J'ai confectionné une peinture assez proche du bleu minitrix avec un mélange de peinture interfer pour que l'on ne voit pas trop les délimitations de bleus autour des numéros et lettrages.







Bonne soirée,
g

Impressionnant, il y a un sacré boulot, et le résultat est superbe ! BRAVO

Elle est vraiment transfigurée!!!