BB 67300 Minitrix vos photos

Bonsoir,
J'en ai juste baissé la caisse de 0,5mm sur les 0,9 mm de trop que compte le modèle et rentrer un peu plus les bogies dans la caisse.
Le truc est fort simple je lui est mie 4 cales en plasticarte entre le chassis et la platine ce qui a pour but de la remontée et par conséquence de descendre un peu le chassi par la diminution de l'effet de ressort de la platine.
La machine à un aspect plus rablé resortant sa puissance.
A+
FRancis

merci pour ces explications.Philippe du 77

Francis, en effet cela parait très simple mais avant d'essayer sur le mienne, je ne vois pas comment le fait de remonter la platine de 0,5mm (donc vers le fond du toit de la caisse) permet d'abaisser celle-ci?

nounours27 a écrit:

Francis, en effet cela parait très simple mais avant d'essayer sur le mienne, je ne vois pas comment le fait de remonter la platine de 0,5mm (donc vers le fond du toit de la caisse) permet d'abaisser celle-ci?

C'est un peu la question que je me posais.

La réponse est fort simple,
Les contacts par lame assurent un effet de ressort sur les boggies ce qui a pour effet de relever la machine(un peu comme les ammortisseur sur un voiture),donc si on remonte le point contact,celui ci a pour effet de redescendre l'ensemble,cela revient a raccoursir les suspenssions comme pour une voiture,donc la caisse descend aussi.
On peu aussi limer un peu les tétons sur les boggies afin d'accentuer l'effet et d'augmenter le jeu de gite des boggies.
A+
FRANCIS

F.GODEFERT a écrit:

La réponse est fort simple,
Les contacts par lame assurent un effet de ressort sur les boggies ce qui a pour effet de relever la machine(un peu comme les ammortisseur sur un voiture),donc si on remonte le point contact,celui ci a pour effet de redescendre l'ensemble,cela revient a raccoursir les suspenssions comme pour une voiture,donc la caisse descend aussi.
On peu aussi limer un peu les tétons sur les boggies afin d'accentuer l'effet et d'augmenter le jeu de gite des boggies.
A+
FRANCIS

Merci pour cette réponse claire, je vais faire de même sur ma machine.

Mais il y a les engrenages qui ne bougent pas dans le chassis donc celà doit forcer sur la mécanique, non !!??

Hergé

experiment 67300

Quelle version: Multiservice rouge ou bleu Isabelle??

Moi je dirait bleu Isabelle

Oui,oui une isabelle,la plus belle,car Isabelle bleu elle a les yeux(les inconnus).
A+
francis

Malheureusement, la caisse n'est pas la bonne pour la 67373 bleu isabelle.

On ne peut réaliser avec cette caisse qu'une reproduction en livrée multiservice rouge.

Il manque une petite persienne en plus de celle déjà présente.

Ralalala BB 15015 comment tu casse le moral pour isabelle
(je déconne biensur )
Perso j'aurais fait aussi la rouge... comme ça apres tu me la donneras et elle iras tres bien sur mon réseau
J'ai bon ???

Corent1 comic à ses heures... u_u'

moi je trouve la bleu plus spécial donc plus belle mais chacun ses gouts

valtrain a écrit:

moi je trouve la bleu plus spécial donc plus belle mais chacun ses gouts

+1

la multiservice a les mm non ?

De plus la bleu Isabelle n'a pas les triangles des anciennes fenêtres de coté en creux comme sur la version Fret de Minitrix mais elles sont comme sur la version bleue de Minitrix !!

@+
Hergé

BLEU ISABELLE ya pas pas photos

Redécoration 1: facile


redécoration 2: petit peu plus de travail


Ancien project: 67300 de Vapeur 70 (construit par moi en 2002) avec Minitrix..


et maintenant un dilleme.... J'avais le chance de acheter deux 67300 version Fret (Ebay HongKong...) pour un prix très competatif. Une bonne base pour une expérience!!

Merci a tous pour votre conseils et commentaires!!

Qui, j'ai fais des consessions (excuses hergé et BB15015...), mais les deux versions sont en cours de redécoration.
Si elles sont prêt, je vais publier ici les resultats!

N_France a écrit:

XTremTourist a écrit:

la multiservice a les mm non ?

Non, la multiservice peut être réalisée à partir de la caisse Minitrix Fret.

Me trompe je herge ?

En effet la multiservice peut être réalisé sur la Fret mais il faut choisir le bon numéro, il me semble avoir déjà fait cette recherche pour le forum mais je ne sais pas dans quel post, j'avais noté les numéros possibles.

@+
Hergé

belles réalisations,magnifique.

Salut kcoupe24

Comme toi j'ai 2 autres 67000, une fret et une bleue que jeviens d'acheter chez crocodile à bordeaux (à 105 euros la machine faut pas se priver)

Pourrais tu nous donner ton mode opératoire pour faire tes petites re numérotations. (comment tu enlèves les anciens numéros, la peinture, quel lettrage tu utilises...)
merci beaucoup.

http://untrainnet.skyrock.com/

voir mon article en Magazi'N 121.
Mais je vais preparer un instruction pour le forum. Prendre peu de patience. Redécorer n'est pas sans risque...

Ma methode est la suivante: avec un petit pinceau et très peu de diluant les marquages comme un numéro ou un logo, vont se dissoudre rapidement. insister éventuellement en frottant avec le pinceau afin de faire disparaître les résidus. (enlever avec un papier de cuisine ou un mouchoir).
Cette méthode marche plus particuliérement sur les wagons et loco's de Minitrix et Arnold. Chez Fleischmann, c'est un risque. Quelque fois aussi disparaître le penture.
Attention: patience, et surtout n'ultiliser trop de diluant.
(cette méthode est á votre risque: le tester premier a un p.e. anchien wagon).

Voir les photo's:







pour sécuriser les nouveau marquages, j'utilise le produit Microscale de Micro Sol, afin de garantir une fixation parfaite. Micro Sol rend les décalcomanies très souples, ce qui permet d'épouser parfaitement tout les plis etc.

Merci pour tes images, mais j'ai un souci d'affichage...
Il faut mettre les images l'une après l'autre après un passage à la ligne

Lio'N : Help...

Jmarc69
N'iste qui a son portable qui ne tolère pas...