Projet 242 TA Brassline

Traindenfer a écrit:

Ceux qui le veulent peuvent se rajouter à la liste

-PtitLouis581 : Loco commandé auprès de Brassline en souscription soit 660€: chèque encaissé le 7/10/2010
-Traindenfer : Loco commandée auprès de Brassline en souscription soit 660€: Chèque non encaissé
-NestIII:         Loco réservée auprès de TRAINS160, avec versement d'un acompte de 100€, jamais encaissé.        

Je précise qu'un chèque étant valable un an s'il n'est pas encaissé c'est mort donc en fait je me demande même, si la fabrication devait se faire, si j'aurais mon exemplaire puisque clairement c'est une fausse souscription me concernant!
J'avais intérrogé Brassline plusieurs fois là dessus et ils m'avaient dits que ça ne posait pas de problèmes   .

Bonjour,

Je me suis rajouté à la liste et j'invite les autres réservataires présent sur ce forum à le faire également
Je pense que se sera utile pour aider nos collègues à récupérer Acompte ou Versement Intégral encaissés, si la loco n'est jamais produite !

Par avance, Merci.

En relisant les premières pages de ce sujet, je crois me rappeler quelque chose:

Il devait y avoir 2 possibilité à la commande:

Souscription: c'est à dire prix figé, paiement et encaissement immédiat (option choisie par PtitLouis581) ?

Réservation: acompte de 100 €, prix sujet à variation en fonction:
du temps qui passe
du nombre de Souscription/Réservation
des prix du marché de la concurrence, etc ...
(option choisie par tricoise, NestIII, etc...).

Quelqu'un peut-il confirmer que cet éclair de mémoire n'est pas issu de mon imagination ?

S je me trompe pas, alors dans ce cas:

L'encaissement des souscription est tout à fait normal, en contrepartie d'un prix inférieur et figé !

Reste alors à "BRASSLINE" à confirmer l'arrêt du projet et alors à rembourser les souscripteurs !

Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaise augure, qui se souvient encore de la souscription qui concernait la 2-141 TC "Le RMA" en HO promise (fin des années 60 ?) qui a fini par sortir 25 ans après, complètement dépassée, avec des cotes approximatives et dont le prix, lui n'était pas figé !
Cette loco n'était ni plus ni moins la même que celle de FULGUREX en N sortie il y a peu (2 ans ?)
Voir ici:

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=54211

Nous ne serrions que 4 (sur ce forum) avec alboss qui ne s'est pas manifesté à avoir commandé cette loco,allez les souscripteurs et réservataires manifestés vous.

Petite rectif pour NestIII et Traindenfer,c'est PtitLouis58 et pas 581

Bonjour,

Désolé Louis d'avoir rallongé ton Pseudo !  ...  sans doute un copié/collé malheureux !
(C'est pas ma faute, c'est Traindenfer !!)

Même s'il est un peu tôt pour en juger, pas de surprise pour moi, mais bien sûr que d'autres sur ce forum ont également "commandé" cette loco !

Mais tu sais qu'en France, il est difficile de parler d'argent car c'est synonyme de magouilles, trafics, fraudes.
Seuls le Showbiz, les footballeurs et la reine d'Angleterre ayant le droit d'être riches !

D'autres aussi, ne veulent pas forcément montrer qu'il se sont peut-être fait avoir !

Je comprends donc ce mutisme !

Pour ce qui me concerne:

Technicien dans l'automobile, revenus strictement conformes à la moyenne française.
Bien et pas bien, un age qui me permet de ne plus avoir à payer mon modeste pavillon à la campagne, ce qui pendant longtemps n'a pas été sans sacrifices !
L'époque ou mon budget train se limitait à l'abonnement à Loco-Revue n'est pas si loin !

Suite à la faillite industrielle (tout court aussi) de notre pays, Moi et ma femme avons "la chance" depuis 1 an, de nous lever à 04h45, de faire 200 km/jour, 3 heures en voiture, pour aller à notre travail et de rentrer à 18h00.
Nous avions un autre choix: 2 chèques, une visite de temps en temps chez Paul Amplois et 2 retraites amputées au bout.
Par les temps qui courent, je pense cependant que nous sommes effectivement encore privilégiés !

Pour le train, je fais des choix très sélectif sur ce que j'achète:
Epoque, Région (voir mon Pseudo)
Pas de matériel moteur électrique, donc pas de caténaires, pas de machine en X exemplaires, pas de Digital, pas de wagons farfelus.
A aujourd'hui, je ne possède encore aucune machine "laiton" et je préférerais les trouver "industrielles, en plastique", car destinées à rouler.
Celle machine est parfaitement dans le thème ou je veux rester, et Gamin, je l'entendais siffler (selon le vent) près de chez moi, car elle passait sur la ligne Paris-Nord vers Laon.

Je m'en tiens à ce seul Hobby !

Pour revenir au sujet de départ:

J'aurais aussi préféré ne pas dire que j'attendais cette machine, surtout que mon chèque de 100 € (versé en 2010 ou 11) à Trains160 est aujourd'hui obsolète et que dans cette affaire je ne perdrais rien du tout s'il s'avérait que la machine ne sorte pas !

J'ai cependant choisi de me rajouter à la liste en espérant que ça puisse aider toi, Alboss, Traindenfer? et d'autres à récupérer leur argent, si toutefois "ça finissait mal", ce que je ne souhaite pas !
J'aurais été malhonnête de ne pas le faire puisque j'avais proposé cette liste.

Si malheureusement il y avait des difficultés, et qu'il soit nécessaire d'avoir recours à une action de groupe, de nouveaux pseudos apparaîtront dans cette liste.

Aujourd'hui, la "non-sortie" n'est pas confirmée et le "non remboursement" non plus !

Attendons St-Mandé !

A bientôt !

Mise à jour de la liste des réservataires et souscripteurs

PtitLouis58 souscription chez Brassline 660€ encaissé le 07/10/2010
Traindenfer souscription chez Brassline 660€ non encaissé
NestIII réservé chez Train160 acompte 100€ non encaissé
Tricoise réservé chez Train160 acompte 100€ non encaissé
alboss souscription chez Brassline 1320€ encaissé le 07/10/2010

Je ne suis pas concerné, mais les chiffres plongent dans le rouge pour MT-diffusion depuis 2012,
J'ai vu l'autre jour le post de Soifran dans les promotions et bons plans qui attendait une livraison de chez eux.
N'ayant pas l'expérience de ce vendeur, j'ai gardé un oeil dessus, avec dans l'idée de prendre peut-être des céréaliers.
Alors que le site marchait encore en fin de matinée, toutes les pages pointent maintenant sur une page vide (closed.php).
En espérant que ce ne soit qu'un incident technique pour ceux qui ont déjà mis des sous dans des réservations...
Si c'est effectivement devenu la société R37, pour la gérance, même nom de famille, mais pas le même prénom,
les dates de naissance des deux gérants m'interpellent également

Mt diffusion n'est plus accessible mais le site r37 lui oui avec un n° de portable pour les cdes et renseignements.
A tenter ça ne coûte pas grand chose.

J'ai reçu un mail de Brassline qui me dit qu'il n'est pas en mesure de me garantir la livraison de ma locomotive dans un proche avenir suite à d'incessants report de leur fabricant en Corée,que les locomotives seront présentées lorsqu'elles seront disponibles et que le projet n'est donc pas abandonné mais que vu le délai il me proposait de me rembourser.

Accepte le remboursement c'est plus prudent...on ne sait jamais

C'est fait!

Lire en dessous car envoyé 2 fois !

Bonsoir,

Bien vu, rien ne t'interdit de la commander à nouveau, si elle sort réellement un jour !

Si alboss passe par ici   .......

Des fois, je me dit que ce Forum est parfois lu par les artisans ?

En tous cas, c'est sympathique de proposer le remboursement, attendons la suite ?

Tiens nous informé.

A bientôt !

Bonsoir à tous.

Moi aussi je viens de recevoir le mail de Brassline, me racontant les déboires des 242TA,et me proposant le remboursement.
Remboursement que j'ai accepté.
Voila bon train à tous.

La société Brassline a commencé les remboursements,à ma connaissance nous sommes pour le moment deux à avoir reçu notre chèque,

Bonsoir,

Merci pour l'info PtitLouis58 !

Si la deuxième personne remboursée est comme je l'espère, alboss, on peut alors dire que 100 % des réservataires (encaissés) qui se sont manifestés sur ce Forum, ont été remboursés !

Alors bravo BRASSLINE, quel que soit son nom aujourd'hui !

Je reste candidat si ce projet ressort un jour ?

A bientôt.

Bonsoir,

Pour albossje ne sais pas si il a été remboursé,mais je sais que GB59 l'a été.

Bonsoir à tous.

Je viens en effet de recevoir mon chèque de remboursement,donc tout fini bien.
Dommage pour la 242 TA.

Bonjour,

Merci pour l'info alboss

Rien ne me semble définitivement perdu.

Il y a quand même eu un investissement important de la part de BRASSLINE, si une oportunité se dégage, ça ressortira un de ces jours !

En attendant, remplissez vos tirelires.

A bientôt.

NestIII a écrit:

Bonjour,

Merci pour l'info alboss

Rien ne me semble définitivement perdu.

Il y a quand même eu un investissement important de la part de BRASSLINE, si une oportunité se dégage, ça ressortira un de ces jours !

En attendant, remplissez vos tirelires.

A bientôt.

Si ça doit se faire je pense qu'il y aurait plus de possibilité de vendre 50 exemplaires à 1500 €(genre Guarniero) que 500 à 700 €.
Quand Fulgurex a fait la 141TC,c'était à 250 exemplaires,et quand on s'appelle Fulgurex,ça doit être plus facile à vendre.

c'est pas grave de toutes façons cette loco ne m'interessait pas.

On est vachement content de le savoir
La démarche de départ était excellente , c’était de proposer du haut de gamme laiton a des prix inférieurs aux productions Helvètes ( en partie par des quantités supérieures ) mais malheureusement pour cela il fallait un ou des sous-traitants fiables et compétents
Le tour est vite fait et dans le sud est asiatique on retombe toujours avec des ex sous traitants ou sous traitants pour ces mêmes Helvètes qui préfèrent de loin travailler le HO que le N maintenant ,ce qui fait aussi des retards pour mêmes les modèles Suisse

MDR
Train 160 a remis les 242 TA sur son site
L'ancien prix de réservation était un problème pour eux , rembourser était une solution aux problèmes
Problème résolue dorénavant
Elle peut sortir a 745 euros rapidement

RE 460 a écrit:

MDR  
Train 160 a remis les 242 TA sur son site
L'ancien prix de réservation était un problème pour eux , rembourser était une solution aux problèmes
Problème résolue dorénavant
Elle peut sortir a 745 euros rapidement    

Euh... Je les aies toujours vues sur le site de Trains160...  rien n'y a changé concernant les 242 TA et AT depuis le changement du taux de tva... Mais ça date de quelques mois déjà...

Va voir ,elles n’étaient plus comme ca avec un prix ,idem pour la 141 R de Lematec ......

RE 460 a écrit:

Va voir ,elles n’étaient plus comme ca avec un prix ,idem pour la 141 R de Lematec  ......

Merci, mais je suis quand même allé voir avant d'écrire mon message précédent...
Être confirme ce que je viens d'écrire...
Et pour les 141R c'est la même chose... Passage de 995 à 998,33€ au changement du taux de TVA... d'ailleurs sur le bulletin de réservation c'est tjrs 995€