[Mabar] Locomotive diesel - A1A A1A 68000

Gerbault: si tu insers 1 feuille genre plasticard de chaque coté de la caisse pour écarter les 4 ergots et bien no problemo

Une photo de face avec la lumière du jour



Jmarc69
N'iste qui n'a pas de soleil aujourd'hui

je trouve que la livrée bleue est celle qui convient le mieux à ces loks

gerbault a écrit:

Est-ce qu'elles sont plus démontables que la première série

Question pertinente

J'ai fait un tour des prix raisonnables annoncés chez les revendeurs, en appelant j'ai eu droit à la possibilité de faire une réservation car les stocks et les listes de matériel à livrer sont semble t'il inversement proportionnel .

Qu'est ce qu'un prix raisonnable 135 à 145€. Si quelqu'un à un tuyau pour revendeur dans ces prix, un p'tit MP SVP

Vous vouliez une vue plus proche pour comparer ?

La voilà :





Jmarc69
N'iste qui compare

On dirait que celle de droite est plus basse que celle de gauche

locozen63 a écrit:

Qu'est ce qu'un prix raisonnable 135 à 145€. Si quelqu'un à un tuyau pour revendeur dans ces prix, un p'tit MP SVP

tu as tout dit, c'est la tranche raisonnable vers 140 euros, plusieurs revendeurs l'affiche à ce prix.
On en trouve à 180, mais là ce n'est plus raisonnable...

Elle sont belles, vivemeNt que je reçoive la mienne.

jmarc69: il manque le fameux marche-pied sur celle de gauche

BB 15015 a écrit:

RE 460 a écrit:

La version a plaques qu'il sorte la c'est la meme imat que la 1ere ou une nouvelle imat ?????
Mon cœur aimerai une nouvelle mais mon porte monnaie ........NON (il est mesquin parfois )

Désolé pour ton porte monnaie, mais c'est bien un autre numéro sur la nouvelle version à plaques...

Mon porte monnaie est livide ...... Comme le disent les grands experts financier du forum ...... Pour acheter les 3, 100 euros est un maximum
Tout peut augmenter mais pas les MABAR ...... NON MAIS

tricoise a écrit:

Il suffit de les inverser en plaçant cette grosse lentille à l'intérieur de la caisse, et non à l'extérieur comme elle l'est montée d'origine en usine. Du coup, on ne voit plus que la section de petit diamètre qui traverse la carrosserie et c'est nettement plus discret...

J'ai utilisé ton astuce pour les 4 phares et voilà ce que ça donne:
Après peinture des entourages métal,une touche de rouge et un vernis brillant ça rend pas mal je trouve.
Merci pour l'astuce

Dersou a écrit:

Après peinture des entourages métal,une touche de rouge et un vernis brillant ça rend pas mal je trouve.
Merci pour l'astuce

Il faut remercier Lionel Barbier de Trains160 qui m'a donné ce tuyau à Saint-Mandé...

Bravo pour la mise en application, très convaincante sur cette FRET!

Les Chinois se sont peut être trompés au montage (inversion)?

RE 460 a écrit:

BB 15015 a écrit:

RE 460 a écrit:

La version a plaques qu'il sorte la c'est la meme imat que la 1ere ou une nouvelle imat ?????
Mon cœur aimerai une nouvelle mais mon porte monnaie ........NON (il est mesquin parfois )

Désolé pour ton porte monnaie, mais c'est bien un autre numéro sur la nouvelle version à plaques...

Mon porte monnaie est livide ...... Comme le disent les grands experts financier du forum ...... Pour acheter les 3, 100 euros est un maximum
Tout peut augmenter mais pas les MABAR ...... NON MAIS

Où as-tu lu, lorsque certains s'étonnaient des prix à la hausse chez de nombreux détaillants, que quiconque voulait acheter les 3 pour 100€

Salut à tous ,
Super l'inversion des tiges de feux rouges , ça arrange vraiment les extrèmités des machines qui étaient gâchées par la taille de ces feux . Je crois qu'on ne peut plus reprocher grand chose à l'esthétique des 68000 .
Mais est-ce que ça n'accrochera pas au châssis au prochain démontage ?
A plus tard

Fgr a écrit:

RE 460 a écrit:

BB 15015 a écrit:

RE 460 a écrit:

La version a plaques qu'il sorte la c'est la meme imat que la 1ere ou une nouvelle imat ?????
Mon cœur aimerai une nouvelle mais mon porte monnaie ........NON (il est mesquin parfois )

Désolé pour ton porte monnaie, mais c'est bien un autre numéro sur la nouvelle version à plaques...

Mon porte monnaie est livide ...... Comme le disent les grands experts financier du forum ...... Pour acheter les 3, 100 euros est un maximum
Tout peut augmenter mais pas les MABAR ...... NON MAIS

Où as-tu lu, lorsque certains s'étonnaient des prix à la hausse chez de nombreux détaillants, que quiconque voulait acheter les 3 pour 100€

C'est moi qui aimerai acheter les 3 pour 300 euros


C'est pas chez certain détaillants ....... C'est chez tous ......
Leur prix d'achat ayant augmenter sans doute vue les modifications faites aux moules .....Même en Chine c'est pas gratuit
Ou alors c'est un complot de tous les détaillants pour achever leurs clientèles et partir a la retraite plus vite

Peut-être devrions-nous faire une pétition (c'est assez à la mode) intitulée "3 pour le prix d'une!".
On verra bien le résultat
Après tout, qui ne tente rien, n'a rien.

Fgr a écrit:

Peut-être devrions-nous faire une pétition (c'est assez à la mode) intitulée "3 pour le prix d'une!".
On verra bien le résultat
Après tout, qui ne tente rien, n'a rien.

ce qui serait bien c'est un coffret avec un chassis et trois caisses interchangeables pour 200 €

Quelques photos et quelques remarques:
Les diverses rambardes me semblent mieux ajustées que sur les premières versions.
Les fonctionnement est parfait sur mon modèle.
Les feux rouges sont trop gros c'est sur,mais il est facile d'y remédier(et puis comme ça elle ressemble vraiment au modèle Roco)
J'ai réussi à trouver un petit défaut:avec le toit gris on a une petite perte de lumière à ce niveau:un peu de peinture noire à l'intérieur de la caisse et c'est réglé.
En bref un superbe modèle,encore mieux réussi que les premières versions.
Quant au prix,ça reste toujours moins cher que la 67000 Minitrix.

Merci Dersou , mais se démonte telle mieux que la précédente série

gerbault a écrit:

Merci Dersou , mais se démonte telle mieux que la précédente série

Sans problème avec la technique des 2 plaques de plasticard de chaque coté pour écarter la caisse.

regardez les écarts....

http://www.jura-modelisme.fr/locomotives/diesel/locomotive-diesel-bb-68034-a1a.html

http://www.pierredominique.fr/art-30250-locomotive-diesel-aiaaia-68034-sncf.html

Effectivement, c'est le jour et la nuit entre ces 2 VPC's.

Un prix pareil, ca calme!!!!