[Mabar] Locomotive diesel - A1A A1A 68000

Bon prix!!!

rail30 a écrit:

si à 119euro port compris....

Pas vue pas pris

ou alors je ne sais pas me servir du cite

Fgr a écrit:

Bon prix!!!

+1 c'est raisonable

Il me semble que Bazar Valira a retiré les 2 modeles de la vente 3 jours après la mise en ligne. Soit ils n'en ont jamais eu ou bien ils ont été déValisé!

Merci beaucoup pour tous vos conseils.

J'ai acheté chez Railway la version avec logo casquette et petite moustache. Les autres n'en avaient plus en fait.

j'attends la livraison avec impatience :-)

Merci encore.

Olivier

Si il y en avait, juste que lorsque je connais les modèles qui m'interressent je fais des réservations, comme vous le faites pour chacun de vos fournisseurs attitrés. Le seul inconvénients sont les prix d'envoies, 17euros quelques soit le volume du colis un décodeur comme une, deux ou trois locos. vaut mieux donc optimiser ses achats ou se déplacer comme j'ai la possibilité de le faire régulièrement...

Je confirme la forme passé employée par rail30 pour la réf 86801
Pour la réf 86806 il y en avait une douzaine......+ quelques Digitales.
Pour le 119 FDP compris il faut voir ???

Prix officiel annoncé 119.95€

Hi together,

Mabar showed at the toy fair in Nuremberg the new versions of the 68000 (one of the FRET and the INFRA), they will be delivered in march.





Greetings
Sven

PS: Sorry for the english

Hello
Elles sont TOP ces 68 mabar , j'hésite entre l'une ou l'autre je vais pt'être prendre les deux

Bonjour, magnifiques en effet ces deux versions...

Sait-on laquelle des deux sortira en premier, et quand plus précisément ?

Merci par avance.

C'est marrant dans ces livrés là, elles font moins costaux, moins cossu !!!

onlydiesel a écrit:

Bonjour, magnifiques en effet ces deux versions...

Sait-on laquelle des deux sortira en premier, et quand plus précisément ?

Merci par avance.

C'est déjà indiqué plus haut dans le sujet, c'est prévu début mars si tout va bien

OK merci ! Je n'avais pas remonté le fil...

C'est tout proche finalement ! Hmmmm, AiA bon les 68000 !

Hello

Elles sont superbes.

http://untrainnet.skyrock.com/

vraiment très belle, je reviens de week-end et j'ai enfin trouvé la mienne (468079).
un petit tour hier soir sur mon circuit et la vraiment géniale cette locomotive.
plus qu'a faire le rodage .
juste une remarque, elle est un peu bruyante par rapport a une 67000 minitrix.

une très belle loco au fonctionnement impecable.
je suis content de l'avoir trouvée.

les nouvelles versons sont aussi tres belles.

Salut,
J'ai réservé la AYA AYA 68075 sigle nouille chez train160. Monsieur BARBIER n'a toujours pas de nouvelle quand à sa sortie . Quelqun saurait peut être la date . Je pense pour mars . Michel qui éspère.

J'ai enfin pu digitaliser les miennes et le démontage de la caisse n'est quand même pas une opération simple et aisé à mener. Sur l'une d'elle, le déboitage a cassé le conduit lumineux de l'éclairage des feux blancs. LE conduit n'est pas tombé, mais il y a une opacité au niveau de la cassure qui fait que la lumière ne passe plus. Résultat, en roulant, il y a un coté où je n'ai que 2 feux au lieu de 3. Bon ce n'est pas grave mais ça énèreve un peu!

Fgr a écrit:

J'ai enfin pu digitaliser les miennes et le démontage de la caisse n'est quand même pas une opération simple et aisé à mener. Sur l'une d'elle, le déboitage a cassé le conduit lumineux de l'éclairage des feux blancs. LE conduit n'est pas tombé, mais il y a une opacité au niveau de la cassure qui fait que la lumière ne passe plus. Résultat, en roulant, il y a un coté où je n'ai que 2 feux au lieu de 3. Bon ce n'est pas grave mais ça énèreve un peu!

Bonjour Fgr,

A quoi ça sert que Tonton Naudin se décarcasse alors, hein?

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t9236-demontage-de-la-68000-mabar

Ben oui, là j'ai été en-dessous de tout!!!
J'ai bien tout suivi, à un détail près. Le châssis n'est pas sorti bien droit, donc cassure.

Bonsoir.
J'ai aussi un probléme , car dans un sens les deux boggies sont en action, mais dans l'autre de temps en temps un d'eux s'arrête.
Donc il faut démonter et voir où est le probléme.

Maurice.N a écrit:

Bonsoir.
J'ai aussi un probléme , car dans un sens les deux boggies sont en action, mais dans l'autre de temps en temps un d'eux s'arrête.
Donc il faut démonter et voir où est le probléme.

J'ai eu un problème un peu semblable avec une de mes 68000 ,avec un drôle de bruit,genre salade de pignons.
J'ai simplement démonté les bogies sans retirer la caisse et après différents essais de positionnement des essieux ça remarche sans problèmes depuis.

Alors le problème est simple à la base mais complexe au final.
2 solutions :

- Soit vous prenez contact avec Hobby66 qui est au courant du problème.

- Soit vous faites comme moi et vous démontez.
Donc pour démonter il faut dessouder les deux pattes et là vous avez 4 petites vis à enlever pour pouvoir soulever le haut du châssis.
Vous aurez donc accès au moteur et au vis sans fin et cette fameuse liaison qui pose problème entre les deux c'est à dire un espèce de ressort dur qui est censé être monté serré sur les axes du moteur et de la vis sans fin.
Seulement vous vous rendrez compte que du coté moteur ce ressort ne tient presque pas, j'ai donc mis une goutte de cyano dans le ressort et l'ai remis en place sur l'axe du moteur (depuis ça marche).
Ensuite j'en ai profité pour huilé la vis sans fin ainsi que les engrenages des bogies car sur ma machine il n'y avait pas de graisse.
Reste la partie ou il faut souder.
Soit vous soudez des fils entre les pattes du moteur et la platine (il faudra couper un peu les pattes qui sont trop longues du coup). Il faut des fils assez fins, du genre fils de décodeur.
Soit vous soudez des pattes (par dessous) sur la platine qui viendront en contact avec celles du moteur (il faudra quand même couper un peu les pattes du moteur).
Attention au remontage de la partie haute du châssis de ne pas coincer les fils qui vont aux bogies.

En tout cas depuis j'ai une machine très silencieuse par rapport au début.
Voilà si cela peut aider.

@+
Hergé

elle fonctionne bien après un bon rodage mais plus bruyante qu'une Minitrix comme je le disais un peu plus haut.
Par contre, j'ai abandonné le démontage pour installer un décodeur car il y a vraiment trop de resistence pour sortir la caisse, malgrès les bons conseils de F.Naudin.
Donc tant pis elle va rester en analogique.

vraiment une tres belle machine malgrès ses problemes de jeunesse.

De mon côté, aucun souci.
Elle a besoin de quelques tours de roues pour prendre sa vitesse de croisière, mais elle n'est pas la seule.

Jmarc69
N'iste heureux