[Mabar] Locomotive diesel - A1A A1A 68000

Ca y est, j'ai mon modèle à plaque depuis ce matin. Elle est superbe. Déjà en photo elle est top mais alors l'avoir dans les mains, ce n'est que du bonheur!

Tu as la poste qui passe le dimanche

[/url[url=https://servimg.com/view/12845905/131]
Encore quelques photos et quelques remarques.
Du fait que j'ai choisi un sens de circulation de part le détaillage de la traverse,les feux centraux me paraissaient trop "rouges" pour une marche avant.
Après pas mal de tâtonnement j'ai décidé de gratter le vernis rouge et de mettre un vernis brillant.Mais je pose une question aux spécialistes,car les photos ne sont pas toujours très précises, la vitre est-elle vraiment teintée ou c'est l'ampoule?
Le petit problème c'est que maintenant il y a une légère perte de lumière au niveau des ces phares en marche avant(par contre ils s'éclairent toujours en rouge en marche arrière même après avoir ôté le vernis rouge).
Au niveau fonctionnement j'ai eu un petite "frayeur":en marche arrière et à vitesse max j'ai parfois un drôle de bruit,genre "salade de pignons" avec patinage et parfois arrêt pur et simple.
C'est intermittent et ça n'intervient que quand la machine est "haut le pied".
J'ai démonté les bogies et pas de problèmes d'engrenages à priori.
C'est pas bien gênant sauf si on veut faire des courses de loco.
Je me demande si d'autres personnes ont noter cela avec leurs machines.
J'ai également un peu réduit le câblot droit.

Bonjour Dersou !

Il semblerait que les verres soient teintés d'après cette photo:


Le rendu semble beaucoup moins rouge lorsque c'est simplement l'ampoule qui est colorée.
Mais il se peut également que le verre ait un effet loupe, qui grossit le rouge de la lampe.

Je préfèrais ta première modif avec simplement le cerclage argenté, mais ce n'est que mon avis.
Sinon tes petites modifications sont trés réussies !

A la vue sur engins réels , les feux rouges sont rouges mème en marche AV , c'est le verre qui est rouge , tu n'aurais peut ètre pas dut gratter le vernis rouge !
Bien tes détaillages , moi j'aurais aussi fait les essuis glace , . . .mais c'est moi !

et oui dersou, les 68000/68500 ont les feux rouges, rouges par la vitre.
Avec toutes les photos que j'ai mis depuis deux pages, ça se voit en plus.

Hello

Sur les machines réelles c'est le cache qui est ROUGE et pas les ampoules. Sauf sur les machines équipées de feux à LED ou la c'est un ensemble de LEDs ROUGES qui forment les feux.
Sur la Mabar c'est une seule mini LED bicolore qui suivant le sens de marche est soit rouge soit bleue/blanche.

http://untrainnet.skyrock.com/

pk26 a écrit:

Tu as la poste qui passe le dimanche

Non, mais à Paris, on a la chance d'avoir certains magasins ouverts le dimanche!
Donc, je suis allé récupérer ce qu'on m'avait offert!

Salut les amis ! la mienne est à la maison aussi !!!
Mais petite question, comment avez vous fait pour faire tenir les cablos ???
Moi ca ne tien pas et j'ai pas envie de tout coller !!!!

Corent1 qui a fait tomber 3 fois un des cablos par terre mais qui l'a retrouvé

Je pense qu'il n'y a pas d'autre choix que de tout coller.

Utiliser du Cristal clear c'est toujours démontable en passant dans l'eau

merci beaucoup pour les tres belles photos a+ et encore bonne annee

Fgr a écrit:

Je pense qu'il n'y a pas d'autre choix que de tout coller.

a la colle à bois rapide, cela doit être suffisant et permettre assez facilement le démontage.
et le cristal clear doit aller aussi bien comme le propose locozen63

Bonjour,
Après quelques minutes d'essais, mes premières impressions

Hello
C'est incroyable comme Impression de Puissance que dégage cette reproduction de Mabar.

Belle photo Dany56.

http://untrainnet.skyrock.com/

Mince c'est dingue, elle a pas de défaut

Je crois que le niveau de qualité de reproduction a été repoussé très loin!

le seul défaut que je peux voir à travers les photos sont les cablots : trop long pour la commande d'um, et les conduites de freins sont un peu trop grosse, mais je ne vois aucuns autres défauts.

Je pense que, comme pour le modèle roco, elle va devenir LA référence du modele réduit français

Elle me semble partir pour!

matt66 a écrit:

le seul défaut que je peux voir à travers les photos sont les cablots : trop long pour la commande d'um, et les conduites de freins sont un peu trop grosse, mais je ne vois aucuns autres défauts.

Je pense que, comme pour le modèle roco, elle va devenir LA référence du modele réduit français

Et les feux rouges un petit peu trop rouge vif!
suite aux infos j'ai mis un petit peu de rouge dans le vernis brillant et j'obtiens un résultat assez proche des photos.
Mais sérieusement il faut vraiment chercher pour lui trouver des tous petits défauts.
C'est presque dommage,elle devient très difficile à personnaliser et améliorer.

Dersou a écrit:

C'est presque dommage,elle devient très difficile à personnaliser et améliorer.

Tu la salis un peu... pour TA patine...
En hiver, il est de pratique de faire du patinage

Comment tu as fait aussi proprement les tours de phares rouges ?

Jmarc69
N'iste qui est impressionné par la finesse de ta retouche sur une si petite surface

jmarc69 a écrit:

Comment tu as fait aussi proprement les tours de phares rouges ?

Une bonne loupe,un petit pinceau et pas encore la maladie de Parkinson.
Sinon encore un défaut:il manque un tout petit peu de peinture blanche au dessus des phares d'une des extrémités.
Je continue de chercher ,mais pour le moment j'en ai trouvé encore moins que sur la 141 TC Fulgurex.
Et vraiment rien de grave comme vous pouvez le constater.
Le problème c'est que maintenant une 67000 Minitrix à coté fait un peu "toc"(si j'osai,je proposerai même une pétition pour que ce soit Mabar qui nous fasse une 67400)
La 72000 s'en tire mieux,heureusement car avec toutes les versions que j'ai ça aurait été dommage de les remettre dans le placard.

Je ne pratique pas le N, mais j'ai toujours été dessus par la 67300 quand je l'ai vu, surtout quand je la comparais aux 72000 qui tournaient avec. La 72000 a quand même 25ans de plus.
Mais là avec cette 68500, Minitrix va devoir faire quelque chose, car une machine comme la 67300 qui est plus chère et moins belle que la 68500, il va y avoir comme un problème.
Aux possesseurs de la 68079, est-il possible d'avoir d'autres photos ? je la trouve superbe

J'ai encore raté un métro!

Philippe, qui vient seulement de s'apercevoir que cette magnifique machine était dispo et qui n'a pas envie de se retrouver à sec comme pour la BB25500 verte PIKO!!!

l'élection du modèle de l'année va être très disputée.