Nouveauté ARNOLD 2010 !

Les rééditions chez hornby valent quand même le coup pour la partie mécanique et électronique. y a qu'à voir les version Ho de chez jouef qui resortent depuis quelques années.

bob l'éponge N iste a écrit:

Les rééditions chez hornby valent quand même le coup pour la partie mécanique et électronique. y a qu'à voir les version Ho de chez jouef qui resortent depuis quelques années.

Je n'ai pas eu que des éloges pour le moteur de la réédition de la draisine Suisse qui servait avant à motoriser les draisines V70 et N-France.

Et pourtant j'ai acheté en Ho des 26000 36000 et 72000 en réédition jouef par Hornby et je n'ai pas eu de problème. Je peux même dire que par rapport aux champagnol pour ce qui concerne les 26000 je les trouve bien meilleures.

tricoise a écrit:

Bonsoir Metienne78,
LS models a reproduit les 2 en HO, voir leur site.
En (très) gros, une Mistral 56 ressemble beaucoup à une DEV INOX, bandeau TEE en plus, alors qu'une Mistral 69 a plutot la disposition de fenêtres et le gabarit d'une Grand Confort.
Bonne soirée

En Gros il faut garder la rame Arnold ou Lima

locozen63 a écrit:

tricoise a écrit:

Bonsoir Metienne78,
LS models a reproduit les 2 en HO, voir leur site.
En (très) gros, une Mistral 56 ressemble beaucoup à une DEV INOX, bandeau TEE en plus, alors qu'une Mistral 69 a plutot la disposition de fenêtres et le gabarit d'une Grand Confort.
Bonne soirée

En Gros il faut garder la rame Arnold ou Lima

Mais non, il faut attendre que LSM décline en N sa rame Mistral 56 en espérant des bons attelages et un bon roulement, ben ouais, en cette pèriode, je crois encore au père Noël

Quel serait l'intérêt pour Arnold de sortir la famille Jacquemin ?
- Un modèle très largement déclinable (9200-+300 - 16500 - 25150 -25200) en de très nombreuses livrées sur un même chassis. Il s'agirait de couper très vite l'herbe sous le pied aux autres fabricants.
- La réutilisation de moules existants (avec des modifications ?)

Mais si la politique d'Hornby était de décliner en N des modèles étudiés en HO, cela vaudrait peut-être la peine de poser d'autres hypothèses (X 2400 (Electrotren en HO), BB 36000 et version SNCB (machine passe frontière), etc.

Réponse dans un mois environ.

Je ne pense pas qu'ils vont prendre des risques donc je reste sur mon idée les rééditions des BB MTE/Jacquemin. En nouveauté, je verrais davantage du matériel voyageur ou fret.

jObiwan a écrit:

Je ne pense pas qu'ils vont prendre des risques donc je reste sur mon idée les rééditions des BB MTE/Jacquemin. En nouveauté, je verrais davantage du matériel voyageur ou fret.

que j'aimerais des voitures couchettes

C'est vrai que ca pourrait être sympa!!!

Cette fameuse nouveauté serait annoncée pour quand?

Ce sera annoncé pour Nuremberg

Effectivement, c'est au début

c'est quand Nuremberg ???

Du 4 eu 9 fevrier

C'est donc très bientôt. La patience est une vertu du N'iste.

Et si c'était quelque chose de totalement nouveau. La même firme propose des danseuses dans un proche avenir en HO. Peut être ont ils décidé de faire d'une pierre 2 coups.

Ca pourrait être pas mal effectivement.

c'est également possible qu'un truc de totalement nouveau soit produit

via internet, on pourra savoir très bientôt ce que ça sera

patience, patience !!!

bob l'éponge N iste a écrit:

Et si c'était quelque chose de totalement nouveau. La même firme propose des danseuses dans un proche avenir en HO. Peut être ont ils décidé de faire d'une pierre 2 coups.

Personnellement, j'opterai plutôt pour une sortie des danseuses par Piko.
Il faudrait éviter au maximum les doublons.

N6500 a écrit:

bob l'éponge N iste a écrit:

Et si c'était quelque chose de totalement nouveau. La même firme propose des danseuses dans un proche avenir en HO. Peut être ont ils décidé de faire d'une pierre 2 coups.

Personnellement, j'opterai plutôt pour une sortie des danseuses par Piko.
Il faudrait éviter au maximum les doublons.

Piko peut aussi sortir les 63000.

Les danseuses ce serait super. Rêvons un peu: Arnold nous sort pas une mais 2 nouveautés totalement inédites en N avec un fort potentiel de redécoration comme par exemple les danseuses et une rame RIO ou RIB....
Pensez donc BB 8500, 17000, 25500, 16500, rib inox, déco régionales multiples et variées qui ont était modifiées au fil des ans et tout cela grâce à la fabrication de 4 moules 1 pour les danseuse, 1 pour chaque voiture d'extrémité d'une rame RIB ou RIO et un dernier pour la remorque intermédiaire.
Sans compter qu'on peut aussi rêver modulo quelques modifs pouvoir voir naître les souris grises Z 5300 et consors...
Pas mal non comme potentiel et quelques années de nouveautés et de redécoration.
J'espère que cela ne restera pas un simple rêve tant ce type de matériel manque sur nos réseau...

Si c'est réellement des danseuses, je rêve déjà de 16500 en UM en charge de mes minéraliers... Mais des RIO, c'est excellent aussi car on peut pas dire que nous sommes gâtés de ce côté là sur du matériel régional.
Serait ce la sortie prochaine du X73500 qui fait des émules?

Wait and see...

j'adore les spéculations à tout va et cela va durer encore un mois, on n'a pas fini

mais rêver est bien agréable

n du sud a écrit:

Les danseuses ce serait super. Rêvons un peu: Arnold nous sort pas une mais 2 nouveautés totalement inédites en N avec un fort potentiel de redécoration comme par exemple les danseuses et une rame RIO ou RIB....
Pensez donc BB 8500, 17000, 25500, 16500, rib inox, déco régionales multiples et variées qui ont était modifiées au fil des ans et tout cela grâce à la fabrication de 4 moules 1 pour les danseuse, 1 pour chaque voiture d'extrémité d'une rame RIB ou RIO et un dernier pour la remorque intermédiaire.
Sans compter qu'on peut aussi rêver modulo quelques modifs pouvoir voir naître les souris grises Z 5300 et consors...
Pas mal non comme potentiel et quelques années de nouveautés et de redécoration.
J'espère que cela ne restera pas un simple rêve tant ce type de matériel manque sur nos réseau...

Si un moule fait les danseuses alors la 25200 fait les Jaquemins
Tu mets 9200 sur une 25200 et ni vue ni connue
Peint en rouge c'est une CAPITOL.....
Il y a scandale pour tres peu ici(taille de ci teinte de la ) alors ne suggerront pas aux constructeurs de faire n'importe quoi

En effet mis à part la 16500 dont la caisse diffère mais il y a très peu de diffèrence entre un bb 8500, 17000 ou 25500 les modifs sont en toiture (pantos, ligne de toiture) par le biais de pièces rapportées.