[MF Trains] Sujet Général - Nouveautés 2022 & 2023

Nouveautés MF Trains  2022.






https://mftrain.com/

Et aussi la réf N33356 :

Sauf erreur de ma part, on ne trouve pas sur le site de MF train plusieurs références à venir, déjà affichées depuis plusieurs mois sur les sites de détaillants allemands :

MF Train MF33446
Wagon porte-conteneurs Sgnss  Wascosa, Époque VI

MF Train MF33444
Wagon porte-conteneurs Sgns HUPAC / SBB, Époque VI

MF Train MF33442
Wagon porte-conteneurs Sgmnss DB Cargo, Époque V - VI

MF Train MF33375
2 pcs. Coffret de wagons porte-conteneurs Lgs D-VTG, Époque VI

MF Train MF33372
2 pcs. Coffret de wagons porte-conteneurs Lgns TOUAX, Époque VI

MF Train MF33370
2 pcs. Coffret de wagons porte-conteneurs Lgnss B-Cargo, Époque V - VI




Il ne s'agit pas de matériel français non plus, mais cela peut être utile pour agrémenter les rames de fret... J'ai déjà réservé le dernier de la liste (chez mon détaillant local, pas sur internet   ).

MF train n'informe pas de ses projet contrairement a la majorité des industriels. On sais ce qu'il font quand c'est sur le point d’être commercialiser 1 ou 2 semaines avant.

En espérant qu'ils sortent d'autres décorations du porte auto TA370.
Notamment Stva ep IV mais sans les plexi, plus courante à l'époque.
N6500

vincenc a écrit:

MF train n'informe pas de ses projet contrairement a la majorité des industriels. On sais ce qu'il font quand c'est sur le point d’être commercialiser 1 ou 2 semaines avant.

Mais certains revendeurs vendent la mèche largement en amont, vu les références trouvées sur le site de MSL...

PN_26 a écrit:

vincenc a écrit:

MF train n'informe pas de ses projet contrairement a la majorité des industriels. On sais ce qu'il font quand c'est sur le point d’être commercialiser 1 ou 2 semaines avant.

Mais certains revendeurs vendent la mèche largement en amont, vu les références trouvées sur le site de MSL...

Je sais que pour les TA370 trains160 avais discuter avec MFtrain. Es que la c'est pareil un partenariat pour que MSL les vendent en priorité et définie les deco?

Vu sur "Magie de l'échelle N", le mail d'information de l'AFAN :
https://afan.fr/blog/index.php/2022/02/12/hobby-66-mf-train-porte-conteneur/
Je ne connaissais pas ce site MF Train ...

https://mftrain.com/uploads/Club_MFTrain_24%C2%BA_Sgs_Transfesa_y_Sggmrss_VTG.pdf

Merci !

Moi qui affectionne les trains de marchandises modernes, je suis ravi !

Bonjour,
magnifiques tout ces conteneurs. Merci pour le partage

Merci beaucoup pour ce partage. C'est une très bonne idée dans les brochures commerciales de mettre des compositions et des photos comme çà.
Fan de porte containers, je prépare ma carte bleue

Tout pareil... joli brochure, belles photos et compos. L'équivalent avec les rames que l'on croise par ici serait bien sympathique !



D'autant plus que MF Train nous a sorti des modèles visibles en France : le duo de wagons à essieux B cargo que j'évoquais plus haut est arrivé entretemps. Je ne suis pas déçu ! D'autant plus que j'ai vu (malheureusement pas photographié) la même chose échelle 1 (ONE rose sur wagon identique, ou similaire).

J'ai commandé le VTG CMA CGM un peu après... Reçu la semaine dernière, cela n'a pas traîné ! Là aussi, très beau modèle.

En fait, s'agissant de références réalisées pour Lemke, elles n'étaient pas en ligne sur le site MF Train avant d'y apparaître finalement. La solution à la question que je me posais plus haut.

Mai 2022

Nouveaux Porte Autos  chez MF Train

https://mftrain.com/set-de-3-porta-automoviles-renfe-verde-p1541

Jolis!

Il y a une sacré ressemblance avec les Arnold, serait-ce une production commune?

J’imagine que ces wagons n’ont pas circulé en France en revanche?

Thibf a écrit:

Jolis!

Il y a une sacré ressemblance avec les Arnold, serait-ce une production commune?

J’imagine que ces wagons n’ont pas circulé en France en revanche?

Ben en faite c'est les memes. Y'as juste les protections qui on etait rajouter avec le temps. Y'as toujours des con pour jeter du balast sur les voitures.

vincenc a écrit:

Thibf a écrit:

Jolis!
Il y a une sacré ressemblance avec les Arnold, serait-ce une production commune?
J’imagine que ces wagons n’ont pas circulé en France en revanche?

Ben en faite c'est les memes. Y'as juste les protections qui on etait rajouter avec le temps. Y'as toujours des con pour jeter du balast sur les voitures.

Comme cela, cela nous évite de mettre des bagnoles au RDC...

Jmarc69
N'iste pratique

vincenc a écrit:

Thibf a écrit:

Jolis!

Il y a une sacré ressemblance avec les Arnold, serait-ce une production commune?

J’imagine que ces wagons n’ont pas circulé en France en revanche?

Ben en faite c'est les memes. Y'as juste les protections qui on etait rajouter avec le temps. Y'as toujours des con pour jeter du balast sur les voitures.

Ben en fait non, ce n'est pas les mêmes. les plateformes porte autos MFtrain sont moulés spécifiquement suivant le modèle renfe de ces plateformes qui, en France, ont seulement roulé avec les trains internationaux passant par l'Espagne. (Puerta del Sol et talgos trenhotel). Et pour cela, seulement les modèles MFtrain immatriculées comme DDJ ont roulé en France.

La principale différence (et non pas la seule) entre le modèle renfe (MFTRAIN) et le modèle sncf et européen (ARNOLD) c'est que la partie basse de la caisse sur les bogies est horizontal sur le modèle renfe et non pas en diagonal. Le modèle arnold est plus en ligne avec le modèle SNCF et puis les repeints d'arnold en renfe pour le marché espagnol sont faux!!!

Pour les trains Puerta del Sol et autres trains internationaux avec l'Espagne, seules les plateformes renfe MFtrain immatriculées comme DDJ sont adéquates, non pas les SNCF. Et puis, les grises foncées immatriculées comme DDJ ne sont pas encore sorties à cette date par MFtrain. Pour les autres trains français, il faut aller chercher le modèle d'Arnold.

Je parler des originaux. Ils ont etait fabriquer sous licence par CAF de plan DEV. Ceux pour le service france espagne changais de bogie a Hendaye et c'etait des DDj. Ceux qui ne changais pas de bogie DD.

Moi aussi je parlais des originaux quand je disais:

mauf a écrit:

La principale différence (et non pas la seule) entre le modèle renfe (MFTRAIN) et le modèle sncf et européen (ARNOLD) c'est que la partie basse de la caisse sur les bogies est horizontal sur le modèle renfe et non pas en diagonal.

Mais il se trouve que l'un est fabriqué par mftrain et l'autre par arnold, c'est pour ça que j'ai mis les fabricants entre parenthèses.
Donc oui les originaux sont aussi différents entre ceux renfe et ceux sncf.

Mabar en vend aussi : https://mabar.es/mailrelay/PORTACOCHES%20MFTRAIN.pdf

Mabar a l'epoque quand ils etaient a Barcelone c'etait un fabricant et un magasin. Depuis qu'ils sont a Mataro je sais pas mais ils sont aussi surement encore magasin.

Voilà des wagons bien colorés!!