[Piko] Locomotive électrique - BB25000 / BB25500 / Cabines longues et courtes

Citation :

Evidement que c'est le meme prix de tampographier au bon endroit mais avec une chance sur deux le Chinois de service a toutes les chances d'avoir tout faux ,d'autant qu'il ne comprends rien a ce qui est écrit

Oui, mais quand on sait comment se font les tampographies les compétences du "chinois de service" n'ont pas d'importance, car toutes les inscriptions de même couleur se font imprimer en même temps sur un film unique à prise de couleur.

En clair, c'est plûtot le petit "français de service" chez SAI qui se montre incompétent.

Défendons ce qui est défendable, s'il vous plâit, sinon ceci dévient ridicule.

Ce qui est ridicule c'est d'essayer de mettre sur le dos de SAI tous les problèmes de PIKO
Ils ont fournis des fausses photos et plans , pour les marches des VU et c'est surement en France que sont faites les plaques de tampo pour une machine en CHINE ......
SAI est le cochon de payant numéro 1 et c'est a PIKO de ne pas livrer n'importe quoi et de se débrouiller avec ces sous-traitants ou qu'ils soient

Salut RE,

Dans la mésure ou les dossiers de documentation des modèles français étaient faits par Piko, il n'y avait rien à dire.

Mais Réne Wilfer lui même m'a affirmé personnellement à plusieurs réprises, la dernière fois cette année à Nürnberg, que TOUTE la documentation pour les modèles français de chez SAI était fournie par SAI sous la forme de "layout" complet, avec marquages et autres inscriptions. Dans ce cas, je suis désolé de ne pas te croire et de continuer à affirmer que les gens de chez SAI se montrent encore une fois incompétents.

Ton mannequin de lunettes est plus fiable que SAI alors
Ils font par photoshop des inversions de marquage et ils enlèvent des marches pour surtout que le modèles qu'ils vont payé soit faux
Moi aussi j'ai des doutes la

Je pense qu'entre SAI et PIKO c'est la fin et que PIKO se débrouille tout seul depuis l'année dernière maintenant que SAI les a aidé à se lancer et payer au prix fort les premiers modèles.

Les nouveautés PIKO sont, à mon avis, décidées par PIKO et SAI n'a rien à dire sinon de payer !!

Hergé

Ca c'est ce que j'ai cru comprendre mais c'est embêtant pour la théorie de Horia

En effet les nouveautés Françaises de PIKO de l'année dernières n'étaient pas connues de SAI.
C'est PIKO qui les a annoncé et non SAI mais ça reste SAI qui distribue pour l'instant !

Hergé

Citation :

Ca c'est ce que j'ai cru comprendre mais c'est embêtant pour la théorie de Horia

La "théorie" de Horia n'est en fait que la transmission des informations réçues de la part de Piko en ce qui concerne la documentation des modèles français, donc généralisons pas.

Qu'entre SAI et Piko, ce n'est pas le grand amour, on le sait depuis des années mais le "divorce" tarde à arriver et à mon humble avis arrivera pas. Fait est que Piko demande à SAI de faire du chiffre, SAI arrive pas (pour les mille raisons citées plus haut) et que depuis l'essai de 2010/2011 Piko offre les modèles produits en principe exclusivement pour SAI à tous ses révendeurs même en Roumanie.

Fait est aussi que SAI ne peut pas écouler sur le marché français 1500 ou 2000 locos en N avec une seule couleur de base en 2 ou 3 marquages diffèrents, comme le demande le partenaire chinois de Piko (oublions pas que même si Wilfer se vente "d'avoir son usine en Chine", le partenaire chinois possède 51% de la boite, car c'est la loi la-bas).

Mais attendons de voir les ventes des "petites cabines" béton en France dans les 2 prochaines années. Je pense que j'ai une bonne chance d'avoir les miennes pour les convertir en 25500 roumaines à moins de 100€ d'ici quelque temps.

Je sais bien ,mais c'est pour ca que j'ai de gros doutes sur ce que te dis le "porte lunette "
Tout mettre sur le dos de SAI c'est un peu facile
Mais a en croire certain spécialiste financier sur le Forum ,les moules sont amortie
Je me gausse .......

C'est possible en effet qu'elles finiront bradé ,mais je paris pas la dessus non plus
Les decals sont pas fait pour les chiens et celui qui la veut 100% conforme peut en enlevant la tampo poser des decals si l'erreur l’empêche de dormir

Si pouviez arrêter de faire du Copé - Fillon ça nous ferait des vacances.

Les histoires entre Piko et SAI ça n'intéresse pas grand monde, alors merci d'en débattre en privé.

RE 460 a écrit:

Les decals sont pas fait pour les chiens et celui qui la veut 100% conforme peut en enlevant la tampo poser des decals si l'erreur l’empêche de dormir

une jour peut-être,sur une loco à 80€ par sur une à 160€...
En ce moment il y a suffisamment de sollicitations pour un Niste"exigeant"

Bon, l'histoire du "moule amorti" prouve qu'il existe des gens qui ne conaissent pas grande chose au marché - ce n'est pas une critique mais seulement un constat.

SAI n'est pas le seul résponsable, mais reste en grosse partie résponsable pour son propre malheur avec Piko. Oublions pas aussi que le N, ce ne sont que des brouettes à coté du marché du H0, en France comme ailleurs, et comme dit, devant des "petits" com Vitrains et LSM, SAI ne peut pas se permettre de jouer le même jeu. Ou en fait, ils le jouent, mais à leur propres risques et périls.

J'attend de voir ce qui se passera à Nürnberg en 2013 et si au moins ils seront capable d'envoyer une personne la bas parlant au moins anglais sinon allemand (c'est devenu entre temps une blague entre les rédacteurs, "as tu compris quelque-chose au stand SAI?". La MIBA avait écrit une fois même "comme nous ne disposons pas de moyens de torture, nous n'avons rien pu tirer des jolies dames de chez SAI dans aucune langue".
Et avant qu'on me le dise, non, à la foire mondiale du jouet le français n'est pas une langue si intérnationale que cela...

HORIA, pour info , le patron de SAI M.Lachnit parle couramment le teuton , pas sa femme , ni sa fille , mais lui,si ....

Salut Guy,

Oui, mais sur le stand à Nürnberg on ne trouve tous les ans que deux jolies dames qui ne le parlent pas.
Mais peut-être que 2013 sera diffèrent.

C est qu ils n y vont plus , ,je les ai vu plusieures annees de suite , leur stand etait dans l allee derriere la mienne ...

En dehors de sa sieste il parlait effectivement bien l'Allemand mais son état de santé ne lui permets plus d'aller la bas

Salut,

La BB 25500 Piko à cabine courte en livrée gris béton est disponible, j'en ai vu une chez mon révendeur à Freiburg-im-Breisgau.

Il n'y a pas de bonne surprise, si il fallait encore le préciser: les attelages sont aussi longs que sur la verte et les inscription pas conforme, à savor le numéro se trouve sur une face latérale à la place du sigle SNCF.

la nouvelle de chez Piko est deja dispo en allemagne depuis 5 jours (ref 94222 )

http://www.fr.dm-toys.de/produktdetails/items/94222.html

Un bon plan encore en prime minitrix baisse de prix sur ce modéle qui était à 219 euros.

http://www.fr.dm-toys.de/produktdetails/items/Trix-T12329.html

profiter en pour chauffer la CB

Salut,

Sauf que le proto Siemens ES64P, "maman" de toutes les Taurus et autre HLE18 ou Vectron, n'est que peu intéressant pour les modélistes français n'ayant jamais circulé en France...

Avec un petit modification sur loco et premier wagon (atelages NEM courtes), ça va pas mal je pense...

kcoupe24 a écrit:

Avec un petit modification sur loco et premier wagon (atelages NEM courtes), ça va pas mal je pense...

Ce sont les attelages court Graham-Farish ?

Il fait grise mine ton vittel




Hergé

Oui, de Graham Farish. Facile à trouver sur ebay uk.

kcoupe24 a écrit:

Oui, de Graham Farish. Facile à trouver sur ebay uk.

Merci, c'est aussi sur Ebay uk que je les avais acheté.

Hergé

kcoupe24 a écrit:

Oui, de Graham Farish. Facile à trouver sur ebay uk.

Oef, maintenant pas facile à trouver sur ebay.uk, et aussi epuisé chez le fourniseur www.bachmann.co.uk

Mais chercher sur internet pour 379-402 short NEM couplings, Graham Farish / Bachmann.
20 pcs a un prix de environs 4 à 5 euro. Bonne chance!