NOUVEAU RESEAU de Yannick

Bonjour à tous,
pour mon nouveau réseau, j’envisage d’utiliser de la voie Kato.  Ce que je lui trouve de bien, c’est qu’elle soit ballastée et d’une pose aisée.
Par contre ce qui me pose problème, c’est le fonctionnement des aiguillages, dont le moteur n’est alimenté,  apparemment, que par deux fils, et que j’aimerai réutiliser mes DR4018 (3fils).
Quelqu’un pourrait-il me dire s’il existe une solution pour résoudre ce problème ?
Merci par avance.

Bonjour, je n'utilise par la voie Kato mais sur le forum il existe de nombreux utilisateurs de cette voie.
Exemple
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t37129-voie-kato-unitrack-fixation-et-aiguillages?highlight=moteur+aiguille+kato
Voir également avec les membres du T TRAK.
Bonne continuation.

bonjour CC72000
merci beaucoup pour ta réponse, je vais suivre ton conseil et me connecter sur les deux liens communiqués.
sûre que je vais trouver la réponse cherchée
bonne journée

yannick a écrit:

Par contre ce qui me pose problème, c’est le fonctionnement des aiguillages, dont le moteur n’est alimenté,  apparemment, que par deux fils, et que j’aimerai réutiliser mes DR4018 (3fils).

Le fait qu'il n'y ait que deux fils signifie que les moteurs d'aiguillage sont alimentés en courant continu et c'est en inversant la polarité qu'on va dans un sens ou dans l'autre ... c'est un fonctionnement similaire aux moteurs lents ...

Je ne connais pas le DR4018 donc je ne peux pas te dire s'il existe une solution

.

@yannick
regarde ici, je pense que cela pourrait t'aider

Merci pour vos réponses,
la lecture des messages dont vous m'avez indiqué le lien, m'apporte des éléments de réponses.
et après réflexion je vais faire des essais en relayant entre les DR4018 et l'aiguillage un relais bistable.
takeo
je ne connais pas le DR4018 donc je ne peux pas te dire s'il existe une solution

les DR4018 sont des modules programmables de chez digikeijs, qui par programmation peuvent aussi bien commander aussi bien des bobines d'aiguillages, de signaux à palettes que d'alimenter des signaux lumineux.

encore merci pour votre contribution

Bonjour,

Attention les aiguillages Kato utilisent une impulsion pour changer de position, si on les commande trop longtemps les bobinages crament ! 

Gilles

bonjour Gilles,
merci d'attirer mon attention sur cette particularité des aiguillages Kato.
Aussi, je pense récupérer l'impulsion envoyé par mon décodeur pour la transmettre à la bobine de l'aiguillage, via une relais bistable qui aura en charge de
convertir cette impulsion reçue sur 3 fils en 2 fils à destination de l'aiguillage (en inversant à chaque impulsion les polarités).
bonne journée
PS : ton réseau est il en KATO? cela pourrait m'intéresser pour avoir quelques infos !

Bonjour Yannick

J'utilise les rails et aiguilles Kato pour ma gare cachée.
Je les commande via des Arduino nano.
Gilles

@gillou1961


Quelle est la durée de ton impulsion et comment as tu réalisé ton étage de puissance?
Merci par avance

RE

gillou1961 a écrit:

Bonjour Yannick

J'utilise les rails et aiguilles Kato pour ma gare cachée.
Je les commande via des Arduino nano.
Gilles

une question au niveau des aiguillages que je ne trouve nulle part
y a t-il coupure de courant pour la voie qui n'est pas dans la position de l'aiguillage
sinon sont ils talonnables ?
merci pour ta réponse

La voie Kato est très sympa et permet un très bon roulage de nos trains. Pour ma part, je la mixais avec de la voie d'autres marques.
Pour les aiguillages Kato, je les utilisais avec des ESU Switchpilot, avec un fonctionnement sans faille.

bonjour Elwood
je pense que cette voie est très sympa, et a pour moi l'avantage d'être ballastée et me rappelle un peu la voie C de marklin que j'utilisais sur mon ancien réseau HO.
il est certain que j'utiliserai tout ce qui est aiguillages et courbes de chez Kato, pour ne pas connaitre la galère de mon premier réseau N en assemblant des aiguillages Arnold et de la voie souple Peco.
il me reste quelques éléments Peco que j'utiliserai peut être en voie droite, j'ai cru comprendre que chez Kato, il y avait des rails de transition.
bonne journée

Pas vraiment besoin de rail de transition.
Le rail Kato s'adapte parfaitement à tout autre type de rail. Compatibilité 100%.

Avec l'outil spécifique Kato, il suffit de retirer l’espèce de sabot caractéristique des extrémités des rails Kato et à l'intérieur desquels se trouve l'éclisse.

Une fois fait, si tu veux mettre un rail de marque Minitrix, Roco, Fleischmann ou Peco, il te suffit simplement de remettre une éclisse (Peco ou Minitrix par exemple) sur ton rail Kato puis de mettre l'autre coupon et cela matche parfaitement.
La seule chose que tu as à gérer en fait, c'est la hauteur de voie puisque le rail Kato est plus haut. Mais en général avec la semelle de voie tu arrives à des hauteurs similaires. A voir.

Pour l'instant je ne possède aucune pièce de chez Kato. À la lecture de ton message (elwood) je comprends mieux l'assemblage des voies Kato soit par contacteurs spécifiques , soit par éclisse pour un raccordement avec d'autres voies.
Ces connecteurs permettent un assemblage très fiable, sans risque de déconnexion accidentelle.
J’ai vu également, qu'il existe des connecteurs non conductible, qui facilitent l'isolation des cantons pour les retrosignalisation ou les boucles de retournement.
Par contre je n'ai pas su trouver l'outil spécifique kato, dont tu parles, permettant la manipulation de ces connecteurs.

En tous les cas, merci, à tous, pour ces infos, qui m’aident grandement à mieux appréhender les voies kato.

yannick a écrit:

....me rappelle un peu la voie C de marklin que j'utilisais sur mon ancien réseau HO.
bonne journée

Bonjour yannick,

Märklin + un pseudo "yannick" + un département 64 ça me rappelle quelqu'un avec qui j'ai souvent discuté sur le forum Märklin il y a une dizaine d'années ...    

Bonne soirée
Jean-Louis

Bonsoir Jean-Louis
ravi de te relire et te retrouver sur ce forum.
le monde du modélisme ferroviaire est petit, surement pour cela qu'il est tant apprécié, c'est en fait une grande famille.
je vois que tu as une meilleure mémoire que moi, il faut dire que je suis beaucoup plus âgé    
si je comprends bien, tu t'es reconverti également dans le 'N' après un passage chez Marklin HO
au plaisir d'autres messages
bonne soirée à toi également.

yannick a écrit:

si je comprends bien, tu t'es reconverti également dans le 'N' après un passage chez Marklin HO

Le passage au Märklin HO a quand même duré de 1948 (j'avais un an et demi     ) à 2013  ... pas sûr que j'aurais la patience de rester au N aussi longtemps    

Bonne soirée

yannick a écrit:

Pour l'instant je ne possède aucune pièce de chez Kato. À la lecture de  ton message (elwood) je comprends mieux l'assemblage des voies Kato soit par contacteurs spécifiques , soit par éclisse pour un  raccordement avec d'autres voies.
Ces connecteurs permettent un assemblage très fiable, sans risque de déconnexion accidentelle.  
J’ai vu également, qu'il existe des connecteurs non conductible, qui facilitent l'isolation des cantons pour les retrosignalisation ou les boucles de retournement.
Par contre je n'ai pas su trouver l'outil spécifique kato, dont tu parles,  permettant la manipulation de ces connecteurs.

En tous les cas, merci, à tous, pour ces infos, qui m’aident grandement à mieux appréhender les voies kato.  

Il s'agit de cette pièce:


Mais, je me demande si on ne la trouve pas que dans les coffrets? Mais sur internet on doit bien pouvoir la trouver

yannick a écrit:

RE

gillou1961 a écrit:

Bonjour Yannick

J'utilise les rails et aiguilles Kato pour ma gare cachée.
Je les commande via des Arduino nano.
Gilles

une question au niveau des aiguillages que je ne trouve nulle part  
y a t-il coupure de courant pour la voie qui n'est pas dans la position de l'aiguillage
sinon sont ils talonnables ?
merci pour ta réponse

Bonjour
Sur les aiguillages grand rayon, il y a coupure de courant, et ils sont talonnables.
Sur les petit rayon il y a le choix  via des vis de sélection.
Par contre je les déconseille car il provoque beaucoup de déraillement.
Gilles

Fantasio a écrit:

@gillou1961


Quelle est la durée de ton impulsion et comment as tu réalisé ton étage de puissance?
Merci par avance

Bonjour,
L'impulsion est de 100ms.
Pour les essais j'ai utilisé des modules L298n que j'avais en nombre.
Gilles

Merci pour ta réponse
Donc utilisation d'un pont en H, ce qui simplifie grandement le montage.
Je vais essayer avec un L293D...

bonjour takeo, bonjour à tous

takeo a écrit:

yannick a écrit:

si je comprends bien, tu t'es reconverti également dans le 'N' après un passage chez Marklin HO

Le passage au Märklin HO a quand même duré de 1948 (j'avais un an et demi     ) à 2013  ... pas sûr que j'aurais la patience de rester au N aussi longtemps    

Bonne soirée

tu trempes depuis toujours dans le modélisme ferroviaire en règle générale, et dans Marklin en particulier.
une passion certainement communiquée par ton père et même par ton grand père.
de nos jours c'est fini cet héritage, quand je parlais de modélisme ferroviaire à mes petits enfants, ils étaient très polis, mais je voyais bien qu'ils n'en avaient rien à F.....
que tu passes autant de temps dans le 'N' c'est tout le mal que je te souhaite, mais est ce bien raisonnable ?

Bonjour Elwood

Il s'agit de cette pièce:


Mais, je me demande si on ne la trouve pas que dans les coffrets? Mais sur internet on doit bien pouvoir la trouver [/quote]
merci beaucoup d'avoir pris ma question en considération et également merci pour cette info. maintenant que je visualise la pièce en question je vais pouvoir me mettre à sa  recherche
bonne journée

bonjour Gilles

gillou1961 a écrit:

Bonjour
Sur les aiguillages grand rayon, il y a coupure de courant, et ils sont talonnables.
Sur les petit rayon il y a le choix  via des vis de sélection.
Par contre je les déconseille car il provoque beaucoup de déraillement.
Gilles

merci pour ta réponses et ce super conseil.
rien de plus désagréable qu'un train qui déraille, et comme par hasard toujours dans les coins inaccessibles.
tu me conseilles donc de choisir les  références  20.202 et 20.203.
Par ailleurs il faudra que je familiarise un peu avec les références Kato, pour savoir à quoi correspondent certaines lettres ajoutées en fin de référence, alors que les caractéristiques des éléments semblent identiques.
bonne journée