Réseau debutant Corent1

comme toujours superbe!!!

Merci tout le monde...
Mais bon aujourd'hui mauvaise nouvelle. J'en avais marre du N ou on ne trouve rien. Donc j'arrête tout et je me met au H0.



Mais non je déconne c'est un cadeau pour mon petit neveu

Mais bon je me suis fait plaisir quand même... j'ai trouvé en promo 2 voitures corail avec le logo nouille


Je suis resté sage quand même dans les dépenses... il y avait 2 locos qui m'appelaient et qui étaient la... acheetteeeeeuh acheeeetteuuuuh

Corent1 le sage ! u_u'

sympa la remise,
une évacuation de quoi ? pour les gaz d'échappement des grosses diesels ? une cheminé ? tu peux mettre les 2 une de chaque coté du toit

La toiture en brique
Pour la toiture tu a le chois en tuile (couleur rouge orange), ardoise (couleur gris sombre noir), en tôle

sinon la toiture je dirait plutôt en tôle ondulé avec des zones ondulé en plastique transparents pour laissé la lumière passé comme dans la réalité

comme chadock38 propose sur fabriquer la tôle ondulée (et essai de pavé)

XTremTourist a écrit:

sympa la remise,
une évacuation de quoi ? pour les gaz d'échappement des grosses diesels ? une cheminé ? tu peux mettre les 2 une de chaque coté du toit

La toiture en brique
Pour la toiture tu a le chois en tuile (couleur rouge orange), ardoise (couleur gris sombre noir), en tôle

sinon la toiture je dirait plutôt en tôle ondulé avec des zones ondulé en plastique transparents pour laissé la lumière passé comme dans la réalité

comme chadock38 propose sur fabriquer la tôle ondulée (et essai de pavé)

Je pense, qu'un ouragan a dut emporter la toiture, et a déraciner les arbres...

j'avoue meme les vélos sont par terre

Corent1

Il va falloir commencer à penser à faire une coulisse pour stocker le matériel ...

Effectivement ça commence à etre un peu charger avec tout le matériel sur le réseau
Au pire 2 trains à quais, un train en circulation, et les locos et l'autorail au dépot
Mais bon après il n'y a plus de place

Je vais bientot commencer à réfléchir sur la possibilité de faire des modules

Corent1

si tu arrive à bien utiliser la MS ça doit être possible mais il faut être rapide

sinon tu fais des modules comme tu l'as dit

Bravo pour cette remise qui est faite avec soin et détail; j'adore.

Rahhhhhhhhhhhhhh (cris de rage...)
Je suis super énervé à cause des rails minitrix.
Je viens de finir de cabler mes alimentations supplémentaires sur les voies de mes quai de gare.
Mais le souci est que mes 2 aiguilles qui y ammenes, font des cours circuits.
Je pense que les pointes de coeurs ne sont pas isolés et ça je n'y avais pas pensé avant.
De plus maintenant que le ballast est posé c'est impossible pour moi de mettre des éclisses isolantes.
J'ai donc bien les boules... je suis dégouté.
J'ai donc laissé tombé les alimentations supplémentaire (de toute façon vue la taille du réseau je n'en ai pas nécessairement besoin).

Une chose est sure, c'est que pour la suite (modules ou autre) je ne prendrais plus de minitrix... c'est trop ch...

Corent1 un peu énervé.

Gabydemarseille a écrit:

Bonjour
De mieux en mieux c’est du travail d’artiste

+1,
tyty74

pour isoler un segment,tu coupes le rail à la dremel avec un disque à tronçonner au bout du flexible ,sans trembler !

Cela ne pose pas de problème au niveau roulement ?

Non cela ne pose pas de problème de roulement surtout si la découpe est faite en biais.
A+
Francis

Merçi pour l'info !

Corent1 a écrit:

Rahhhhhhhhhhhhhh (cris de rage...)
Je suis super énervé à cause des rails minitrix.
Je viens de finir de cabler mes alimentations supplémentaires sur les voies de mes quai de gare.
Mais le souci est que mes 2 aiguilles qui y amènent, font des cours circuits.
Je pense que les pointes de cœurs ne sont pas isolés et ça je n'y avais pas pensé avant.
De plus maintenant que le ballast est posé c'est impossible pour moi de mettre des éclisses isolantes.
J'ai donc bien les boules... je suis dégouté.
J'ai donc laissé tombé les alimentations supplémentaire (de toute façon vue la taille du réseau je n'en ai pas nécessairement besoin).

Une chose est sure, c'est que pour la suite (modules ou autre) je ne prendrais plus de minitrix... c'est trop ch...

Corent1 un peu énervé.

Pour les aiguilles minitrix, les cœurs sont toujours isolés. ton court circuit viens d'ailleurs.
as tu enlevé les cavaliers pour en faire des aiguillages stop?

remets nous un schémas de la zone incriminée stp!

Bon voici le plan de mon réseau actuel.
La zone verte est celle ou se produisait un grésillement lorsque j'appuyais sur STOP pour envoyer le courant sur les voies.



En ce qui concerne les cavaliers, je ne vois pas de quoi tu parles . Le soucis quoi qu'il en soit est que mon croisement est fixé et ballasté... donc je ne pense pas pouvoir le défaire pour faire quelques modifications que ce soit.
J'attends vos explications d'experts pour me sortir de la.
Mais bon au pire comme je le disais plus haut, un seul point d'alim suffit pour mon petit réseau (test de roulement à l'appui). Il faut juste que mes voies soient très propres (et piouf que ça se sali vite ces petites choses la ).

Corent1 qui se dis qu'il à été trop vite

Tu à balasté!
Et bien voila le problème par mégarde un peu de colle ou de balast est allé sans doute se logé dans les mécanismes d'aiguillage bloquant l'un d'entre eux et là:COURT JUS.
Pour savoit lequel fait défaut,manipule les ,les un après les autres jusqu'a ce tu trouve ou cela "coince" et là tu aura le fautif.car ils doit normalement fonctionner dans l'autre position.
Mais de toute facon point de salut sans démontage de la voie et de l'appareil de voie car si de la colle ou du balast se sont introduit à l'intérieur c'est la seule solution.
Ne t'inquiète pas,un jour ou l'autre bon nombre d'entre nous ont eu à le faire cela vas bien si ont y vas tranquilos.
Pour les cavaliers ou pont électrique reprend la doc de ton coffret 11125 ,tu y trouvera un folio sur les différente combinaison et équivalence des voie minitrix et surtout comment rendre les aiguillages"intèligent" grace à ces petits cavaliers.
A+
Francis

Bah le soucis c'est que mes mécanismes marche bien
Il n'y a pas de problème de blocage.
Enfin les aiguilles changes bien de position sans aucuns soucis. (enfin manuellement vue qu'elle ne sont pas motorisés).
Les moteurs d'aiguilles sont en place mais pas encore câblés (ce sont des moteurs minitrix).
Sinon mon schéma de câblage est bon normalement ? je ne me suis pas trompé ? (ça la fout mal pour un mec qui à fait un BEP électronique.... )

Corent1 qui n'a plus fait d'électronique depuis plus de 10 ans pour sa décharge

J'ai connu ça plus ou moins gravement avec tous mes réseaux concours MINITRIX. Je pense également que le ballast et/ou la colle se sont introduits dans le moteur ou les axes d'aiguilles, ce qui est malheureusement très courant, que ce soit avec du matériel MINITRIX, FLEISHMANN ou autre d'ailleurs. Comme les pointes doivent avoir du mal à tourner, le moteur à bobine force et;... il n'aime pas ça du tout!! Donc ne jamais forcer déjà! S'il grésille, stopper de suite. Ensuite veiller à nettoyer axes, moteurs etc. avec des coton-tiges imbibés d'alcool à brûler (car c'est un peu gras). Après chaque passage, bouger manuellement les aiguilles, et actionner le moteur avec le loquet (pas de courant). Si tu sent que ça coince, tu recommences. Ne pas hésiter à prendre son temps pour que l'alcool pénètre bien et s'infiltre. Au bout d'un moment, il n'y a plus de récalcitrance, tu peux réessayer avec l'électricité, ça doit marcher!

Il m'est arrivé la même mésaventure, mais je ne me suis pas trop formalisé puisqu'il s'agissait de mon réseau de tests et d'expériences.
Par contre, pour éviter que cela ne se reproduise sur l'autre réseau, quels conseils pour éviter cela ?

Corent1 a écrit:

Bah le soucis c'est que mes mécanismes marche bien
Il n'y a pas de problème de blocage.
Enfin les aiguilles changes bien de position sans aucuns soucis. (enfin manuellement vue qu'elle ne sont pas motorisés).
Les moteurs d'aiguilles sont en place mais pas encore câblés (ce sont des moteurs minitrix).
Sinon mon schéma de câblage est bon normalement ? je ne me suis pas trompé ? (ça la fout mal pour un mec qui à fait un BEP électronique.... )

Corent1 qui n'a plus fait d'électronique depuis plus de 10 ans pour sa décharge

Le ballast a été fait, moteurs en place? Ce qui expliquerais que les aiguilles fonctionnent manuellement mais que le moteur est bloqué! Lorsque tu envois du courant, vois tu le loquet bouger ou pas?

Traindenfer a écrit:

Corent1 a écrit:

Bah le soucis c'est que mes mécanismes marche bien
Il n'y a pas de problème de blocage.
Enfin les aiguilles changes bien de position sans aucuns soucis. (enfin manuellement vue qu'elle ne sont pas motorisés).
Les moteurs d'aiguilles sont en place mais pas encore câblés (ce sont des moteurs minitrix).
Sinon mon schéma de câblage est bon normalement ? je ne me suis pas trompé ? (ça la fout mal pour un mec qui à fait un BEP électronique.... )

Corent1 qui n'a plus fait d'électronique depuis plus de 10 ans pour sa décharge

Le ballast a été fait, moteurs en place? Ce qui expliquerais que les aiguilles fonctionnent manuellement mais que le moteur est bloqué! Lorsque tu envois du courant, vois tu le loquet bouger ou pas?

La bonne blague c'est que je n'ai rien pour tester mes moteurs :/
Je ne peux donc pas vous dire si cela viens du dit moteur ou d'ailleur.

En gros je ne sais pas comment on cable les moteur minitrix. Donc ils sont posé mais pas aliméntés pour l'instant.
Si y'en à un de vous qui veux bien me faire un dessin.

Corent1 qui est dégouté snif

Bonjour
Allé mon grand ne désespère pas ils vont t’arranger la sauce y a toujours une solution ça va rouler

pour les cavaliers, petites photos explicatives
il y a deux cavaliers, un pour chacune des voies



un peu plus près



un cavalier enlevé



l'emplacement vide