[Arnold] Locomotive électrique - CC14000/CC14100

Davinci a écrit:

morvandio a écrit:

Bonjour j'ai eu Mr Barbier au tel seul les vertes ont les feux réversibles blanc/rouge . il ma expliqué que Arnold à voulu respecte la réalité des CC14000, les bleus avait des disques rouges à mettre en place suivant le sens de marche

Robert

Merci pour votre réponse

Donc nous ferons comme les chemineaux de l'époque, nous poserons de petits disques rouges sur les feux que nous choisirons comme étant des feux arrières

Bonjour, je viens de vérifier sur les machines, attention c'est la version sonore avec un décodeur spécifique dérivé du loksound 5
HN2547S bleue CC14004 : feux blancs uniquement, c'est bizarre car quand le capôt est enlevé ont voit les feux rouges allumés mais pas avec le capôt en place.
HN2548S Verte CC14005 : je n'ai pas encore reçu la machine Je le saurai dans une semaine
HN2549S Bleue CC14111 : feux blancs uniquement, c'est bizarre car quand le capôt est enlevé ont voit les feux rouges allumés mais pas avec le capôt en place.
HN2550S Verte CC14132 : Feux blancs/rouges en fonction du sens de marche (Fonction F4 active)

je viens de recevoir ma CC 14005 verte pas de feux rouge. Apres démontage de la caisse on vois deux petits point Rouges à Peine perceptible entre les phares blancs ,qui ne corresponde a rien sur la caisse ca me fatigue

morvandio a écrit:

je viens de recevoir ma CC 14005 verte pas de feux rouge. Apres démontage de la caisse on vois deux petits point Rouges à Peine perceptible entre les phares blancs ,qui ne corresponde a rien sur la caisse ca me fatigue

Peux-tu faire une photo de ces points rouges ?


Ces points rouges (voir si ils sont fonctionnels) sont peut-être là pour les futurs version avec 4 feux en bas ( ? ).
En tout cas, il semble que les 4 machines soient conformes.

ok une photo que le rouge l'autre rouge et blanc et que blanc

Merci morvandio.
C'est pile poil l'emplacement pour les versions 4 feux en bas.

J'ai la CC14132, mais je ne sais pas comment les rouges sont positionnés dans la caisse.

Sur la 14005, ça donne quoi les guides de lumières ? Peut-être simplement obstrués pour les rouges ?

non il n'y a pas de guide de lumières les leds blanches sont en face des phares. Les rouges à 2mm+/- de la leds blanche qui donne sur rien

TheKinkin a écrit:

morvandio a écrit:

je viens de recevoir ma CC 14005 verte pas de feux rouge. Apres démontage de la caisse on vois deux petits point Rouges à Peine perceptible entre les phares blancs ,qui ne corresponde a rien sur la caisse ca me fatigue

Peux-tu faire une photo de ces points rouges ?


Ces points rouges (voir si ils sont fonctionnels) sont peut-être là pour les futurs version avec 4 feux en bas ( ? ).
En tout cas, il semble que les 4 machines soient conformes.

Je viens de vérifier, les feux rouges sont câblés et fonctionnels mais suivant les modèles le feu rouge n'est pas visible quand le capot est monté.
On le voit uniquement sur la 14132. Effectivement c'est surement pour les futures versions 4 feux en bas.
Il y a peut-être moyen d'enlever d'enlever la cloison entre les Led's Rouge et blanches sur le cache des feux Support du petit circuit imprimé. J'ai regardé mais il semble que les pièces soient collées et je n'ai pas voulu pousser le démontage plus loin.

Sur les versions sonores, il n'y a pas de prise Next18, c'est un décodeur spécifique fabriqué par ESU avec un circuit taillé pour les différents capots.

Sur les fanaux c'est conforme à la réalité car il n'y a eu que des feux rouges en bas en époque IV et des caches colorés utilisés sur les autres locos comme sur les autorails de cette époque.

oui mais elle est vendu avec les feux rouges fonctionnels suivant le sens de marche

morvandio a écrit:

oui mais elle est vendu avec les feux rouges fonctionnels suivant le sens de marche  

Ah bon

Ah bon   et   oui sur le site train 160

Ca devient un peu 'relou' vos histoire de fanaux.

Arnold n'a fait qu'optimiser ces couts de fabrications en réalisant une platine électronique unique en analogique/DCC, donc oui, caisse démontée, les feux rouges sont visibles et fonctionnelles.

Il y a un seul cas de figure qui pose problème pour les CC 14000/14100 en époque III, c'est lorsqu'elle roule HLP. Effectivement, c'est dans ce seul cas où le disque rouge à apposer sur le fanal est nécessaire.

je sait encore lire à mon âge  
je suis pas sénile

morvandio a écrit:

je sait encore lire à mon âge  
je suis pas sénile

De mon côté, j'ai vérifié dans les communications d'Arnold depuis l'annonce de ces loco, d'où mon "ah bon"....
Personne n'a dit que tu ne savais pas lire, personne n'a parlé de sénilité ou d'autre chose..

Merci pour cette belle vidéo!
Une verte me tente de plus en plus 🤩

C'est commandé ! Chez ars technica. Pour ceux qui connaissent pas le magasin ça vaut le détour !

les modèles 4 feux en bas sont prévus?
merci

morvandio a écrit:

je sait encore lire à mon âge  
je suis pas sénile

si tu regarde bien sur les autres références Lionel a pas précisé rouge /blanc !

Morvandio a commandé la 14005 au sujet de laquelle Trains160 a écrit sur son site qu'il y avait des feux rouges et à sa surprise elle n'en a pas (enfin, ils sont là mais cachés pour apparemment être conforme à l'époque).
Je pense donc à une erreur ou un oubli de correction de la part de trains160 (peut-être lors d'un copier/coller de la page pour la mise en ligne en partant de la 132 qui elle, en a).
Coup de pas de bol.

Il me semble qu'au tout début nous étions plusieurs à justement nous poser la question 'quelle machine à des feux rouges fonctionnels?'. Au final il semble que seule la 132 en a.

Peut-être qu'une simple ou légère modif permettrais de laisser les rouges passer sur les feux de la 005 ?

bonjour, un grand merci a Mr Barbier pour son professionnalisme et sa rapidité a réagira  

mail reçu ce matin

Bonjour Monsieur M........,

Ce n'est pas normal car les CC 14005 et 14132 possèdent des feux rouges
fonctionnels.
Les feux blancs doivent s'allumer en rouge alors qu'il semble de votre
modèle à des feux rouges entre les feux blancs, ce qui correspondrait à
une version modernisée pas encore proposée par Arnold.
Vous trouverez ci-joint une étiquette retour à utiliser pour un échange
du modèle.

Cordialement,

Lionel Barbier

Et guarniero le tarif pique un peu plus

morvandio a écrit:

bonjour, un grand merci a Mr Barbier pour son professionnalisme et sa rapidité a réagira  

mail reçu ce matin

Bonjour Monsieur M........,

Ce n'est pas normal car les CC 14005 et 14132 possèdent des feux rouges
fonctionnels.
Les feux blancs doivent s'allumer en rouge alors qu'il semble de votre
modèle à des feux rouges entre les feux blancs, ce qui correspondrait à
une version modernisée pas encore proposée par Arnold.
Vous trouverez ci-joint une étiquette retour à utiliser pour un échange
du modèle.

Cordialement,

Lionel Barbier

Il faudrait ouvrir d'autres 14005 pour confirmer ou pas si elles sont toutes comme ça (feux rouges entre feux blancs sur le bloc interne). Mais sans démontage il semblerait que l'ensemble des modèles de 14005 ne soient que feux blancs non ? Il faudrait que d'autres possesseurs de 14005 nous le confirment.
Perso je ne n'ai pas encore ouvert ma 14132.

TheKinkin a écrit:

morvandio a écrit:

bonjour, un grand merci a Mr Barbier pour son professionnalisme et sa rapidité a réagira  

mail reçu ce matin

Bonjour Monsieur M........,

Ce n'est pas normal car les CC 14005 et 14132 possèdent des feux rouges
fonctionnels.
Les feux blancs doivent s'allumer en rouge alors qu'il semble de votre
modèle à des feux rouges entre les feux blancs, ce qui correspondrait à
une version modernisée pas encore proposée par Arnold.
Vous trouverez ci-joint une étiquette retour à utiliser pour un échange
du modèle.

Cordialement,

Lionel Barbier

l
Il faudrait ouvrir d'autres 14005 pour confirmer ou pas si elles sont toutes comme ça (feux rouges entre feux blancs sur le bloc interne). Mais sans démontage il semblerait que l'ensemble des modèles de 14005 ne soient que feux blancs non ? Il faudrait que d'autres possesseurs de 14005 nous le confirment.
Perso je ne n'ai pas encore ouvert ma 14132.

Bonjour, je pense qu'elles ont toutes les feux blancs/rouges fonctionnels, j'en ai ouvert une bleue hier c'est la 14111 et capot ouvert on voit bien le rouge, mais en la refermant, on ne voit plus le rouge. La 14132 ont voit bien le blanc/rouge capot fermé.
Je n'ai pas encore reçu la 14005 verte.
ça doit dépendre des caches autour des platines Led's et de la position des feux sur le capot.

Cela ne me pose pas plus de problème que celà car cela correspond à la réalité. Les feux rouges en bas ne sont pas présents sur les modèles déclinés par Arnold

Je remets les différentes version de feux déjà publiées plus haut dans le fil
Quelques photos extraites de l'ouvrage de Thierry Nicolas

4 feux blancs



2 feux blancs



Deux caches rouges sur les feux du bas



Deux feux blancs et deux feux rouges en bas

Merci Daniel

Est-ce que tu sais nous dire si, sur la 14132, la disposition des rouges sur le bloc interne est la même sur que la 14005 ?

morvandio a écrit:

ok une photo que le rouge l'autre rouge et blanc et que blanc

Comment obtiens-tu cette configuration (rouge et blanc allumés du même coté) ?