[Transmondia] Formulaire de sousciption en ligne pour les remorques Decauville

Pour ma part je suis super heureux du déménagement de Transmondia à moins de 2 heurs de Nice où je réside. Je pense, pour ma part, que rien ne sert de communiquer si 'est pour dire: ça avance" ou pour faire comme ces chaaines d'infos continue qui ne servent à rien et qui toute la journée brodent car elle n'ont aucune infos. En tout cas j'ai hâte de pouvoir aller rendre visite à Serge et lui proposer quelques projet en Nm ....

n du sud a écrit:

Pour ma part je suis super heureux du déménagement de Transmondia à moins de 2 heurs de Nice où je réside. Je pense, pour ma part, que rien ne sert de communiquer si  'est pour dire: ça avance" ou pour faire comme ces chaaines d'infos continue qui ne servent à rien et qui toute la journée brodent car elle n'ont aucune infos. En tout cas j'ai hâte de pouvoir aller rendre visite à Serge et lui proposer quelques projet en Nm ....

Peut-être, mais un ''ça avance'' avec une précision comme : le dessin est validé, le moule est prêt, la caisse proto en image, le bon d’exécution est lancé en prod, la caisse est validé, mise en peinture validé et lancé, les modèles bientôt en magasin...etc et régulièrement montre un intérêt pour les clients et rassure les clients. Et je suis de ceux-ci

+ 1000

Et si suite à divers facteur rien n'avanceon dis: rien n'avance? Point mort? Tout est bloqué?...

Ben... on le dit, et on l'explique, et on donne une estimation de la reprise, etc... simple non

Dans le commercial , il ne faut jamais faire le mort vis à vis d'un client .
On explique la situation , même si négative , il n'y a pas pire pour un client l'absence de dialogue.
C'est à cause de cela que certaines entreprises ferment définitivement.

matsuura a écrit:

Dans le commercial , il ne faut jamais faire le mort  vis à vis d'un client .
On explique la situation , même si négative , il n'y a pas pire pour un client l'absence de dialogue.
C'est à cause de cela que certaines entreprises ferment définitivement.

+ 1

Je me souviens quand les corails sont sorties chez piko, l'attente a èté bien longue et aucune communication des site de vente ou de l'importateur ni de piko et personne ne s'en émeuvait.
Enfin, pour ma part je n'attend pas qu'on vienne vers loi et dans un cas comme celui là je contacte le fournisseur directement. Enfin, dans le cas qui nous occuppe entre le démménagement et le confinrment il me paraît évident qu'actuellement les projets sont au point mort.

Je comprends la frustration de l'attente mais Transmondia n'a pas les moyen d'un Hornby ou d'un Piko par exemple et je pense que malgré les vicissitudes de cette période le projet avance et comme Serge est perfectionniste....

n du sud promu porte paroles de TransmondiArtrain! Belle promo

Je crois que j'en ai assez dit

Je ne suis pas porte parole de transmondia mais j'essaie d'expliquer ce qui peut se passer. Je sais que Serge n'est pas toujours très communiquant et qu'il a un projet par jour mais même si il avancent doucement et en silence il tient ses engagements. Je pense que le contact srra plus aisé une fois le confinement et le déménagament terminé et je souhaite de tout coeurs que vous ayez rapidement la joie de prendre possession de ces remorques d'autorail.

Toujours au sujet de Transmondia, j’avais laissé une loco en réparation depuis le mois de décembre, TransEurop devait m’appeler quand elle serait prête, rien depuis, j’espère qu’avec la réouverture un message serait bienvenu .
Quelqu’un a t-il des nouvelles ??
PBo

J’ai déposé du matériel en septembre 2018. J’aimerais le récupérer en l’état
Je n’ai pas d’informations non plus.

Idem,
Du temps de Transmondia il devait s'en occuper incessamment sous peu  .Tout cela pour apprendre que dans les quinze jours suivant l'enseigne ferme.
Avant le confinement même élément de réponse de Transeurop, au moins ils ont le même langage.
Je veux mon matériel ,point barre .
Vous savez si on peut porter plainte pour ce genre de choses? il y en a pour plusieurs centaines d'euros ...

Réflexion perso ,m'engage que moi,mais déjà connu un problémes similaire,je dirai qu'il faut agir quand il y à la fumée,avant les flammes ,parce que après,il reste rien !

bonjour

A vous lire , j'ai l'impression que transmondia est en train de perdre progressivement tous ces clients.
Il serait bon qu'il réagisse rapidement avant qu'il ne soit trop tard.
Si une personne le connait personnellement et est en contact régulier avec lui , ce serait bien qu'il l'informe du mécontentement général.

nicolas-R a écrit:

Réflexion perso ,m'engage que moi,mais déjà connu un problémes similaire,je dirai qu'il faut agir quand il y à la fumée,avant les flammes ,parce que après,il reste rien !

C'est à dire , que faire?

Bonsoir,

En même temps, je pense que comme tout le monde, Serge n'a sans doute pas pu beaucoup avancer ces deux derniers mois du fait du confinement et a du rencontrer pas mal de difficultés que nous ne connaissons pas...

Je parlais du suivi des réparations qui devait être assuré par TransEurop , on va rappeler cette semaine, le confinement n’empêchait pas les réparations je pense

Bonjour a tous . Personnellement je ne suis pas concerné par le depot de materiel chez Transmondia . Mais une simple reponse de sa part clarifierai bien la situation et rassurerai tout le monde . Ce n'est pas compliqué de dire ce qu'il en est par messagerie , meme si le confinement a fait connaitre de nouvelles difficultées ... Bonne journée a vous tous , prenez soin de vous .

Et si il était atteint par cette saloperie qui nous guette tous sournoisement ?

patniste a écrit:

Et si il était atteint par cette saloperie qui nous guette tous sournoisement ?  

Nous espérons tous qu'il y ait échappé

Même sans cela, la forme du commerce ne doit pas être optimale (voir certains messages supra) : baisse de clientèle au dernier trimestre 2018 et début 2019 pour la cause connue, autre perte de clientèle fin 2019 pour une autre cause de colère ambiante, puis début 2020 fermeture obligatoire pour cause de pandémie, et ce juste après le transfert du dit commerce en un autre lieu = pas glop du tout.
En aviation, perte de puissance peu après le décollage = mayday ! mayday ! ...
Espérons donc que ce ne soit pas le cas, et croisons ensemble les doigts en respectant la distanciation sociale.

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Salut Patrick.

Si tu veux relayer ce message sur le forum du N en mon nom ( CC 65500 ), pas de souci.

J'ai écris hier à TRAIN 160 pour savoir si ils avaient des nouvelles de Serge. J'attends la réponse.
Ce que je sais, c'est que Dominique a récupéré nos matériels à réparer et que Serge n'a rien à voir. Il n'y a que madame Fontaine de TRANS EUROP qui devrait ouvrir demain et nous tenir au courant.

Je te remercie, si tu veux, de relayer ce message du FDN puisque je n'ai toujours pas le feu vert pour m'inscrire, dont pas de post.

Ce message vient de Bruno ( CC65500 )

Je te remercie. Bruno
Lire le message Ftm210
CC 65500

En effet, il faut compter sur C.Fontaine au demeurant très aimable, pour espérer récupérer nos matériels ; il faut juste être patient...