Osez les kits! Pour donner du courage aux débutants comme moi......

Thibf a écrit:

Très belle brochette en effet!

Je crois apercevoir en arrière plan un 65000, pourrait tu la montrer de plus près?

voila

Merci beaucoup! Décidément j’adore cette machine...

C’est une chance d’en avoir une vu la rareté de la chose!

2 petits kits de plus , un Decauville de Tonton et le wagon STEF de TJ modèles. Il fait froid je me réchauffe les mains au fer a souder  

Superbe

Ca me donne presque envie d'essayer

Voila mes 2 petites Draisines DU50 et DU65 Merci Christophe! (NFrance)

Pour débuter à mon avis le kit idéal

Beaux modèles, j’attends avec impatience celui de l’AFAN.

Un petit DU84 de France aussi en cours de montage

Bonjour,

Est-ce qu'on peut encore acheter les kits de ces draisines quelque part ?

Bonjour,

Non ce n'est pas dans le commerce, il te faut contacter N_france (pseudo sur le forum) c'est Christophe Phulpin qui réalise ces magnifiques kits.

OK, merci pour les infos

Voila la DU84, encore merci à Christophe , il y avait pas mal de sourire à faire sur celle ci, mais sans difficulté. Ce kit est hyper bien conçu





je me suis aussi amusé à faire les vérins de la grue, j'aime bien

Grace aux plaques de loco de HFR160 (Hugues) j'ai pu finir ma CC80001 (caisse Philip Fabre)

Belle machine, je ne suis pas spécialement fan de l’originale mais ton modèle a un beau rendu!

C’est vrai que les plaques d’lui donnent un peu plus vie!

Bonjour

boblinux a écrit:

Voila la DU84, encore merci à Christophe , il y avait pas mal de sourire à faire sur celle ci, mais sans difficulté. Ce kit est hyper bien conçu

C'est bien sympathique.
Une DU50 a-t-elle été proposée ?

une petite contribution avec l'ajout des feux sur le VH ce we :



Pour ces autorails, il faudrait vraiment des baies vitrées avec un rebord à coller. Il me reste encore quelques modèles à faire, je pense que je les ferai uniquement si je trouve une solution esthétique pour les vitrages.

Bonne journée,
g

Dans un premier temps, et avant d'envisager des encadrements rapportés, pourquoi ne pas se pencher sur les vitrages "fraisés" dans du véritable "altuglas", dont la transparence n'est plus à démontrer, et seulement après, envisager une finition des encadrements par des solutions photos découpées, dont la finesse reste inégalée...
Solutions en usage en HO, et donc extrapolables à notre échelle...

Bonjour Grégoire,

Sur le fil , un peu plus haut, tu as la photo de la DU 50 que j’ai monté de Christophe Phulpin , elle est un peu moins détaillée , mais modèle sympa. (Il y a la 65 aussi )

Bonjour Jacques,

RaynalN a écrit:

Dans un premier temps, et avant d'envisager des encadrements rapportés, pourquoi ne pas se pencher sur les vitrages "fraisés" dans du véritable "altuglas", dont la transparence n'est plus à démontrer, et seulement après, envisager une finition des encadrements par des solutions photos découpées, dont la finesse reste inégalée...
Solutions en usage en HO, et donc extrapolables à notre échelle...

C'est bien à cette technique de vitrages fraisés à laquelle je pensais... Il faudrait que je me renseigne si je veux monter l'es X5500, X5800, VH PLM ou encore d'autres ....
Je pense que pour d'hypothétiques prochains kits, je regarderai de plus près. Sans une belle solution pour les vitrages, même le plus beau montage de kit finit par faire tache.... dsl pour cet avis un peu rude mais je trouve que passer quelques cent heures a monter un kit demande un résultat à la hauteur.

Pour l'instant mon plus beau kit de matériel moteur reste l'Y7100 d'HFR 160.
En matériels remorqués ou autres éléments de décors, TJ modèle ou JPPennati  sortent très bien, mais je parle de wagons et non de voitures, c'est plus facile à avoir un beau rendu.

Bonne journée,
g

Je me permet de publier deux extraits (anonymés par mes soins) du forum Loco-Revue (c'est donc ma source), auquel j'appartiens et qui évoque ce même problème de vitrages et de leur transparence en HO.

L'idéal si on veut des vitres affleurantes serait un plexi fraisé, peut être qu'AMF87 pourrait se rapprocher d'APOCOPA pour cela (c'est idée comme ça en passant). La gravure des fenêtre étant très précise, il n'est pas difficile d'encastrer d'un seul tenant un plexi fraisé sur chaque face. Le plexi est très transparent, le fini est propre et le résultat serait facile à coller.

Il devait bien y avoir une plaque de photodec dans le kit puisque j'ai équipé les miens de retro et d'essuis glace. J'ai fait faire des vitrages chez Apocopa et refait les entourages de fenetres en photodec, ca améliore beaucoup l'allure du modèle.


J'espère que je n'aurai pas d'ennui avec la modération pour les marques évoquées, mais je pense être resté constructif sur ce coup.

Merci pour ces retours via le forum LR.
Le pb est que les autorails en kit ne sont pas légions et que les personnes intéressées par cela, encore moins.
Il faudrait que je me fraise le plexi moi-même...
A voir quand je me pencherai sur ces kits, si je les monte.... un moment de doutes m'assaille !

Encore un petit kit de N France en cours !

Une 62000?

Yes !

Et derrière, c'est une 67000 en résine ?

sierramike a écrit:

Et derrière, c'est une 67000 en résine ?

Non c'est une BB 69000 de Sony2000 !

Hergé