Le réseau de GrandCharles

Heureusement, il n'est pas aussi lourd ! Mais c'est vrai que ça me plairaît bien d'en avoir un...

Charles

Tiens, ma femme m'a trouvé une photo qui me correspond tout à fait:


Charles

nicozea57 a écrit:

Tiens, j'ai fait un petit dessin vite fait, c'est ce que j'essayerais de faire sur ta surface.


Tu peux l'améliorer, déplacer certaines aiguilles afin d'avoir un meilleur découpage.
La partie souterraine peut rester identique à ce que tu avais dessiné, en écartant au maximum pour gagner en longueur de voies...

Voilà, j'ai repris ton réseau, mais la voie de la gare la plus en haut est un peu courte, c'est dommage. Tout le réseau est fait de telle sorte que je puisse faire circuler des trains d'un mêtre, mais cette voie là va me pénaliser... je vais essayer de voir ça:



Charles

Je pense avoir fini le dessin de mon réseau:

- suppression de la voie suppérieure de la gare (qui était trop courte à mon goût)
- plus qu'une seule voie sur le viaduc (rouge) parce qu'il n'y a qu'un seul sens de roulement, la partie verte sera une deuxième gare cachée à deux voies.

Le reste du réseau reste inchangé.

Résultat:


A priori, ce réseau est définitif (sauf si quelqu'un y voit un gros défaut que je n'aurais pas vu...)

Maintenant, il s'agit de placer les supports de voies sur ma structure et là, grande question:
est-ce que du contre-plaqué de 5mm convient pour les rampes vers la partie cachée inférieure, voir pour l'ensemble du réseau, ou vaut-il mieux du 10mm (en sachant que les partie bleue et jaune de mon réseau seront d'un seul tenant. La question est: est-ce que le CP de 10mm est assez souple pour faire une rampe ? ou est-ce qu'un panneau de 5mm est assez rigide pour accueillir toute la partie supérieure du réseau avec le décor ?

Merci d'avance.

Charles

Si un train entre en voie 2 (voie du milieu) depuis la gauche, il ne peut pas ressortir à droite...

nicozea57 a écrit:

Si un train entre en voie 2 (voie du milieu) depuis la gauche, il ne peut pas ressortir à droite...

T'es sûr ? Si c'est une TJD que je vois, il doit pouvoir ressortir !

Il vaudrait mieux arriver à quelque chose comme ça :


Quitte à décaler les aiguilles sur la gauche de la gare un peu plus près des voies prévues pour l'extension (désolé pour le dessin, fait au crayon très rapidement...)

Justement, c'est un croisement qu'il y a à cet endroit.

Charles

J'y ai donc placé un TJD à la place du croisement et c'est bon, le train peut entrer et sortir dans tous les sens, sauf entrer en voie 3 (celle du bas) par la gauche de la gare, mais ça ne me dérange pas.

Merci en tout cas.

Si vous avez d'autres remarques, je suis toujours preneur.

Et sinon, par rapport à ma question sur la menuiserie, personne n'a de réponse?

Merci d'avance.

Charles

5 mm de CP c'est pour moi suffisant pour les rampes.

Merci bien.

On me conseille du MDF de 5mm sur un autre forum aussi. Je vais voir tout ça.

Je vais lancer la mise en impression du réseau à l'échelle 1:1 demain soir si personne ne voit de défaut. Je n'ai pas encore l'oeil expérimenté pour ça, mais ce réeau me plaît vraiment beaucoup, donc s'il n'y a vraiment plus de défaut de fonctionnement, je passe à l'étape suivant.

Merci.

Charles

En effet le médium étant plus lisse que le CP, c'est peut-être plus pratique que le CP. Je répondais surtout par rapport à l'épaisseur.

Si ce réseau te plaît, lance-toi et fais-toi plaisir, c'est fait pour ça!

◘ Bonjour           ◘ Bonsoir *

(* Rayez la menstion inutile)


En attendant de rentrer un peu de liquidité pour continuer mon réseau, je vais commencer par créer des éléments de décor, ne serait-ce que pour me faire la main.

Ce réseau sera donc un réseau époque IV / V (voir peut-être VI, je ne suis pas sûr encore...) mais dans un endroit qui n'existe pas réellement.

Je compte compléter le décor en grande partie par de nombreux clins d'oeil.

Le premier élément de décor sera fait à base de carton de calendrier et ça sera ceci:



Ca va être compliqué, mais comme j'ai tout mon temps, et que ce bâtiment (très connu) me plaît beaucoup, je vais m'y mettre.

A suivre...

Charles

Ce sont les bureaux de Paul Emploi !!!

Une mairie, une gare, une banque ????

Sénat ou Chambre des dés pipés ???

Aucun de tous ! Retentez votre chance !

Un indice ? Un gros indice ?

1955 / 1985 / 2015...



Charles

La Bourse ?

Stéalba parlait de mairie, il s'agit d'un Hôtel de Ville, mais lequel ?
Attention, je rappelle que ça sera un réseau plein de clins d'oeil avec certains éléments de décor qui n'existent pas (entendez par là "qui n'existent pas dans la vraie vie")

Charles

GrandCharles a écrit:

Aucun de tous ! Retentez votre chance !

Un indice ? Un gros indice ?

1955 / 1985 / 2015...



Charles

Facile Retour vers le Futur

C'est la Mairie de Hill Valley

Alors, est-ce que la pendule sera bien arrêtée et à la bonne heure ?

En fait, je compte reprendre le mécanisme dune toute petite montre pour que l'hotloge tourne quand même. Je compte y ajouter également le câble qui descend du toit jusqu'au deux poteaux pour traverser la rue avec le Doc qui bosse dessus (et peut-être même le deuxième Doc qui arrive en vélo). A ce moment là, la foudre n'y est pas encore tombée, donc l'horloge n'est pas arrêtée encore. Le dimaêtre de l'orloge doit être de 8.75mm. Ca ne va pas être évident, mais on y croit !

Charles

Bien le bonjour !

Ca faisait longtemps !

J'avance à pas... d'escargot, mais j'avance tranquillement...

Donc voilà où je m'en étais arrêté :




Après avoir vérifié que mon plan à l'échelle 1:1 rentre bien sur cette structure (désolé, je n'ai pas de photo...), j'ai attaqué le support de voies de la partie cachée en MDF de 5mm. J'ai opté pour du MDF pour la partie cachée parce que je n'y mettrai pas de ballast, donc pas de risque de trop le mouiller avec le melange colle/eau/produit de vaisselle - il paraît que le MDF n'aime pas ça (la partie visible sera sur du CP de 5mm comme on me l'a conseillé):






Et la mise en place :



Les gros trous servent à pouvoir demonter les pieds par le dessous. Aucune voie ne se trouve sur les trous. Je rappelle que je suis dans un appartement et que je compte bien déménager un jour sans avoir à demonter mon réseau complètement, d'où cette prévision.


Ensuite, il fallait aussi penser au fait que si un train déraille dans la partie cachée, il faut bien y accéder.
J'avais alors deux solutions (que je n'avais pas prévues lors du dessin de la structure... )
- Soit monter la partie visible sur charnière et pouvoir la lever,
- Soit trouer le support de voies cachées pour y accéder par en dessous.
J'ai opté pour cette seconde solution parce que avec des charnières, mon support de voies + décor  (partie visible) ne devrait pas être trop souple, donc panneau lourd et rigide ou tasseaux par dessous, mais je serais trop proche des voies cachées.
La solution est donc de trouer le support de voies cachées, mais il ne faut pas trouer n'importe où: il faut trouer entre la structure et les voies afin d'accéder partout tout en gardant la rigidité du panneau.

Donc j'ai commencé par redéssiner approximativement la structure du dessous sur le panneau (comme si je voyais au travers) :




J'ai ensuite ajouté l'ensemble des voies par dessus, dessiné les parties a supprimer (parties hachurées) et ajouter les emplacements que je n'avais pas prévu non plus: les trous pour les passages des supports du panneau supérieur (d'autres supports seront ajoutés sur le gros cadre de la structure) :



Demain matin, ou tout-à-l'heure... ce samedi, quoi..., je vais procéder aux découpes, aux fixations des supports et aux fixations définitives du MDF, puis par la suite, le collage du liège (j'en ai trouvé en 2 mm, je suis content).


A suivre...


Charles