Girevien [réseau de baptiste45]

Super, avec un beau paysage beauceron !

Quel est l'entraxe entre les 3 voies sur la photo ,

Merci, et bonne continuation

https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/la-gare-de-fresnay-t3158-45.htm?sid=1862e551eaaac856308d4fc075a013f5

BONSOIR BAPTISTE

En effet le socle de ta halle est trop haut mais surtout il engage le gabarit ce qui empeche ton ABJ de fonctionner il doit taper dans le coin du socle.

Tu peux le reduire en largeur mais la hauteur est bonne car il ne faut pas oublier que ces petites halles ont ete construites a l epoque ou les wagons etaient haut sur pattes.

La hauteur de ces socles sont variables suivant la region et aussi la compagnie qui les ont construits.

Continu tu es sur la bonne voi(e de chemin de ger en N°

CORDIALEMENT THIERRY8804

A supprimer

Ayé, le gros oeuvre est terminé, il ne manque plus que les finitions. Bon, c'est pas parfait, j'ai pas mal de retouches en perspectives mais bon.
La quai de la halle est raboté, mais la bonne nouvelle, c'est que l'ABJ et les corails ne passent...toujours pas. c'est le quai d'en face qui pose problème!!! Tant pis, ce quai n'acceptera que des machines ou des wagons!!

Aller, cela vaut bien une tite séance photos improvisé!








En fait, je m'aperçois que la partie en gravier fait super bizarre. Je devrais peut être a en mettre sur tout le socle ou de manière plus éparses . Vais y réfléchir...

Pour Décau45, entraxe voie 1 / voie 2 =4 cm environ et voie 1 / voie en impasse = 5 cm

@+
Baptiste qui part en week end!

Qu'as-tu utilisé pour le gravier ? Il me semble que ce qui gêne c'est sa granulométrie trop forte.
La façon dont il s'arrête est aussi bizarre, qu'est-ce qui justifie cette limite ?

Philippe qui trouve la halle très réussie

J'ai utilisé du sable a décor GPP gris (SD08). Il avait l'air fin pourtant. En fait, je voulais figurer une arrière halle non "bitumé", mais ce n'est pas l'effet escompté!!
Avant de partir, je viens de polaroidiser quelques photos, c'est sympa non?



Bon week a tous!
Baptiste en pleine reflexion, et cap pour Lyon!

Machi'N a écrit:

Qu'as-tu utilisé pour le gravier ? Il me semble que ce qui gêne c'est sa granulométrie trop forte.

J'ai refait le gravier cet après midi. Je l'ai concassé pour réduire la granulométrie. Je trouve cela un peu mieux. Par contre, c'est la zone, je ne sais pas comment moins marquer les limites.



@+
Baptiste que ne s'avoue pas vaincu!!

PS : Mon dernier petit plaisir :

Bonsoir,

Deux vues des menus travaux du week end!
Le bâtiment technique (installations fixes) viens de prendre sa place
définitive. Le technicien en poste est embêté, son véhicule n'est pas
encore là, tout comme le matériel!! Mais ca ne saurait tarder!



Le dernier poteau télégrahique viens d'être posé! La gare de Girevien est enfin connectée a celle de Montmachin!



Bonne soirée!

Baptiste, N'iste du dimanche

Qui a laissé trainer des haltères sur ce beau réseau ?

ça fait du poids pour ce pauvre poteau télégraphique

Oué et surtout, c'est le gazon qui morfle

Guy-too-net a écrit:

Oué et surtout, c'est le gazon qui morfle

Pourquoi, on passe toujours le rouleau sur le gazon , non ?

Metienne78 a écrit:

Qui a laissé trainer des haltères sur ce beau réseau ?

ça fait du poids pour ce pauvre poteau télégraphique

C'est ce qui s'appelle des travaux musclés!! (je sors)
Le gazon va bien (ouf). En général, je passe une petit coup de pinceau
brosse pour lui redonner de la vigueur (c'est pas de la que viens
l'expression "brosser dans le sens du poil" ?? )

Baptiste
N'iste en réflexion..

J'adore la photo avec le side car !

Salut @ tous,

Je suis en train de réfléchir a ma raquette de retournement, et finalement, ce n'est pas si simple.

Image de mon idée :


Plusieurs questions me turlupine :
-Existe t il des courbes permettant de finir ma boucle?
-Le petit stockage intérieur n'est il pas trop serrer (surtout pour mon ABJ et peut être futur X73500)
-Les corails passent sur la grande courbe?

L'objectif est de créer 2 raquettes de ce type pour boucler le réseau (en expo par exemple)
J'avais même penser a mettre une aiguille 3 voie pour mettre un stockage droit au milieu de la raquette, mais bon, ce genre d'aiguille doit être rare!!!

Je retourne cogiter
@+

Baptiste qui se prépare pour le salon du train d'Orléans....

Pourquoi ne pas utiliser de la voie flexible?

Peco fait une aiguille triple et je pense que tu peux la mélanger aux rails Minitrix

valtrain a écrit:

Peco fait une aiguille triple et je pense que tu peux la mélanger aux rails Minitrix

pas encore commercialisée à ma connaissance

D'apres ce que j'avais demandé dans une boutique, seul roco fait une aiguille triple.
Elle est adaptable sur du peco ou minitrix avec des eclisses spéciales.

Corent1

Corent1 a écrit:

D'apres ce que j'avais demandé dans une boutique, seul roco fait une aiguille triple.
Elle est adaptable sur du peco ou minitrix avec des eclisses spéciales.

Corent1

La production N de roco a passé en main Fleischmann, les anciens rails roco se retrouvent comme programme de voie sans ballast chez Fleischmann avec les mêmes numéros que les roco.

Ceci-dit, Fleischmann avec sa voie ballastée a aussi une aiguille triple et on en trouve encore une en code 70 chez shinohara. Celles de roco et fleischmann sont symétriques alors que celle de shinohara et celle tant attendue de peco sont asymétriques.

il vaut peut-être mieux du symétrique pour Baptiste, non?

Merci pour ces infos.
Quelle est la ref de l'aiguille triple, que je regarde par curiosité.
Je n'avais pas pensé à la voie flexible, merci guy too net!
@+

L'aiguille triple Roco/Fleischmann porte la référence 22247

Merci,
je viens de passer commande chez mon détaillant!
Action, réaction!!
++

baptiste45 a écrit:

Le dernier poteau télégrahique viens d'être posé! La gare de Girevien est enfin connectée a celle de Montmachin!

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Essai de transmission réussi !

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Effectivement cela fonctionne bien!!
@+