Girevien [réseau de baptiste45]

Très réussi le bistrot ABE (comme les autres produit de la marque), il devient un à juste titre un pilier de nos réseaux.

Hello,

Quelques vues des travaux des week end précédents :

Patine de la toiture du bistrot. Il me reste les cheminées à installer. D'ailleurs, j'enrage, pas de kit d'éclairage dans le coffret, et le toit est installé de manière définitive....


Petite amélioration sur ma dernière acquisition (feux rouges et graisse sur les tampons):



@+

Très belles avancées!!!

Hello,

La suite en image!
Le jardin de la maison du bout a été refait. Le portail Noch m'a posé quelques soucis de peinture, du coup, il restera noir! La toiture de la maison a aussi reçu un coup de patine. Je n'ai pas traité les cheminées.


Le panneau de sortie de Girevien a été installé!


Le champs à chevaux a reçu sa clôture


Ainsi qu'un portail pour sécuriser l'enceinte. Je pense mettre une finition grillage sur celui-ci. L'abreuvoir aura surement des petits frères répartis dans le champs.

Très bien la clôture et l'abri pour les canassons, ton réseau est plein de petits détails sympathiques.

c'est très beau.

Tu parles d'une technique pour faire la cloture, ou est elle décrite stp ?

la clôture est du meilleur effet

Il faudrait que tu patines un peu la maison, elle est très blanche et son jardin un peu trop parfais. Les fleurs sont jolies.

Je me joins aux concert de louanges pour le parc à chevaux et sa cloture.

sam95 a écrit:

c'est très beau.

Tu parles d'une technique pour faire la cloture, ou est elle décrite stp ?

ICI : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t4256p75-champ-d-oiseau-depuis-le-temps-que-ca-me-demangeait?highlight=oiseau

Bonne soirée!
@+

merci beaucoup

Machi'N a écrit:

Il faudrait que tu patines un peu la maison, elle est très blanche et son jardin un peu trop parfais. Les fleurs sont jolies.

La couleur de la photo n'est pas la même qu'en réel. Mais effectivement, il faut que je "casse" l'effet plastique. pour le jardin, je l'agrémenterai au fil du temps, je n'ai pas trop d'idées pour le moment.

Citation :

Je me joins aux concert de louanges pour le parc à chevaux et sa cloture.

@+

Hello,

Travail de ce dimanche après midi, avec le début de la construction du garage :


Le master sur le camion est pour yoda307


Pour le nom du garage, j'hésite encore pour un nom du type :
C.Larnaque
Jean Bielle
C.Permis
Garage Godin (en référence au sketch)


Bonne soirée!
@+

Pour le nom, je trouve le premier pas mal du tout (souvenir d'une vieille expérience malheureuse sans doute)

Garage Jean Coulunebielle est sympa aussi, lol...le choix peut vite devenir Cornélien!

Garage C.Enpanne

Ne risque pas d'avoir beaucoup de clients.

Sans hésiter le premier Belle réalisation

C.Permis assurément

Je propose Garage Dedent.

Hello,

Petit travail du jour, avec le début la mise en peinture du garage.


J'ai aussi installé des garages francs, merci à l'article du dernier LR!!


@+

Très chouette ce petit détail, un vrai plus. Je l'aurais vu en biais dans l'autre sens (par rapport à la perpendiculaire à la voie principale) pour que les deux voies soient à la même distance de leur milieu au droit du point de garage franc. Dans la configuration que tu as représentée, la voie d'évitement est plus éloignée que la voie principale. Peut-être que c'est comme çà dans la réalité

J'admire tous les détails que tu as représentés pour le réalisme de la voie, en particulier la tringlerie de commande des aiguilles. Dommage que tu n'ais pas choisi des aiguilles plus fines.

Philippe qui

Hello,

A vrai dire, je ne sais absolument pas quelle est la règle en réalité. Dans la revue, Yann Baude donne 12.5mm de cote, entre les bords extérieurs des rails (j'avoue, j'ai mis quasiment 14mm).
Du coup, je viens de redécoller une des deux marques, pour essayer. Dans le doute, j'ai mis la marque ainsi :


Ca fait mieux? Si quelqu'un connait la règle exact, je prend!

Sinon, au passage, je suis en train de reprendre le terrassement du terrain du garage, qui est plus bas que la route!


@+

Baptiste

baptiste45 a écrit:

Hello,

A vrai dire, je ne sais absolument pas quelle est la règle en réalité. Dans la revue, Yann Baude donne 12.5mm de cote, entre les bords extérieurs des rails (j'avoue, j'ai mis quasiment 14mm).
Du coup, je viens de redécoller une des deux marques, pour essayer. Dans le doute, j'ai mis la marque ainsi :


Ca fait mieux? Si quelqu'un connait la règle exact, je prend!

en fait, dans ton cas c'est faussé par la taille de l'aiguille (petit rayon)

Pas faux. L'inconvénient des aiguilles des coffrets de départ...

Ce qui compte, c'est que les deux trains ne se touche pas lors d'un croisement.

Très joli, ton Master sur le porte auto c'est un N'auto?

J'aime vraiment ton réseau!!!!