[Piko] Locomotive diesel - BB66000

Hello
Elle est équipée d'un décodeur Uhlenbrock multiprotocole 73410
(intelli drive).
La doc du décodeur est fournit dans la boite de la machine.
Impeccable.

http://untrainnet.skyrock.com/

untrainnet a écrit:

Hello
Elle est équipée d'un décodeur Uhlenbrock multiprotocole 73410
(intelli drive).
La doc du décodeur est fournit dans la boite de la machine.
Impeccable.

http://untrainnet.skyrock.com/

Merci!

Patrick

RE 460 a écrit:

C'est vraie que l'attelage est un peu bas .......
S'ils avaient fait autrement je pense qu'elle aurait ete plus haute ..... C'est un choix .........
J'ai sur la mienne diminué la queue ....Pas de problèmes ainsi
Personnellement je conseille a tous d'opter d'office pour une version digital d'origine (ceux qui sont en digital évidement)
Voir les soucis de digitalisation de certain et comme elle est vendu avec le bouchon analogique .........

J'ai très légèrement déformé la lèvre inférieure du réceptacle de l'attelage, ça empêche tout bêtement l'attelage de "pendre", maintenant il est à l'horizontale et à la même hauteur que ceux des wagons, ce qui sécurise l'attelage avec eux et il n'accroche plus sur les dételeurs.
A noter que l'installation du décodeur n'empêche pas la machine de fonctionner en analogique, c'est d'ailleurs précisé dans la notice, dans cette configuration seuls les démarrages et les arrêts sont un peu plus brutaux et le ralenti moins convaincant. Quelqu'un peut-il nous faire part de son expérience avec une machine non digitalisée ?

tu parros nous faire une petite photo de ta modif.Merci

untrainnet a écrit:

Hello
Petite remarque : Je suis en train de reproduire la gare de JARNAC (dans les charentes). Et j'ai essayé ma 040 DG sur les voies afin de tester le bon roulement. Petite surprise : les attelages coincent au niveau du passage plancher entre les voies !!! celui de la gare qui sert au passage des voyageurs mais aussi celui du passage à niveau. En effet, le "téton" sur les atelage est un peux plus long que sur les autres marques.

[url=http://untrainnet.skyrock.com/

http://untrainnet.skyrock.com/[/quote[/url]]
Fallait s'y attendre, ça doit être le fameux coup de Jarnac !

Epoctrois a écrit:

babord a écrit:

Fgr a écrit:

Vu le prix, finalement, la version digitale peut être un très bon compromis. Surtout si elle fonctionne aussi bien que cela!

Surtout si quelqu'un nous donne le prix de la version digitale

140 € chez notre Transmondia national. C'est à peu de choses près le prix d'une 050TD en analogique!

C'est un prix remarquablement serré ! Bravo !

le temps du N a écrit:

tu parros nous faire une petite photo de ta modif.Merci

J'ai essayé la photo, ça ne donne rien du tout sur ces pièces noires.
Il suffit de déboîter l'attelage, on déforme très légèrement la lèvre inférieure du réceptacle vers le haut, et on ré-emboîte l'attelage. Ce dernier peut toujours se lever en cas d'attelage ou de dételage, il descend simplement moins bas, on doit pouvoir obtenir le même résultat avec un tout petit dépot de colle judicieusement placé sous le crochet.

Epoctrois a écrit:

le temps du N a écrit:

tu parros nous faire une petite photo de ta modif.Merci

J'ai essayé la photo, ça ne donne rien du tout sur ces pièces noires.
Il suffit de déboîter l'attelage, on déforme très légèrement la lèvre inférieure du réceptacle vers le haut, et on ré-emboîte l'attelage. Ce dernier peut toujours se lever en cas d'attelage ou de dételage, il descend simplement moins bas, on doit pouvoir obtenir le même résultat avec un tout petit dépot de colle judicieusement placé sous le crochet.

J'ai beau regarder a la loupe ......Mes attelages sont bien droit ?????????
Apres ta transformation tes attelages vont vers le haut ???????

Epoctrois a écrit:

RE 460 a écrit:

C'est vraie que l'attelage est un peu bas .......
S'ils avaient fait autrement je pense qu'elle aurait ete plus haute ..... C'est un choix .........
J'ai sur la mienne diminué la queue ....Pas de problèmes ainsi
Personnellement je conseille a tous d'opter d'office pour une version digital d'origine (ceux qui sont en digital évidement)
Voir les soucis de digitalisation de certain et comme elle est vendu avec le bouchon analogique .........

J'ai très légèrement déformé la lèvre inférieure du réceptacle de l'attelage, ça empêche tout bêtement l'attelage de "pendre", maintenant il est à l'horizontale et à la même hauteur que ceux des wagons, ce qui sécurise l'attelage avec eux et il n'accroche plus sur les dételeurs.
A noter que l'installation du décodeur n'empêche pas la machine de fonctionner en analogique, c'est d'ailleurs précisé dans la notice, dans cette configuration seuls les démarrages et les arrêts sont un peu plus brutaux et le ralenti moins convaincant. Quelqu'un peut-il nous faire part de son expérience avec une machine non digitalisée ?

Non non. J'ai bien écrit "il est à l'horizontale" et je n'en avait qu'un qui "pendait"

J'ai récupéré la bête.
C'est un réussite pour une première chez Piko depuis longtemps.
Il y a sûrement des détails à voir, mais je suis heureux de voir Piko en plus sur ce marché du N florissant.
J'attends avec impatience les versions époques IV et V.

Jmarc69
N'iste heureux de sa 66000

de même pour moi! le prix est très bien avec le décodeur! la michine vraiment pas mal du tout. alors oui il y a les feux.... mais bon en mouvement sur le éseau cela ne se verra pas, et sinon il y a toujours des minis led qu'on peut mettre à la place!

maintenant j'attend une 66000 à bandes jaunes et une à bandes blanches!

youb a écrit:

maintenant j'attend une 66000 à bandes jaunes et une à bandes blanches!

idem et je deviens impatient

ca va arrivé très vite, surement semaine prochaine

Non non. J'ai bien écrit "il est à l'horizontale" et je n'en avait qu'un qui "pendait"[/quote]

OK moi j'ai de la chance les deux sont bien droit ...
Ce qui m'etonnes par contre c'est la petite hauteur de ces attelages .......
Ils sont bcp plus fin que les autres marques .......
Quelqu'un a t'il essayé des profi ????????

je recois les 66000 bandes jaunes mardi

Ca y est, j'ai enfin ma 040 DG en version digitale à 135€ au Petit Magasin Bleu d'Orléans !!

Hergé

Salut à tous les cheminots ,
Je n'ai pas encore reçu la mienne , aussi je pose la question au sujet du débordement d'éclairage : n'y a -t- il pas moyen de masquer les zones critiques avec un peu de peinture noire ?
Amicalement à tous

Dersou a écrit:

Avez-vous le même problème que Dersou et moi, il manque un bout de rambarde (coté petit capot, voir photo) sur ma machine ???!!!
Pourtant il y a le trou dans le châssis pour recevoir la rambarde.

Est-ce normal sur cette version ou pas ??!!

Non ce n'est pas normal, ce morceau de rambarde est bel et bien manquant sur vos modèles....

Il me manque aussi ce bout de rambarde ??????
Bizarre d'autant c'est vraie qu'il y a le trou dans le platelage

herge a écrit:

Dersou a écrit:

Avez-vous le même problème que Dersou et moi, il manque un bout de rambarde (coté petit capot, voir photo) sur ma machine ???!!!
Pourtant il y a le trou dans le châssis pour recevoir la rambarde.

Est-ce normal sur cette version ou pas ??!!

Merci Herge de nous avoir precisé qu'il fallait repeindre les boisseaux des tampons en gris !!!!!!
Tu as deja viré les feux ?????? Mais toujours pas peins les tiens

Surtout que c'est celle de Dersou!

RE 460 a écrit:

herge a écrit:

Dersou a écrit:

Avez-vous le même problème que Dersou et moi, il manque un bout de rambarde (coté petit capot, voir photo) sur ma machine ???!!!
Pourtant il y a le trou dans le châssis pour recevoir la rambarde.

Est-ce normal sur cette version ou pas ??!!

Merci Herge de nous avoir precisé qu'il fallait repeindre les boisseaux des tampons en gris !!!!!!
Tu as deja viré les feux ?????? Mais toujours pas peins les tiens

En effet c'est celle de Dersou en photo puisque j'ai eu la mienne hier soir (19h) donc pas le temps de faire quoi que ce soit. J'ai juste utilisé la photo pour illustrer mes propos !!
Au fait le conduit de cheminée n'est pas le bon mais il doit être possible de faire quelque chose vu que c'est une pièce ajoutée !!

Hergé

Au fait le conduit de cheminée n'est pas le bon
mais il doit être possible de faire quelque chose vu que c'est une
pièce ajoutée !!

Hergé

Que veux tu dire par la ??????
Qu'elle ne corresponds pas a la version 040 DG ou que c'est une cheminée de 63000 ????? Ou que sais je encore

Qu'il ne correspond pas à la version des 040 DG !!

Hergé