[Piko] Locomotive diesel - BB61000 (MaK G1206)

Bonjour,

Sur le site de Trains160, dans le matériel moteur à réserver, j'ai trouvé à l'adresse http://www.trains160.com/1206-colas-rail-p-2193.html cette loco annoncée par Piko:

J'aime beaucoup cette livrée Colas Rail.

Par contre, en cherchant, je n'ai trouvé aucun wagon à réserver dans cette livrée. Quelqu'un sait-il si Piko prévoit des trémies, des couverts, ou autres... en livrée Colas Rail pour 2012?

Jean-Philippe

au nouveau catalogue PIKO 2011, il n'y a malheureusement pas de wagons COLAS RAIL a se mettre sous la dent...
mais par contre il y a des trémies et autres en version COLAS sur :
http://cgi.ebay.fr/CE2-N-ROCO-WAGON-2-ESSIEUX-TREMIE-BALAST-COLAS-RAIL-/350435851894?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item51979abe76

http://cgi.ebay.fr/CE4-N-BOITE-ROCO-TREMIE-BALAST-COLAS-RAIL-/350436101070?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item51979e8bce

Il est super ce vendeur ebay qui sépare le wagon et sa boite!
Il devrait également mettre une annonce pour les essieux et une quatrième pour les attelages...

tricoise a écrit:

Il est super ce vendeur ebay qui sépare le wagon et sa boite!
Il devrait également mettre une annonce pour les essieux et une quatrième pour les attelages...

Il semble que c'est une fabrication perso de qualité. le problème 1 seul wagon pour un convoi !!!!!!!! il faudrait des plats, des couverts...................et des fourchettes

Je confirme pour la réalisation de qualité. Il a déja vendu une 63000 Colas rail je crois

Je confirme aussi la qualité de ses réalisations. Pour lui avoir souvent acheté du matos, c'est du bon. Je lui ai pris, par exemple, une rame complète tso : très belle réalisation. Et je ne touche pas de royalties !!!!

Ne pas oublier q'avant de vendre wagon par wagon, il a proposé deux rames complètes COLAS et TSO je crois, et personne n'a acheté malgré un prix raisonnable.

Bonjour,

PETOU a écrit:

Je confirme aussi la qualité de ses réalisations. Pour lui avoir souvent acheté du matos, c'est du bon. Je lui ai pris, par exemple, une rame complète tso : très belle réalisation. Et je ne touche pas de royalties !!!!

Excellent vendeur, mais "sa popularité" fait souvent, hélas, grimper les prix!!...
A suivre tout de même!!.....
Je ne touche pas de royalties non plus !!!!

Je vais aller à contre courant, mais perso, quand je lui ai acheté le wagon à bière Kronenbourg, j'étais déçu de voir qu'il s'agissait d'une copie. Mais c'était de ma faute, j'avais mal lu l'annonce.

Par contre, à 26 euros le petit wagon port compris, ça pique (mais je comprends qu'il ne puisse et/ou souhaite pas vendre moins cher)

22CDN1160 a écrit:

Ne pas oublier q'avant de vendre wagon par wagon, il a proposé deux rames complètes COLAS et TSO je crois, et personne n'a acheté malgré un prix raisonnable.

Ben si, moi !

Hello

Piko vient de sortir en ce beau mois de mai, une G1206 aux couleurs d'EH.
Quelqu'un a t-il acheté ce modèle et si oui qu'elles sont les premières impressions?

merci
untrainnet qui attend la version COLAS ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

en attendant la version colas rail, en vitrine il y avait la version SNCF



photo moyenne mais cela donne une idée de l'animal

sinon à coté il y avait en HO une version avec climatisation et la variante véolia





futures déclinaisons à notre échelle

Dès que sort la version fret, je l'achete !

Merci pour les photos de la 61000. Elle a une autre allure que la 61000 de MINITRIX

La Minitrix existe en vraie mais pas en France ...... Celle de PIKO est le bon type pour la France

Vue les invendus des 66000 Travaux je suis pas très optimiste pour la version COLAS-RAIL

RE 460 a écrit:

La Minitrix existe en vraie mais pas en France ...... Celle de PIKO est le bon type pour la France

Vue les invendus des 66000 Travaux je suis pas très optimiste pour la version COLAS-RAIL

Certainement que les 66000 TTX sont beaucoup trop spécifiques à un type de train (trains de travaux).

Les Colas-Rail sont ouverts à tous types de trafic fret et non exclusivement à du TTX, ce qui laissent présager que davantage de personnes peuvent être séduites par cette livrée.

En complément des photos de Piston93, une vue plus latérale mais déraillée... La finesse des marquages latéraux sur le réservoir est époustouflante!

Il semble avoir un petit défaut, la sortie d'échappement gagnerai à être un peu plus courte.

La 61013 ex-VFLI

Je trouve que les critiques sur la conformité des modèles que je vois sur le forum s'apparent parfois à couper les cheveux en quatre, mais là je m'incline. La sortie d'échappement n'est pas qu'un peu trop longue, il y a bien un tiers de hauteur en trop (estimation).

C'est comme pour les vapeurs ex DRG francisées: il suffira de supprimer la rehausse de cheminée pour avoir une machine française conforme

Bon, je

Je confirme la différence qu'a vu jObiwan

J'ai trouvé un notre modèle dans mes archives et le constat est sans appel, la cheminée est bien trop longue. Il me semble que la déclinaison en HO proposait la même inexactitude.

on va encore nous traiter de pinailleurs mais je préfère une cheminée trop grande que l'on peut raccourcir qu'une cabine de conduite mal placée, vous ne pensez pas

Pascal tu parles d'or....... La lime a epaissire n’étant pas dans ma boite a outils je préfère trop long que trop court .....

D'accord avec toi, c'est moins grave quand il est possible de corriger,comme dans ce cas.